航空機用バッテリー管理システム BMS-2

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特徴

応用
航空機用

詳細

BMS-2|BMS-256システムは、最大10Aという超大電流をバランスよく流すことができます!このことは、競合するシステムに対して大きな利点をもたらします。基本的な違いの1つは、充電プロセス全体に基本的な影響を与える、セルのバランスをとる速度です。LiFePo4タイプのバッテリーでは、充電プロセスの最後の約5%でバランス調整が行われるため、バランス調整速度(バランス調整電流の大きさ)が非常に重要です。電流が小さいバランシングシステムでは、満充電までの時間が大幅に延び(ラグが発生)、場合によっては数倍にもなってしまいます。 エアボーン用途に最適 各セルに直接ではなく、電池パック内部で行う。 独自のコネクティビティ、診断機能、安全性 セル数はほぼ無制限 100mAと1000mA mAバリエーション 低消費電力 BMS-2システムは、バッテリーシステム内のすべてのセルに対して高度な診断を行うことで、正確な保護を実現するシステムです。各セルの重要なパラメータはすべて監視され、最も重要なパラメータのリアルタイム・ロギングとともに監視システム(CANバス)に伝達されます。データは後で見直すことができ、個々のセルが関与する特定の事故を特定することができます。これは、充電器におけるさまざまな故障や不具合、セルの不適切な取り扱い、あるいは欠陥のあるセルが存在し、その後にクレームを申請する際の診断やトラブルシューティングに非常に有効なツールです。 BMS-2システムは、セルや電源導体の内部抵抗の影響を排除しています。電源部品の温度監視を確実に行う独自の方法を採用しています(過熱や破壊の可能性を完全に排除することができます)。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。