DescrizioneIl WTJ5100JCR è un ambulift aeroportuale diesel modificato su telaio automobilistico Qingling di seconda classe, studiato per facilitare l'imbarco e lo sbarco assistito di passeggeri con mobilità ridotta. Integra piattaforma fissa e piattaforma mobile, regolazione in altezza e estensione laterale per l'allineamento con le porte degli aeromobili, e componenti accessibili per la manutenzione in ambito aeroportuale.
Aeromobili compatibili- Airbus: A380, A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340
- Boeing: B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777
- Altri: DC8, IL-18, IL-62, MD11, MD80
Caratteristiche principali- Modificato su telaio Qingling di seconda classe (QL1110ANPAY)
- Altezza piattaforma 2500–5800 mm; regolazione estensione piattaforma 0–600 mm
- Portata del veicolo 2500 kg; piattaforma fissa 1200 kg; piattaforma mobile 600 kg
- Baricentro basso per posizionamento stabile alle porte degli aeromobili
- Motore 4HK1-TCG61 con trasmissione Allison1000; emissioni conformi a GB 17691-2018 Stage 6b e GB 3847-2018
Specifiche tecniche- Modello: WTJ5100JCR
- Tipo veicolo: Ambulift aeroportuale diesel
- Tipo motore: 4HK1-TCG61
- Altezza di lavoro della piattaforma (mm): 2500–5800
- Portata del corpo (kg): 2500
- Portata piattaforma fissa (kg): 1200
- Portata piattaforma mobile (kg): 600
- Intervallo regolazione estensione piattaforma (mm): 0–600
- Dimensioni piattaforma fissa (L × W) (mm): 1835 × 2290
- Dimensioni piattaforma mobile (L × W) (mm): 910 × 2170
- Peso di manutenzione (kg): 10500
- Dimensioni complessive (L × W × H) (mm): 8930 × 2460 × 3700
- Dimensioni carrozzeria (L × W × H) (mm): 6500 × 2300 × 2300
- Modello telaio: QL1110ANPAY
- Modello trasmissione: Allison1000
- Emissioni motore: GB 17691-2018 Stage 6b; fumo di scarico GB 3847-2018