航空機用コントロールユニット CA35-221

Cygnetは、FAA-PMA認可の直接交換用コントロールアームとホイールを製造しています。 STCは必要ありません。 取り付けに必要なのは - ログブックエントリー - 重量とバランス／装備リストの更新 輸出用にFAAフォーム8130-3タグを提供することができる。 特徴 - ブラックパウダーコーティング - 完全組み立て式 - 通常、シングルエンジン機には "V-Up "または "V-Down "で取り付けます。 注：マルチエンジン機はV-Up "で取り付ける必要があります。 - エルロントリム用突起（エルロントリムがない場合はオプションのカバープレート） - カスタムアクセサリー取り付け用の#10-32 x 11k "深さのネジ穴 - バックカバーパネルには、コパイロット用配線固定用の穴あけ加工とタップ加工が施されています。 コントロールホイールとパイロット配線 オプション1の取り付けでは、パイロットホイールの配線を変更する必要はありません。 Cygnetエアロスペースコントロールアームは、航空グレードのアルミニウムから製造され、陽極酸化処理され、粉体塗装されています。 オプション1のパッケージには、コントロールアームとコパイロットホイールの両方が同梱されています。つまり、既存のパイロットホイール（大型ラムズホイール）をシグネットのフランジに取り付けます。 注：写真はエルロントリム未使用時のセンターカバーCA35-214です。このパーツは購入可能です。 オプション2では、デュアルコントロール、パイロット、コパイロットホイールが付属します。既存のホイール/ホイールをシグネッツコントロールアームにアップグレードする場合に最適なオプションです。 注：写真はエルロントリムを使用しない場合のセンターカバーCA35-214です。このパーツは購入可能ですので、お電話にてお問い合わせください。 既にお好みのコントロールホイールを2個お持ちの場合は、コントロールアームのみのご購入も可能です。