Turboreattore per business jet Tay 611-8C

Il Tay continua a stupire Riconoscimento da parte del settore per l'eccezionale affidabilità e la sicurezza. Prestazioni costanti e un'affidabilità che incute timore Il Tay 611-8C, che equipaggia i jet d'affari Gulfstream G350 e G450, è stato progettato per continuare a garantire un servizio affidabile ed eccezionale. Dall'entrata in servizio nel 1988 come unico propulsore per il Gulfstream GIV, il Tay si è guadagnato una reputazione di eccezionale affidabilità, economia, buona efficienza propulsiva e bassa rumorosità e ha più di 2.000 motori installati in tutto il mondo L'ultimo modello Tay, il Tay 611-8C, combina un'avanzata ventola a corde larghe con un nucleo collaudato e un nuovo sistema elettronico di controllo del motore. Il motore offre un'eccezionale operatività, manutenibilità ed eccellente efficienza dei consumi. Derivato dalla famiglia di motori di grandi dimensioni Trent, il Tay porta la tecnologia avanzata dei motori di grandi dimensioni nei business jet Il Tay è un motore bialbero a rapporto medio-bypass con una ventola a corde larghe di 44-45 pollici di diametro e un compressore LP a tre stadi dietro di essa compressore HP a 12 stadi con un sistema di combustione anulare, composto da dieci combustori Turbina HP a due stadi e turbina LP a tre stadi La maggior parte del condotto di bypass è costruita in materiale composito in fibra di carbonio L'aria fredda di bypass e lo scarico caldo sono combinati in un miscelatore forzato che garantisce una buona efficienza propulsiva e una bassa rumorosità Alla fine del 2016 i Tay 611-8C e Tay611-8 avevano accumulato più di 11 milioni di ore di volo del motore dall'entrata in servizio