Rimorchio per contenitore CD-54
a 2 assiper aeroporto

Rimorchio per contenitore - CD-54 - SACO AIRPORT EQUIPMENT - a 2 assi / per aeroporto
Rimorchio per contenitore - CD-54 - SACO AIRPORT EQUIPMENT - a 2 assi / per aeroporto
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Caratteristiche

Tipo
per contenitore
Numero di assi
a 2 assi
Settore
per aeroporto
Carico massimo

2.400 kg
(5.291,09 lb)

Lunghezza

3.000 mm
(118,1 in)

Larghezza

1.730 mm
(68,1 in)

Descrizione

Il carrello portacontenitori Viking CD-54 è un telaio monopezzo saldato progettato per le operazioni in piazzale aeroportuale per il trasporto dei container LD standard. Presenta un telaio in acciaio ad alta resistenza con pareti esterne piegate e fabbricate per resistere agli urti e prolungare la vita utile.

Caratteristiche principali
  • Progettato e prodotto internamente per soddisfare le norme IATA, British Standards (BS) e le normative europee vigenti.
  • Telaio monopezzo saldato in acciaio ad alta resistenza, con struttura complessiva leggera per facilitare le manovre da parte di una sola persona.
  • Stop sollevabili azionati a maniglia sui lati per trattenere i container senza leve, cavi o pedali, per una manutenzione ridotta.
  • Sterzo a piatto fornito di serie per migliorare la manovrabilità in piazzale.
  • Telaio completamente zincato a caldo per la protezione dalla corrosione e verniciato con colori ad alta visibilità su angoli e strisce di pericolo sulle pareti laterali e posteriori.
  • Barriera anti-superamento opzionale disponibile.


Specifiche tecniche
  • Portata: 2400 kg
  • Larghezza massima: 3000 mm
  • Lunghezza massima: 1730 mm
  • Altezza del ponte superiore: 508 mm (20")
  • Rotelle invertite: 54
  • Tipi di container supportati: LD1, LD3, LD4, LD8, o 2x LD2
  • Freni di stazionamento: montati sui mozzi ruota e attivati al sollevamento della barra di traino
  • Finitura telaio: zincatura a caldo secondo BS EN ISO 1461
  • Stop di ritenzione: stop sollevabili (azionati a maniglia) posizionati sui lati
  • Materiale di costruzione: acciaio ad alta resistenza con pareti esterne fabbricate/piegate per resistere a impatti ragionevoli
  • Sterzo: sterzo a piatto di serie
  • Optional: barriera anti-superamento

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.