概要CEMBのジェットエンジンシャフト用自動バランサー。三面バランスと超合金への直接ミリングを想定した完全自動化システムで、SAEの航空基準に適合したトレーサブルな結果を提供します。
特長- 不釣り合いの検出から補正まで、手動介入を必要としない完全自動のバランスプロセス。
- 航空用素材に適した超合金への直接ミリングによる補正。
- 複雑なジェットエンジンシャフト形状に対応する三面バランス機能。
- サイクルタイムを短縮しつつ高精度を維持する高精度な機械設計と制御。
- 設定可能なプログラム、データ保存、プロセスの完全なトレーサビリティを備えた専用ソフトウェア。
- 計測およびバランスに関するSAE航空基準に準拠。
- 安全性と自動化を統合した信頼性の高い産業用プラットフォーム。
オプション- Aero装備(SAE ARP4163):駆動軸、支持システム、エンジンモジュール位置決め用アクセサリなど、航空用途のワークフロー向けソリューション。
- SAEマスター:SAE基準に基づくバランス機の較正・検査用参照ロータ。
- 支持物のモータ駆動移動:頻繁な生産変更時の迅速な切替と精密な位置決めを可能にするパレット上支持のモータ移動システム。
- SAEサドルベアリング:SAE準拠の航空用ロータ支持で、安定性と正確な不釣り合い測定を確保。
技術データモデル:ZBK200/TO/S/AERO
最大ロータ重量(kg):200
最大ロータ径(mm):500
支持長さ(mm):3050
仕様 / 技術仕様- モデル:ZBK200/TO/S/AERO
- 最大ロータ重量:200 kg
- 最大ロータ径:500 mm
- 支持長さ:3050 mm
- バランス能力:三面バランス
- 補正方法:超合金への直接ミリング
- ソフトウェア:専用、設定可能なプログラム、データ保存と完全なプロセストレーサビリティ
- 規格:航空用SAE要件に準拠
- 設計上の優先事項:完全自動化、高精度、安全性および産業用信頼性