Sviluppato appositamente per l’Airbus A330neo, il motore Trent 7000 si avvale dell’esperienza maturata con il Trent 700, unita all’architettura del Trent 1000 e alla tecnologia del Trent XWB, per dare vita a un motore noto per la sua efficienza leader di mercato, con una riduzione del 10% del consumo di carburante rispetto al motore Trent 700.
ITP Aero è responsabile della progettazione, dello sviluppo, della produzione e dell’assemblaggio della turbina a bassa pressione, nonché della progettazione e della produzione di tutte le strutture aeronautiche complesse del motore.
Consumo specifico di carburante migliore del 10% rispetto al Trent 700
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