Olio di lubrificazione 560
per motore a turbina

olio di lubrificazione
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Caratteristiche

Funzione
di lubrificazione
Uso previsto
per motore a turbina
Temperatura

Max.: 100 °C
(212 °F)

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Viscosità

0,000023 m²/s, 0,000025 m²/s, 0,000027 m²/s

Descrizione

Gli operatori aerei commerciali si trovano oggi ad affrontare una serie di problemi operativi in continua evoluzione. Ma rimane una sfida fondamentale: garantire un elevato livello di affidabilità dei motori a reazione degli aerei per ridurre al minimo i costi di manutenzione ed evitare tempi di fermo macchina non pianificati. Caratteristiche e vantaggi Specifiche tecniche Approvazione/certificazione OEM Fornire valore alle vostre operazioni Salute e sicurezza Molti moderni motori a reazione richiedono prodotti lubrificanti adatti allo scopo, in grado di gestire velocità elevate, temperature e relative sollecitazioni senza rompersi o formare depositi. In quanto tale, le prestazioni dei lubrificanti contribuiscono in modo significativo a prolungare la vita del motore, a prolungare i cicli di manutenzione e a ridurre le interruzioni commerciali. Sin dalla nascita dell'aviazione moderna, Shell Aviation fornisce carburanti, lubrificanti e servizi associati di qualità alla comunità aeronautica. Per più di 100 anni, Shell ha giocato un ruolo cruciale in molti eventi di riferimento nel settore dell'aviazione - tra cui l'aiuto a Sir Frank Whittle per lo sviluppo del motore del jet. Oggi, Shell Aviation offre un'ampia gamma di oli lubrificanti, tra cui l'ultima generazione di oli sintetici in grado di portare le prestazioni dei motori a turbina a nuovi livelli.

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Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

EBACE 2024
EBACE 2024

28-30 mag 2024 Geneva (Svizzera) Hall 4-6 - Stand O90

  • Maggiori informazioni

    Altri prodotti Shell International Petroleum Company Ltd

    TURBINE ENGINE OILS (TEO)

    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.