Turboreattore V 300 kg LEAP-1B

per aereo di lineaper l'aviazione generale

Progettato, prodotto e commercializzato da CFM International, il LEAP-1B è il propulsore esclusivo per la nuova generazione di jet a corridoio singolo 737 MAX di Boeing. 15% di riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2* *Rispetto ai motori della generazione precedente. Riduzione fino al 50% delle emissioni di NOx* *Conforme alla norma ambientale CAEP/6 dell'ICAO. Soddisfa le norme sul rumore più severe (capitolo 14 dell'ICAO) Un motore ecologico Progettato per rispondere alla sfida della decarbonizzazione del trasporto aereo, il motore LEAP-1B offre agli operatori del Boeing 737 MAX prestazioni migliori in termini di consumo di carburante e di emissioni di CO2 (15% in meno1), di emissioni di NOx (fino al 50% in meno2) e di rumore (conformemente al capitolo 14). 1. Rispetto ai motori della generazione precedente. 2. Conforme alla norma ambientale CAEP/6 dell'ICAO. Innovazione dal naso alla coda Per ottenere le sue notevoli prestazioni, il LEAP-1B è ricco di tecnologie e materiali innovativi. L'uso di un materiale composito intrecciato in 3D e il processo RTM (resin transfer molding) sviluppato e brevettato da Safran Aircraft Engines permette di produrre delle pale di ventola più leggere, più forti e più durevoli. Le pale della turbina di bassa pressione sono lavorate da una lega innovativa di titanio-alluminio che è più leggera e più resistente alle alte temperature. Gli anelli della turbina di bassa pressione e i profili alari sono fatti di materiali CMC (composito a matrice ceramica) e gli iniettori di carburante sono stampati in 3D.