DescrizioneIl JSTY5100JCRE è un ambulift elettrico montato su veicolo pensato per operazioni di imbarco/sbarco assistito in aeroporto. Costruito su telaio elettrico Qingling di seconda classe, dispone di piattaforma di lavoro regolabile (con sezioni telescopica e di sollevamento posteriore) e di un accumulo energetico al litio-ferro-fosfato ad alta capacità. Compatibile con numerosi aeromobili di linea (escluso Airbus A380).
Modelli di aeromobili applicabili- A300
- A310
- A318
- A319
- A320
- A330
- A340
- B707
- B727
- B737
- B747
- B757
- B767
- B777
- DC8
- IL-18
- IL-62
- MD11
- MD80
- Altri modelli (escluso Airbus A380)
Specifiche principali- Modello: JSTY5100JCRE
- Telaio: QL1101BEVEMMAY
- Dimensioni complessive (L×P×A): 9.700 × 2.400 × 3.770 mm
- Altezza lavoro piattaforma: 2.200–6.000 mm (intervallo operativo: min 2.250 mm, max 6.000 mm)
- Carico massimo veicolo: 3.500 kg
- Carico nominale piattaforma fissa: 1.500 kg
- Carico nominale piattaforma telescopica: 800 kg
- Carico piattaforma posteriore: 500 kg
- Dimensioni interne (L×P×A): 6.570 × 2.200 × 2.100 mm
- Dimensioni piattaforma fissa (L×P): 2.300 × 2.000 mm
- Distanza di espansione: 0–600 mm
- Corsa sollevamento posteriore: 0–1.500 mm
- Velocità massima su strada: 85 km/h
- Peso in ordine di marcia: 10.900 kg
- Interasse: 5.200 mm
- Altezza libera minima da terra: 180 mm
- Tipo batteria: Litio-ferro-fosfato (LiFePO4)
- Energia totale immagazzinata: 162,28 kWh
- Autonomia indicativa: 340 km
- Tempo di ricarica (ciclo): ≈1,5 h
- Modalità di ricarica: interfaccia GB DC (9 core)
Componenti e gruppo propulsore- Motore di trazione: TZ370XS-LKM0851
- Controllore motore: KTZ54X35S-LKC0851
- Controllore telaio: VCU06
- Accumulatore/Unità di accumulo energia: L173TB2 / CB220
- Cambio: J5S75
- Bomba idraulica: CBN-F563-BFHL
- Cilindri e attuatori: D160/145-1045, D40/30-600, D40/30-515, D40/30-1450, D90/50-345
- Pneumatici: 245/70R17.5 18PR
- Pompe di emergenza: elettrica 800601632 / manuale PMO 50-s
Note operative- Progettato per operazioni di pista e imbarco assistito; verificare la compatibilità con l'altezza delle porte dell'aeromobile e le segnature a terra prima dell'impiego.
- Batteria LiFePO4 (162,28 kWh) — seguire le istruzioni del costruttore per ricarica e stoccaggio; tempo di ricarica nominale ≈1,5 h con interfaccia GB DC.
- Effettuare ispezioni periodiche di impianti idraulici, attuatori della piattaforma e dispositivi di sicurezza.
- Formare il personale operativo sulle sequenze di estensione/ritrazione, sulla distribuzione sicura dei carichi e sulle procedure di emergenza.