Aeroplani per scuole

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aeroplano per scuola
aeroplano per scuola
SR20

Velocità di crociera max: 155 kt
Peso a vuoto : 947 kg
Peso max al decollo : 1.429 kg

... RITORNO SICURO™ ATTERRAGGIO AUTOMATICO DI EMERGENZA La Serie SR G7+ introduce il primo sistema di atterraggio di emergenza autonomo al mondo approvato dalla FAA e integrato in un aereo monomotore a pistoni. Safe Return™ Emergency Autoland offre al pilota ...

Altri prodotti
CIRRUS Aircraft
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VOYAGER

Velocità di crociera max: 133 kt
Peso a vuoto : 251 kg
Raggio d’azione: 1.370 km

... durabilità ed efficienza in una piattaforma pensata per consentire ai piloti di addestrarsi in modo più efficace. Ideato per scuole di volo moderne e piloti di aviazione generale che privilegiano affidabilità, efficienza e alto utilizzo.

Punti ...

Altri prodotti
Pipistrel d.o.o
aeroplano per scuola
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Seminole DX

Velocità di crociera max: 330 km/h
Peso a vuoto : 1.263 kg
Peso max al decollo : 1.780 kg

... caratteristiche di pilotaggio stabili del Seminole introducendo un'architettura motore compatibile con carburante jet per ridurre i costi operativi delle scuole di volo.

Caratteristiche principali

  • Motori
...

Altri prodotti
Piper Aircraft, Inc.
aeroplano per scuola
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PC-21

Velocità di crociera max: 335 kt
Velocità di stallo: 81 kt
Lunghezza: 36'00"

... economica e altamente efficiente. Con il PC-21, i piloti destinati a volare su velivoli da combattimento devono passare ai jet solo molto più tardi rispetto a quelli che volano su velivoli addestratori convenzionali, riducendo i costi ...

Altri prodotti
PILATUS AIRCRAFT LTD
aeroplano per scuola
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TERRONE

Velocità di crociera max: 360, 370, 390 km/h
Velocità di stallo: 83, 65 km/h
Peso a vuoto : 295 kg

... Il TerrOne è un velivolo ultraleggero (ULM) ad alte prestazioni nato dall'idea di spingersi sempre oltre, coniugando esperienza e innovazione.
Promecc Aerospace progetta il velivolo in ogni dettaglio: dall'avionica, agli interni confortevoli, ...

Altri prodotti
PROMECC AEROSPACE
aeroplano per scuola
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Sparviero

Velocità di crociera max: 190, 210, 180, 195 km/h
Peso max al decollo : 475, 473 kg
Consumo di carburante: 14, 18,5 l/h

... Progettazione, produzione e assistenza di velivoli ultraleggeri a motore. La nostra passione per l’aviazione e il volo ci ha spinti, dal 2008, a investire in un’integrazione del business, proponendo in modo indipendente la commercializzazione di un ...

Altri prodotti
PROMECC AEROSPACE
aeroplano per scuola
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Freccia

Peso a vuoto : 295 kg
Peso max al decollo : 473, 600 kg
Lunghezza: 7,24 m

... Progettazione, produzione e assistenza di velivoli ultraleggeri a motore. La nostra passione per l’aviazione e il volo ci ha spinti, dal 2008, a investire in un’integrazione del business, proponendo in modo indipendente la commercializzazione di un ...

Altri prodotti
PROMECC AEROSPACE
aeroplano per ripresa aerea
aeroplano per ripresa aerea
P.180 Mantide

... Panoramica
Il P.180 Mantide di Piaggio Aerospace è un aeromobile per missioni speciali progettato come piattaforma multi-missione per ruoli quali ambulanza aerea, pattugliamento marittimo, sorveglianza e operazioni governative. Cellula e cabina ...

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B-100C

Velocità di crociera max: 300 km/h
Raggio d’azione: 1.800 km

... Panoramica
Il B-100C è un velivolo di nuova generazione di Kaelin Aero Technologies che combina il DNA di un addestratore con un comfort rilevante e una reale integrità strutturale tutta in metallo. Progettato per operazioni reali, unisce comandi ...

aeroplano per scuola
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RV–12iS

Velocità di crociera max: 135, 136, 121, 120 mph
Peso a vuoto : 775 lb
Peso max al decollo : 1.320 lb

... AEREO SPORTIVO LEGGERO È leggero, ma non è certo noioso! Divertimento, prestazioni totali e maneggevolezza: l'RV-12iS è tutto RV con le caratteristiche e i vantaggi speciali della categoria degli aerei sportivi leggeri. COSTRUIRE O COMPRARE Sia che vogliate ...

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Vans Aircraft, Inc.
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Carbon Cub SS

Peso a vuoto : 892 lb
Capacità serbatoio carburante: 25, 44 gal
Lunghezza: 23'00"

... L'LSA più venduto in America è anche l'aereo da avventura più performante al mondo. Leggero e potente, il Carbon Cub SS ha reso accessibili le più difficili radure di montagna. Decolla in poche lunghezze di aereo e atterra altrettanto brevemente. Nessun ...

Altri prodotti
HORUS AERO
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A-32

Velocità di crociera max: 175 km/h
Peso a vuoto : 290, 345 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... Avvalendosi della nostra lunga esperienza di progettazione, l'A32 è stato progettato come sviluppo del modello di successo A-22LS con caratteristiche aerodinamiche ed ergonomiche migliorate. Classico LSA con elica di trazione. Il motore è un Rotax-912 ...

Altri prodotti
A-22 from Aeroprakt Ltd
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GABRIEL

Peso max al decollo : 1.873 lb
Lunghezza: 24'04"
Altezza: 8'00"

... Il Blackshape Gabriél è il nostro aereo certificato progettato per offrire flessibilità operativa, alloggi confortevoli per l'equipaggio e visibilità eccezionale. È dotato di una moderna cabina di pilotaggio in vetro ed è in grado di offrire prestazioni ...

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CTLS 2020 SE

Peso a vuoto : 326 kg
Peso max al decollo : 600 kg
Capacità serbatoio carburante: 130 l

... per il 2020! Il CTLS 2020 SE incorpora modifiche evolutive che lo rendono un aereo ancora migliore per le esigenze delle scuole di volo professionali, dei club di volo e dei proprietari privati. La nostra missione era migliorare le ...

Altri prodotti
Flight Design General Aviation GmbH
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SPORTCRUISER series

... Lo SportCruiser è un velivolo a due posti, interamente in metallo, organizzato come un monorotaia ad ala bassa con ali a sbalzo ed empennaggio convenzionale. E' stato prodotto e immesso sul mercato quest'anno, rendendo lo SportCruiser uno dei velivoli ...

Altri prodotti
Czech Sport Aircraft a.s.
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B23

Peso a vuoto : 450 kg
Peso max al decollo : 750 kg
Capacità serbatoio carburante: 120 l

... requisiti del VFR notturno e può essere aggiornato per soddisfare i requisiti IFR. "È un ottimo addestratore per qualsiasi scuola di volo", afferma Milan Bristela, fondatore e CEO dell'azienda. L'aereo ha un aspetto molto elegante e ...

Altri prodotti
BRM AERO, s.r.o.
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FK9 Mk VI

Velocità di crociera max: 194, 201 km/h
Peso a vuoto : 278 kg - 330 kg
Peso max al decollo : 473 kg - 600 kg

... L'FK9 Mk VI è un versatile incrociatore ad ala alta e un aereo da addestramento, che consente al pilota un'esperienza di volo confortevole e sicura. L'FK9 è dotato di winglets che riducono il consumo di carburante e contribuiscono a migliorare la gestione ...

Altri prodotti
BÜCKER & FUNK GMBH
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Elite

Velocità di crociera max: 90 mph - 113 mph
Peso max al decollo : 1.510, 1.430 kg
Capacità serbatoio carburante: 23 gal

... Anfibio sportivo leggero certificato Corsa in acqua al decollo: 350 ft Velocità di salita: 1.100 ft/min Eccellenti caratteristiche di manovrabilità in aria e in acqua In grado di rullare su sabbia soffice, piccole rocce e spiagge con pendenza di 15° Il ...

Altri prodotti
Progressive AeroDyne, Inc.
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MX-7-180B

Velocità di crociera max: 138 mph
Peso a vuoto : 667 kg
Peso max al decollo : 1.136 kg

... Motore: Lycoming 0-360-C1F (TBO 2000 ore) Carico utile: 1030 libbre (467 kg) Atterraggio (peso leggero) su ostacolo: 900 ft (274 m) Altri dettagli Velocità di stallo (flap pieni / potenza disattivata / peso leggero) (IAS): 40 mph (35 kts) Decollo, rollio ...

Altri prodotti
Maule Air, Inc.
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T-51B

Velocità di crociera max: 241 mph - 338 mph
Peso a vuoto : 478 kg - 635 kg
Peso max al decollo : 839 kg - 1.020 kg

... Titan Aircraft è lieta di offrire il T-51B Mustang. Questa replica del P-51B incorpora materiali e sistemi che non si trovano comunemente in aerei di prezzo comparabile. Questo, unito alla rinomata reputazione di Titan Aircraft per l'alta qualità dei ...

Altri prodotti
Titan Aircraft
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BARRACUDA

Velocità di crociera max: 215, 210 kt
Peso a vuoto : 1.450 lb
Peso max al decollo : 2.200 lb

... L'ultima innovazione di Lancair è il nuovo "fratello minore" biposto dell'innovativo Mako: il Barracuda. Stabilendo un nuovo standard di valore, il Barracuda offre prestazioni elevate, economia di esercizio e lo stile aerodinamico tipico di Lancair in ...

Altri prodotti
Lancair International
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RADICAL

Velocità di crociera max: 125 mph
Peso a vuoto : 2.100 lb
Peso max al decollo : 1.150 lb

... L'aereo radicale è il risultato di 32 anni di esperienza nella progettazione e costruzione di aerei. Questo progetto è un aereo 2+2 molto spazioso. Anche i piloti più grandi troveranno molto spazio per la testa, le gambe e le spalle. Le due grandi porte ...

Altri prodotti
Murphy Aircraft Mfg. LTD
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XL

Velocità di crociera max: 250 kt
Peso max al decollo : 3.200 lb
Capacità serbatoio carburante: 70 gal

... cavalli di potenza. I modelli turbo raggiungono velocità di 270 kts. Il Velocity XL è l'ammiraglia della linea Velocity di aeroplani di qualità. Questo aereo può essere costruito anche come carrello fisso per coloro che non hanno un ...

Altri prodotti
Velocity
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RANGER

... Economico, americano, robusto, raffinato ed equipaggiato. Scegliere tutti i precedenti: I compromessi finiscono ora. Inizia la tua avventura con il Ranger R7 Il Vashon Ranger R7 è il primo aereo progettato per colmare il divario tra i vecchi aerei certificati, ...

aeroplano per scuola
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BD-4

Velocità di crociera max: 171 mph - 233 mph
Peso a vuoto : 1.250 lb
Capacità serbatoio carburante: 51 gal - 80 gal

... Basandosi su un precedente lavoro con aerei leggeri innovativi, il BD-1 (poi sviluppato nell'American Aviation AA-1 Yankee) e il BD-2, Jim Bede progettò il BD-4, il primo vero "aereo da kit" al mondo. Il progetto si basava su un monoplano ad ala alta ...

aeroplano per mappatura
aeroplano per mappatura
BAT HAWK R

... Il Bat Hawk è un monoplano ad ala alta con l'equipaggio di due persone sedute una accanto all'altra in una struttura tubolare a telaio sottopiede circondata da una carenatura in fibra di vetro composito, protetti dalle intemperie da un ampio parabrezza. ...

aeroplano per scuola
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TUCANO LSA

... Il Tucano LSA con carrello di atterraggio fisso e elica a passo fisso, è l’aereo giusto per chi desidera pilotare un aereo molto solido dall’aspetto di un caccia e senza le complicazioni di gestire una macchina complessa. Comodo, facile da pilotare ...

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Ventura UL

Velocità di crociera max: 210, 220 km/h
Peso max al decollo : 600 kg

... Il Ventura è l’ultima creazione di I.C.P. in ordine di tempo, ed è il risultato di approfonditi studi finalizzati a soddisfare la crescente domanda di mercato per un aeromobile più grande, con più spazio ed una maggiore capacità di carico. Come da ...

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I.C.P. S.r.l.
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Elektra Trainer

Velocità di crociera max: 120 km/h
Peso a vuoto : 400 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... Livello di rumore estremamente basso livello di rumore di 50 dB (tedesco LTF-UL 2020) - rumore di pioggia moderato. Possibilità di funzionamento in aree protette dal rumore. Eccezionale durata di volo Durata del volo 2,5 ore (con batteria di riserva ...

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Elektra Solar
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Brumby 600

Velocità di crociera max: 110 kt
Peso a vuoto : 350 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... Con l'aspetto e la sensazione di facilità di volo di un velivolo sportivo leggero, ma con le capacità di pilotaggio e di gestione delle turbolenze di un destriero da cross-country molto più grande, il Brumby 600 LSA ad ala bassa vi offre il meglio di ...

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Brumby Aircraft
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V1

Velocità di crociera max: 237 km/h
Peso a vuoto : 763 kg
Peso max al decollo : 1.155 kg

... l'addestramento con una miriade di nuove caratteristiche e opzioni per adattarlo alle esigenze dei diversi profili operativi delle scuole di volo. Costruito in modo robusto, il V1 privilegia il metallo durevole rispetto ai materiali ...

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VULCANAIR S.p.A.
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J230-D

... Il Jabiru J230-D è l'ultimo sviluppo del popolare Jabiru J230 costruito in fabbrica gamma di aerei sportivi leggeri Rispondendo al feedback dei clienti sul J230-C abbiamo migliorato il J230-D in diverse aree chiave: Una console centrale più sottile ...

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JABIRU France
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SF 25 C-Falke

Velocità di crociera max: 108, 91, 97 kt
Peso a vuoto : 475, 455, 474 kg
Peso max al decollo : 690 kg

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APM 20 lionceau

Velocità di crociera max: 100 kt
Peso a vuoto : 430 kg
Peso max al decollo : 655 kg

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ISSOIRE AVIATION
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WAIEX-B

... Informazioni sull'aeromobile WAIEX (pronunciato "Y-X") è semplicemente un Sonex con coda a Y. Costruito esclusivamente per il suo bell'aspetto e come omaggio ai precedenti progetti di John Monnett come il Moni e Monex Racer, le specifiche Waiex e i numeri ...

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Sonaca 200

... prestazioni in volo con costi operativi ridotti. Progettato in stretta collaborazione con gli attori del settore (Club di volo, scuole di volo, piloti privati, ...), il Sonaca 200 risponde innanzitutto alle esigenze del settore dell'aviazione ...

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CT-4 AIRTRAINER

... Il CT-4 è un aereo molto amato che ha addestrato molti dei migliori piloti militari negli ultimi decenni. Attraverso l'incorporazione della moderna avionica, questo velivolo si è trasformato in un collaudato e robusto velivolo completamente acrobatico ...

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Sportsman

Velocità di crociera max: 70 kt - 140 kt
Peso max al decollo : 1.000 lb

... Lo Sportsman è il più versatile aereo a pistoni monoposto disponibile sul mercato. Le prestazioni dello Sportsman sono paragonabili a quelle di altri velivoli della stessa categoria, il cui prezzo è molto più elevato. Tuttavia, a differenza degli altri, ...

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A211

Velocità di crociera max: 130 kt - 165 kt
Peso a vuoto : 500 kg
Peso max al decollo : 750 kg

... L'AQUILA A211 è un aereo monomotore in materiale composito progettato per la crociera e l'addestramento. È dotato di due sedili affiancati, ali basse e coda cruciforme. La cabina di pilotaggio, spaziosa e chiusa, offre spazio sufficiente anche ai piloti ...

Altri prodotti
AQUILA Aviation GmbH
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GXClub

Velocità di crociera max: 198 km/h
Peso a vuoto : 318 kg
Peso max al decollo : 473 kg

... Volete provare la pura gioia e l'avventura del volo ad un prezzo entry level? Il GXClub è l'aereo che fa per voi! La configurazione di base del GXClub è ben equipaggiata per i voli VFR e comprende un cockpit in vetro Dynon SkyView SE da 7 pollici, radio ...

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B400-6 UL

Velocità di crociera max: 200 km/h
Peso a vuoto : 295, 275 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... Volare con un Breezer è qualcosa di molto speciale. Il B400-6 emana dinamismo e gioia di volare e allo stesso tempo offre la massima sicurezza con una lavorazione di alta qualità - naturalmente, made in Germany. Il fatto che il Breezer sia uno degli aerei ...

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Breezer Aircraft GmbH & Co. KG

6 consigli degli esperti

Verificare la certificazione CS-XX o Part XX (EASA/FAA) per garantire la conformità globale all'aeronavigabilità e facilitare l'impiego transfrontaliero della flotta.

Privilegiare aeromobili equipaggiati con sistemi integrati di monitoraggio dei dati di volo (FDM) per analizzare proattivamente le prestazioni degli studenti e lo stress meccanico.

Valutare la densità della rete di assistenza del produttore in Europa e Nord America per ridurre al minimo i tempi di fermo durante la manutenzione non programmata.

Selezionare cellule con suite avioniche modulari che consentano aggiornamenti hardware convenienti con l'evolversi delle normative su navigazione e comunicazione.

Analizzare lo storico del valore residuo di modelli specifici per ottimizzare l'ammortamento dell'asset a lungo termine e il futuro rinnovo della flotta.

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SLING

Velocità di crociera max: 120 kt
Peso a vuoto : 390, 370 kg
Peso max al decollo : 600, 700 kg

... progettato specificamente per soddisfare le esigenze delle moderne scuole di volo. Costruito interamente con una robusta struttura in metallo, l'aereo è adatto ai rigori dell'ambiente delle scuole di volo. Il layout ...

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