Fresa a codolo Z5
in acciaioin acciaio inossidabilein ghisa

fresa a codolo
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Caratteristiche

Forma
a codolo
Materiale
in ghisa, in acciaio inossidabile, in acciaio
Materiale trattato
per acciaio, per acciaio inossidabile
Tipo
di sgrossatura
Altre caratteristiche
per il settore aerospaziale
Diametro

Min.: 6 mm
(0,236 in)

Max.: 25 mm
(0,984 in)

Lunghezza

Min.: 54 mm
(2,13 in)

Max.: 121 mm
(4,76 in)

Descrizione

Le nuove frese a cinque eliche per sgrossatura Z-Carb HPR sono ideali per ottenere elevati tassi di asportazione del metallo (MRR) e una finitura di 80 RMS o superiore sulla maggior parte dei materiali. Il design specializzato a cinque eliche è stato progettato per aumentare la produttività rispetto alle frese a tre e quattro eliche. La geometria a indicizzazione variabile consente una migliore soppressione delle vibrazioni rispetto alle frese simmetriche. CARATTERISTICHE E VANTAGGI L'inclinazione radiale è stata appositamente studiata per garantire l'equilibrio tra l'azione di taglio positiva e la resistenza del tagliente. L'opzione del refrigerante passante fornisce un efficace refrigerante alla zona di taglio per migliorare la rimozione dei trucioli durante le operazioni di intaglio o scanalatura. L'andamento variabile delle scanalature garantisce un'eccellente soppressione delle vibrazioni in un'ampia gamma di velocità del mandrino. Prodotto esclusivamente con rivestimento Ti-NAMITE-M per un'elevata resistenza all'usura, un attrito ridotto e una maggiore durata dell'utensile nelle applicazioni in titanio. Disponibile anche con rivestimento Ti-Namite-A per prestazioni eccellenti con l'acciaio inossidabile. APPLICAZIONI DEL MATERIALE ACCIAIO ≤ 45 HRc ACCIAIO INOX ≤ 45HRc FERRO FUSO ≤ 45 HRc LEGHE AD ALTA TEMPERATURA LEGHE DI TITANIO ≤ 45 HRc

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.