L'Heliport FATO è una luce bianca omnidirezionale fissa progettata per marcare l'area di avvicinamento finale e di decollo (FATO).
Un sistema di illuminazione deve essere presente sugli eliporti dove si svolgono operazioni notturne.
Queste luci devono essere posizionate sui confini della FATO. Se la FATO è un cerchio è necessario un minimo di 10 luci e la distanza tra le luci deve essere al massimo di 5 m. Se la TLOF è un quadrato è necessario un minimo di 4 luci per ogni lato e la distanza tra le luci deve essere al massimo di 50 metri.
Il sistema di montaggio è rialzato, fissato su una piastra di base con un attacco frangibile
Il corpo è in alluminio verniciato a polvere
Il diffusore è in policarbonato trasparente protetto dai raggi UV
L'alimentazione può essere un controllore di eliporto. In questo caso, il controllo è anche fatto in tre passi dal controller dell'eliporto. L'ingresso dell'alimentazione può essere a bassa tensione, 48 V DC o può funzionare in corrente costante quando la distanza dal controller dell'eliporto alle luci è lunga e questo genererà una grande caduta di tensione sui cavi.
Opzionalmente può essere alimentato a 90-230V, 50/60Hz ma le luci non avranno più la funzione di dimmerazione
La potenza totale è di soli 12W
Ambiente
Le luci rialzate FATO sono state testate per ambienti di lavoro da -50 a + 50 °C
Il grado di protezione è IP 67
La superficie esposta al vento è bassa quindi può resistere al vento forte
Il policarbonato protetto dai raggi UV lo rende resistente alle radiazioni solari
Caratteristiche ottiche
La sorgente luminosa è fatta con LED BIANCHI e lenti speciali per ottenere le specifiche ICAO
Il colore e la distribuzione della luce superano i test secondo l'ICAO in un laboratorio esterno riconosciuto
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