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  4. Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.

Container LD-2 ALF
LD-3LD-6LD-8

Container LD-2 - ALF - Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd. - LD-3 / LD-6 / LD-8
Container LD-2 - ALF - Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd. - LD-3 / LD-6 / LD-8
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Caratteristiche

Tipo
LD-3, LD-2, LD-6, LD-8
Altre caratteristiche
low deck
Settore
di carico, per aereo da carico
Lunghezza

60 in

Larghezza

160 in

Altezza

64 in

Volume

8,9 m³
(314,301 ft³)

Carico massimo

3.175 kg
(6.999,7 lb)

Descrizione

Introduzione
I container aeronautici ALF sono dispositivi di carico unitari (ULD) standardizzati progettati per l'installazione nei compartimenti inferiori degli aeromobili a fusoliera larga. Sono destinati a volumi da medi a grandi su rotte a lungo raggio e internazionali e sono impiegati da compagnie aeree, spedizionieri e operatori logistici per una movimentazione compatibile con l'aeromobile.

Panoramica
Dimensione base: 3175 mm × 1534 mm. Altezza: 1625 mm (tolleranza di fabbricazione ~1626 mm). Lunghezza del tetto: 4044 mm. Volume interno: ~8,9 m³. Volume esterno: ~9,4 m³. Peso lordo massimo: 3175 kg. Massa a vuoto/tara segnalata: 150–161 kg a seconda della fonte e della variante. Costruito per resistere alle sollecitazioni del trasporto aereo, alle manipolazioni ripetute e alle turbolenze. Compatibile con i compartimenti inferiori di aeromobili come Boeing 747, 777 e Airbus A330, A380. Conforme alle norme ULD e aeronautiche applicabili.

Descrizione del prodotto
Container ALF progettato come ULD per il vano inferiore di aeromobili a fusoliera larga. Dimensioni indicate: 60,4" × 160" × 64" (H). Dimensione base imperiale: 60,4" × 125". Peso lordo massimo: 3175 kg. Tara riportata nella tabella: 150 kg (altre fonti nella pagina riportano 160 kg / 161 kg). Materiali: lamiera di base AL7021; telaio AL7003; rivestimento AL5754; connessione Connor AL2A14; porta: tessuto in fibra di poliestere. Certificazioni elencate: CAAC CTSO - C90c; NAS3610 - 2L2C.

Varianti aggiuntive / specifiche correlate
Esempi di tipi ULD correlati e specifiche presenti nella pagina: DPE/LD2 (Max 1225 kg, massa a vuoto 87 kg, chassis 1194×1534 mm), AKE/LD3/2K2C (Max 1588 kg, massa a vuoto 90–100 kg, chassis 1562×1534 mm), ALF/LD6/2L1C (variante ALF: Max 3175 kg, massa a vuoto ~160 kg, chassis 3175×1534 mm), DQF/LD8 (Max 2450 kg, massa a vuoto 127 kg, chassis 2438×1534 mm). Queste varianti illustrano differenze di capacità e ingombro per operazioni nel vano inferiore.

Compatibilità e utilizzo
Destinato a compagnie aeree, spedizionieri, MRO e fornitori logistici che richiedono ULD standardizzati per un carico efficiente nel vano inferiore su aeromobili a fusoliera larga. Adatto per merci pallettizzate e unitizzate con obbligo di conformità all'interfaccia aeromobile, ai sistemi di ancoraggio e alle attrezzature di movimentazione a terra. Casi d'uso: trasporto merci a lungo raggio, trasferimenti interlinea e catene logistiche integrate.

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Modello: ALF
  • Dimensione base (metrico): 3175 mm × 1534 mm
  • Dimensione base (imperiale): 60,4" × 125"
  • Dimensioni complessive (imperiale): 60,4" × 160" × 64" (H)
  • Altezza (metrico): 1625 mm (circa tolleranza 1626 mm)
  • Lunghezza del tetto: 4044 mm
  • Volume interno: ~8,9 m³
  • Volume esterno: ~9,4 m³
  • Peso lordo massimo / capacità: 3175 kg
  • Tara / massa a vuoto (valori riportati): 150 kg; 160 kg; tipico 161 kg
  • Materiali: Lamiera di base AL7021; Telaio AL7003; Rivestimento AL5754; Connessione Connor AL2A14; Porta: tessuto in fibra di poliestere
  • Certificazione: CAAC CTSO - C90c; NAS3610 - 2L2C
  • Compatibilità aeromobile: Boeing 747, Boeing 777, Airbus A330, Airbus A380 (vano inferiore)
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.