概要2021年に発表されたCFM RISEプログラムは、商用航空の次世代アーキテクチャを可能にし燃料消費を低減するための画期的な推進技術を開発・検証します。プログラムはOpen Fan、コンパクトコア設計、ハイブリッド電動統合といった先進的なエンジン概念に注力し、耐久性と安全性の厳格な基準を満たすことを目指しています。
進められている技術- Open Fanアーキテクチャ:ダクト付きターボファンに対して効率を大きく向上させる非カバー型大型ファンの概念で、耐久性と騒音低減を早期から重視した設計。
- スーパーコンピューティングとシミュレーション:高性能計算により空力・熱設計を最適化し、Open Fanシステムの音響特性を低減。
- コンパクトエンジンコア:新世代のコンプレッサー、燃焼器、高圧タービンに先進材料と冷却設計を採用し、軽量化と寿命向上を実現。
- ハイブリッド電動推進:統合型ハイブリッド電動アーキテクチャで、メガワット級ハイブリッド動力の実証を計画。
- 代替燃料と水素対応:未混合SAFとの適合性試験および水素対応に向けた基盤開発。
主要数値350件以上の試験完了
2,000名以上のCFMエンジニアがプログラムに従事
3,000回以上の耐久サイクル(新HPT翼型)実施
現行エンジン比で燃料消費約20%改善を目標
プログラムに関する注記CFM InternationalはGE AerospaceとSafran Aircraft Enginesの50/50出資の合弁会社です。RISEは製品ではなく技術開発プログラムです。
技術仕様- プログラム開始:2021年に発表。
- 主要技術領域:Open Fan、コンパクトコア、ハイブリッド電動推進、スーパーコンピューティング駆動の設計、SAF適合性および水素対応準備。
- 燃料消費改善目標:約20%(現行エンジン比)。
- 耐久性アプローチ:新しいアーキテクチャの寿命と信頼性を確保するための早期設計重点。
- 試験と検証:350件以上の試験完了;新HPT翼型で3,000回以上の耐久サイクル。
- チーム規模:2,000名以上のエンジニアが専任。
- 実証目標:メガワット級ハイブリッド動力の実証を計画。
- 性質:技術開発プログラム(製品ではない)。