Anemometro per aereo

analogicoilluminato

Il Mach Airspeed Indicator (MASI) è un'unità conforme a RVSM. In modalità Standby, elabora i dati relativi alla pressione statica di pitot, alla temperatura totale dell'aria e all'altitudine per calcolare e visualizzare i dati di velocità calibrata (CAS), velocità vera dell'aria (TAS), numero di Mach e i dati di non superamento della velocità dell'aria (Vmo). In modalità normale, visualizza i dati CAS, TAS, velocità al suolo (GS), numero di Mach, Vmo e angolo di attacco (AoA) forniti dal computer digitale di dati aerei IS&S 9B-81010-22 (DADC) tramite ARINC 429. Il MASI fornisce un display digitale dedicato del numero di Mach e un display analogico del CAS, utilizzando un display a cristalli liquidi (LCD) e un puntatore E/M controllato. Il display LCD visualizza anche CAS, GS o TAS, a scelta dell'operatore. Vmo e AoA sono visualizzati utilizzando un arco segmentato. Il display LCD è dotato di retroilluminazione ad alta intensità per l'uso diurno e di un'illuminazione bianca a basso livello per la visione notturna. Se collegato ad un altimetro IS&S (9D-80110- 22), i dati SSEC corretti dell'aria sono forniti sull'altimetro e sul MASI. Fino a 16 diverse curve SSEC sono selezionate tramite la programmazione dei pin del connettore posteriore. Svolge funzioni di monitoraggio della tenuta dell'aria e di allarme di velocità eccessiva, nonché funzioni di controllo dei dati, rilevamento guasti e indicazione dello stato. Un pulsante multifunzione PUSH SEL seleziona la modalità operativa e la velocità dell'aria. Il MASI ha anche una manopola Command Bug Adjust Knob per l'impostazione delle velocità target dell'aria, segnalatori ad anello IMI utilizzati per l'impostazione dei punti di riferimento della velocità dell'aria, e un pulsante TEST per attivare le funzioni di autotest dello strumento e di visualizzazione della cronologia dei guasti.