概要BERINGERのホイールは高強度アルミニウムブロックから削り出しており、鋳造ホイールと比べて質量を削減できます。チューブレスタイヤ対応に設計されており、チューブを不要にして軽量化と安全性向上を図ります。ホイールは耐食性のためにアルマイト処理が施されており、標準色は赤と黒です。その他のアルマイト色は別途注文で対応可能(追加費用・納期あり)。
ホイール- 対応サイズ:4", 5", 6", 8", 10" および 12"
- 素材:高強度アルミニウムブロックからの削り出し
- タイヤ互換性:チューブレスタイヤ対応(チューブ不要)
- 仕上げ:耐食のためアルマイト処理
- 標準色:赤、黒;オプションのアルマイト色は注文可
ブレーキ技術- キャリパー:固定式
- ローター:ホイールフランジに噛合うフローティングローター;パッド摩耗に伴い位置を保持するために浮動
- フローティングローターの利点:パッドとの均一な接触を維持し、ホイールやタイヤへの熱伝達を抑制
- ステンレス製クリップ:ローターによるアルミフランジの摩耗を防止
- ブレーキパッド:リベット固定ではなく接着(ボンデッド)でバックプレートに装着し、有効パッド材を最大化;高摩擦で耐久性あり
利点- ブレーキフェードの低減:BERINGERのパッド材は温度上昇時にも摩擦係数を維持または向上させる配合
- チューブレス設計とブロック削り出しによる軽量構造
YouTube技術動画(ビデオあり)- チューブレスタイヤの取り外し方法
- チューブレスタイヤの取り付け方法
- ホイールクリップの交換方法
技術仕様- 製品ファミリー:ホイールとブレーキ
- ホイールサイズ:4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12インチ
- ホイール素材:高強度アルミニウムブロック(削り出し)
- タイヤタイプ:チューブレス
- 表面処理:アルマイト(標準色:赤、黒;オプションのアルマイト色あり)
- キャリパータイプ:固定キャリパー
- ロータータイプ:フローティングローター、ホイールフランジに噛合
- ローター保護:ホイールフランジの摩耗を防ぐステンレス製クリップ
- ブレーキパッド:接着(リベット無し)、高摩擦係数、長寿命