2人乗り、曲芸飛行、クロスカントリー機。 時速210km以上のスピードで1000マイルを移動!
Mustang IIは、スポーツ飛行とクロスカントリー飛行のために設計された、高性能なサイドバイサイドシートの航空機です。コストに見合ったスピードと構造の容易さでは、他の追随を許しません。テーパー翼を採用したことで、IFRでの長時間の飛行も可能なクロスカントリー機となっています。層流翼のおかげで、180馬力で215mphの巡航速度を実現しています。 私たちの160馬力の試作機は、ミシガン州デトロイトからフロリダ州タンパまで、約40ガロンのガソリンを消費して5時間強で移動することができます。 半径400マイル以内の日帰り旅行も簡単です。
翼の空力的および幾何学的なウォッシュアウトにより、Mustangは非常に優れた失速特性を持っています。総重量での翼面荷重は16.5 lb/ft^2で、良好な乗り心地を実現するのに十分な高さですが、着陸態勢での失速速度は58mphに達します。Mustang IIの失速/スピンの安全性は非常に優れており、他の自作機や工場で製造されたデザインと比較しても遜色ありません。ほとんどの新しいMustangフライヤーは、総飛行時間が300時間未満です。Mustang IIへの移行は、Cessna 182 Skylaneへのステップアップに例えられます。固定式ランディングギアを備えたこの機体は、ショートフィールドでの飛行能力が非常に高く、1600フィートの砂地のストリップでも大きな安全マージンを確保して飛行することができます。
標準的なキットでMustang IIを製作する場合、平均的な最終コストは4万5千ドルから5万5千ドルです。 今日、私たちが製造しているキットは、キットのオプションや個人の作業習慣にもよりますが、典型的なビルダーが2-4年のパートタイム作業で飛行機を完成させることができます。
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