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... Safran Cabinは自社で設計・製造した様々な運転条件に適したブラシレスDC28ボルト、三相115/200ボルトACベーン軸流ファンおよびミックスフローファンの製品ラインを提供しています。 迅速な開発により、お客様の市場投入までの時間を短縮します。 パイロットの作業負担を最小限に抑えるため、システムを完全自動化することも可能です。 システムコンポーネントは、専用システムコントローラーの独自アルゴリズムによって制御されます。 内部テスト機能 Safran Cabinは性能検証と認証活動をサポートする完全な内部テストラボを持っています。 ...
Safran Cabin/サフラングループ
空気流量: 1,100 l/s
... Diehl Aviationの製品群は、機内の空気を航空機の空調システムに再循環させる、広い周波数範囲の電源を持つ電気駆動の可変高速ファンで構成されています。当社の製品は、最大40,000rpmの回転速度、15kVAの消費電力、1.100l/sの体積流量を実現します。 ほとんどの製品は、4極の永久磁石式同期ブラシレスモーターを搭載した軸流インラインファンとして構成されています。組み込まれたソフトウェアは、ファンの回転数を制御し、CANバスを介して航空機のECSシステムと通信し、健全性と故障の監視機能を提供します。 ...
... 当社は、民間および軍用航空エンジン用の金属製および複合材製ファン格納ケーシング、ならびにファン構造の設計、開発、認証、製造、組み立てに従事しています。先進的なエンジン構造のための大規模積層造形ソリューションを産業化しています。 ...
... 概要
BCS 355 航空機ブレーキ冷却ファンは、エプロンでの自立運転を目的に設計され、主脚のブレーキを迅速かつ的確に冷却します。高温対応のダイレクトドライブファンがリムから熱気を吸引し、昇降式の吸気口を介して吸気し、気流は下方へ排出され効果的に熱を除去します。
適合機種
- AIRBUS A320
- AIRBUS A321
- AIRBUS A330
- AIRBUS A340
- AIRBUS
LTG Incorporated
空気流量: 70,000 m³/h - 450,000 m³/h
... 製品概要
低圧軸流ファン（型式 VAN）は、コンパクトなセントラルシステムでも高い風量を確保する高性能ファンです。溶接鋼製ハウジングを採用し、NACA16系列のラミナープロファイルを持つ10枚のねじれ羽根を備えたインペラは、高合金鋳造アルミニウム製で、高周速度と最適な効率を実現します。
主な利点
- 小型でも高い風量を発揮
- 優れた空力特性
- 高効率（最大 89.5 %）
- 省エネ型の駆動方式
- 限界出力特性を持つ特性曲線（設計外条件でもモーター過負荷が発生しない）
- インペラ・ハウジングの流線形状により低騒音
- 堅牢な設計による長寿命
- 高温や腐食性流体などの過酷条件対応仕様あり
- ATEXに準拠した防爆仕様あり
- カスタマイズ対応可能
技術データ（表）
型式 ...
LTG Incorporated
空気流量: 40,000 m³/h - 230,000 m³/h
... 製品概要
LTGの軸流ファンVARシリーズは、直結駆動で停止時に羽根角が調整可能な軸流ファンです。中圧用途向けに設計され、幅広い風量域で優れた空力特性を発揮します。標準のインペラーは10枚のプロファイル鋳造羽根を装備し、低圧向けに羽根枚数を減らした特別仕様もあります。羽根角の調整により、所望の運転点に合わせて個別設定が可能です。
技術データ（抜粋）
- VAR 800 — 最大風量 40,000 m³/h；最大静圧 850 Pa；インペラー
LTG Incorporated
空気流量: 2.5 m³/h - 80 m³/h
... >0.75 kW～45 kW >補助接点付き故障診断スイッチ >振動ダンパー >RAL9006またはお好みのRALカラーを選択可能 >取付ブラケット（工場取り付け ハウジングはアルミニウム製で、ネジ止め式のカバープレートは取り外し可能、RALの粉体塗装が施されています。軸流ファンはポリエステル粉体塗装（RAL7030）です。一体型フロースタビライザーとガイドベーンを備え、圧力を高め、概ね渦のない流出を実現します。軸流インペラ（羽根は停止時に調整可能）は、駆動モータに直接取り付けられています。ハウジングの外側にケーブルとフォールトスイッ ...
Strulik GmbH
... ACF 314とACF 328は、同時に最大3つのアビオニクス・ユニットを冷却します。それぞれ14Vdcと28Vdcで動作し、ACF 314とACF 328は、毎分最大20立方フィートの冷却空気を供給し、アビオニクスを適切な動作温度に維持するのに貢献します。SANDIA Aerospaceの冷却ファンは、高品質のブラシレスブロワーモータとRunQuiet技術を使用しています。これらのユニットはFAAのPMAを取得し、厳しい環境試験に合格しており、信頼性の高いサービスを長年にわたって提供することができます。 動作電圧 14Vdc 28Vdc 消費電流 960mA ...
Sandia Aerospace
... Lone Star Aviationは、航空機、ロータークラフト、軍用車両に要求される過酷な環境条件に耐えるよう設計、試験された軸流ファンの製品ラインを持っています。 当社は、お客様の図面に合わせて、大量の金型、特殊なDCモーター、および取り付けを設計することができます。LS03-02049は、当社の図面と仕様に合わせて製造されたカスタムLSA設計です。 仕様 電圧 28V ボールベアリング DCブラシレスモーター 回路保護OV、UV、OT、OC、LR 高速バランスエアホイール CFM 277 サイズ ...
空気流量: 1,415 l/min - 6,512 l/min
... 種類だ： バネクシャル、ミックスフロー、遠心式 駆動オプション ギアボックス・ダイレクトドライブ シャフト、スプライン ACモーター コントローラ（一体型または遠隔型） 油圧モーター アプリケーション エアボーン アビオニクス冷却 スカベンジ ECSシステム ブレーキ冷却 トランスミッション冷却 グランド エンジン冷却 トランスミッション冷却 ガンパージ 電子冷却 エアコン 温度範囲：-65°F～+220°F 圧力上昇： 2 iwg ～ 35 iwg シャフト出力：0.2 hp～100 ...
... RESQTECブレーキ冷却ファンは、航空機のブレーキを冷却するために特別に設計されています。タイヤに空気を吹き付ける代わりに、高温の空気をタイヤから引き離します。これにより、ブレーキディスクがゆがむ可能性が大幅に減少します。90分の回転を達成する。特注設計のトロリーにより、保管が簡単で、素早く持ち運ぶことができます。個々に6台のブレーキ冷却ファンを収納でき、世界最大の航空機でも素早く冷却できる。 ...