Aeroplano per turismo MAKO

monomotorecon motore a pistoni4 posti

Prestazioni migliori e più opzioni rispetto ad altri velivoli a 4 posti. Il Mako è personalizzato, non compromesso Presentato all'EAA AirVenture 2017, il MAKO è il nuovo elegante design a 4 posti del leggendario pioniere dei velivoli in composito Lancair. Con il Mako, l'enfasi è posta sulle prestazioni utilizzabili, non solo sui "diritti di vanto", ma sulla reattività nel mondo reale su cui si può contare ogni giorno. A partire da una robusta cellula in composito costruita secondo i più severi standard della classe utility, il Mako è progettato per il lungo periodo. L'accurata rifinitura aerodinamica consente di ottenere il massimo da ogni gallone di carburante senza compromettere le caratteristiche di agilità e maneggevolezza del Mako. Le estremità alari a LED, accuratamente sagomate, riducono al minimo l'accoppiamento di rollio, fornendo al contempo un'illuminazione superiore a quella di un 747! Infine, il carrello anteriore a retrazione automatica (opzionale) aggiunge 10-12 nodi di velocità di crociera eliminando il carrello anteriore ad alta resistenza alle turbolenze dell'elica, senza la potenziale penalizzazione assicurativa di un aereo con carrello completamente retrattile. Le prestazioni finali dipendono, ovviamente, dal motore. La robusta cellula del Mako è progettata per accogliere diverse opzioni di motore. È possibile scegliere tra un'ampia gamma di motori Continental o Lycoming, normali o turbo, che meglio si adattano alle proprie esigenze di potenza, autonomia, altitudine e consumo di carburante. In breve, il Mako offre una gamma ineguagliabile di opzioni per soddisfare le vostre esigenze di missione, fornendo un'alternativa bella, capace e facile da pilotare al Cirrus e al Cessna TTx a una frazione del costo.