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Turbomotore 0 - 1 000 CV TS100
0 - 100 kgper elicottero

turbomotore 0 - 1 000 CV
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Caratteristiche

Potenza del motore
0 - 1 000 CV
Massa a secco
0 - 100 kg
Applicazioni
per elicottero

Descrizione

Il motore turboalbero PBS TS100 è adatto a elicotteri leggeri fino a 1.000 kg di peso. Il motore offre una potenza di decollo fino a 180 kW Piccole dimensioni di installazione Interfaccia digitale per il controllo e il monitoraggio Capacità di funzionare a temperature inferiori a -30 °C senza preriscaldamento Funzionamento stabile ad alta quota e ad alte temperature La potenza massima continua di 160 kW è disponibile fino a 2.000 m, anche ad alte temperature. Il motore turbo-albero può essere avviato anche a temperature fredde inferiori a -30 °C senza preriscaldamento. Il motore è dotato di un sistema autonomo di olio e carburante, di uno starter-generatore elettrico BLDC e di un'unità di controllo digitale del motore (ECU). L'ECU controlla l'accelerazione e la decelerazione del generatore di gas per mantenere una velocità costante dell'albero di uscita. L'ECU provvede anche al successivo raffreddamento automatico dei componenti caldi dopo l'arresto del motore. Il motore turbo-albero può essere controllato da un'interfaccia analogica (tensione di controllo) o digitale (basata sul protocollo CAN Aerospace V1.7). I parametri del motore per un display multifunzione del cockpit sono disponibili solo in formato digitale. Sono disponibili due versioni del motore: PBS TS100ZA 5.978 RPM con o PBS TS100DA con 2.158 RPM (velocità dell'albero di uscita). Accessori standard (inclusi): sistema di controllo digitale (ECU), accensione, cavo di collegamento Accessori necessari: valvola del carburante elettromagnetica, pompa di sovralimentazione, radiatore dell'olio Accessori opzionali: alternatore, scatola di controllo, display EMS, valvola termostatica e altri

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.