1090拡張スクイッター空中レシーバーは、現在の航空交通管理規則に従って、フル機能と航空交通状況認識(ATSAW)機能を備えた航空機のアップグレード(レトロフィット/フォワードフィット)のための、スペース効率が良く、費用対効果の高いソリューションです。
同社は、民間航空輸送および一般/ビジネス航空向けのADS-B7TIS-Bアプリケーションおよびサービスを可能にするために、1090 Extended Squitter Airborne Receiver(以下、1090ES RX)を設計・製造している。
1090ES RXは、現在の航空交通管理規則に準拠したフル機能と航空交通状況認識(ATSAW)機能を備えた航空機のアップグレード(レトロフィット/フォワードフィット)のためのスペース効率が良く、費用対効果の高いソリューションです。1090ES RX機能は、RTCA DO-260および260A MOPSに完全準拠しています。1090ES RXは、FAA TSO C166Aに準拠しています。モードSスクイッタ(DF17、DF18、DF19)を受信し、メッセージデコード、有効性チェック(基本構成)を行います。また、ソフトウェアのダウンロードにより、ADS-B/TIS-B処理能力をフルにアップグレードすることができます(エンハンストコンフィグレーション)。
しゅせい
1090ES RXは、冗長性とダイバーシティ動作のために、完全に独立した2つの受信・処理チャンネルを備えています。1090ES RXは、航空交通の高密度エリアや高電磁波汚染環境(信号重複条件)での高い性能を保証する受信技術を実装しています。1090ES RXは、標準的な多機能ディスプレイおよび/またはトラフィックコンピュータと相互に直面することができ、互換性のある標準的なアンテナで接続された低ボリューム(2 MCU)と軽量機器です。
既存のアビオニクスアーキテクチャとの組み合わせ。
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