Fluido idraulico per manutenzione HYDRAUNYCOIL FH 51
per l'aeronautica

fluido idraulico per manutenzione
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Caratteristiche

Funzione
per manutenzione
Uso previsto
per l'aeronautica
Temperatura

Max.: 135 °C
(275 °F)

Min.: -54 °C
(-65 °F)

Viscosità

0,000014 m²/s

Descrizione

L'affidabile ed economico fluido idraulico utilizzato su tutti i tipi di velivoli DESCRIZIONE HYDRAUNYCOIL FH 51 è un fluido idraulico a base di petrolio con una viscosità di 14 cSt a 40°C. Contiene additivi anticorrosione e antiusura. L'HYDRAUNYCOIL FH 51 ha un campo di temperatura di esercizio estremamente ampio (da -54°C a +135°C nei circuiti a tenuta d'aria e da -54°C a +90°C nei circuiti aperti) e un indice di viscosità superiore a 300. E' microfiltrato e fornito con un livello controllato di contaminante. DOMANDE DI PARTECIPAZIONE Shock strut fluid per carrelli di atterraggio di aerei civili ed elicotteri Fluido idraulico per sistemi di trasmissione alette e lamelle Sistemi idraulici generali di aerei militari, elicotteri e missili Sistemi di riavvolgimento di serbatoi e cannoni PRINCIPALI VANTAGGI HYDRAUNYCOIL FH 51 è l'olio idraulico NYCO originale utilizzato su tutti i tipi di aerei. E' una soluzione affidabile ed economica utilizzata come fluido shock strut per molti carrelli d'atterraggio di aerei commerciali (Airbus, ATR, Bombardier, Fokker, Embraer, etc.). L'HYDRAUNYCOIL FH 51 è stato utilizzato per più di 50 anni sui caccia Mirage della Dassault Aviation dotati di carrelli di atterraggio Messier-Hispano-Bugatti.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.