IntroduzioneI contenitori ULD (Unit Load Device) standardizzati ottimizzano le operazioni di cargo aereo accelerando la movimentazione, proteggendo le merci e garantendo la compatibilità con le attrezzature di terra aeroportuali.
Descrizione del prodottoLa serie CM-AGE-AC comprende i tipi AKE, ALF, DQF, DPE e le serie LD correlate, progettati per un carico/scarico efficiente e un trasporto aereo sicuro. Sono disponibili più varianti per adattarsi alle interfacce ULD dei diversi aeromobili e ai requisiti di carico.
SpecificheDPE/LD2 — Capacità max: 1225 kg
Peso a vuoto: 87 kg
Dimensioni telaio (mm): 1194 (L) × 1534 (L)
Dimensioni piano di lavoro (mm): 1562 (L) × 1534 (L) × 1626 (A)
AKE/LD3/2K2C — Capacità max: 1588 kg
Peso a vuoto: 100/90 kg
Dimensioni telaio (mm): 1562 (L) × 1534 (L)
Dimensioni piano di lavoro (mm): 2007 (L) × 1534 (L) × 1626 (A)
ALF/LD6/2L1C — Capacità max: 3175 kg
Peso a vuoto: 160 kg
Dimensioni telaio (mm): 3175 (L) × 1534 (L)
Dimensioni piano di lavoro (mm): 4064 (L) × 1534 (L) × 1626 (A)
DQF/LD8 — Capacità max: 2450 kg
Peso a vuoto: 127 kg
Dimensioni telaio (mm): 2438 (L) × 1534 (L)
Dimensioni piano di lavoro (mm): 3175 (L) × 1534 (L) × 1626 (A)
Dettagli prodottoImmagini multiple disponibili che mostrano l'esterno e la struttura interna. Marca: CHEERSMETAL. Alcune varianti riportano omologazioni di aeronavigabilità (TSO o PMA da CAAC; approvazione parziale di progetto TSO dalla FAA per alcuni modelli).
Specifiche tecniche- Modello: CM-AGE-AC
- Marca: CHEERSMETAL
- Opzioni tipo: DPE/LD2, AKE/LD3/2K2C, ALF/LD6/2L1C, DQF/LD8
- DPE/LD2 — Capacità max: 1225 kg; Peso a vuoto: 87 kg; Telaio: 1194×1534 mm; Piano: 1562×1534×1626 mm
- AKE/LD3/2K2C — Capacità max: 1588 kg; Peso a vuoto: 100/90 kg; Telaio: 1562×1534 mm; Piano: 2007×1534×1626 mm
- ALF/LD6/2L1C — Capacità max: 3175 kg; Peso a vuoto: 160 kg; Telaio: 3175×1534 mm; Piano: 4064×1534×1626 mm
- DQF/LD8 — Capacità max: 2450 kg; Peso a vuoto: 127 kg; Telaio: 2438×1534 mm; Piano: 3175×1534×1626 mm
- Progettati per la gestione cargo aerea standardizzata e la compatibilità con le attrezzature di terra aeroportuali