概要これらの独自複合材料は、高温用途向けのポリマーベースのシートモールディングコンパウンド(SMC)で、炭素繊維またはガラス繊維で強化されています。要求の厳しい機械的用途において金属の軽量高強度代替として設計されており、エンジン、フライトコントロール、着陸装置、車輪およびブレーキ部品などの航空機の重要システムに適しています。典型的な用途には、ブッシング、ガイドリング、摩耗ライナー、シール、クランプ、熱絶縁体などがあります。連続使用最大315°C(600°F)に対応し、金属代替品と比較して大幅な重量およびコスト削減が期待できます。
H310® vs H320®- H310®:高温用ポリイミド系熱硬化性樹脂を基材とし、1インチ長にカットした炭素繊維で強化した航空宇宙グレードの配合。低〜中速かつ高荷重用途に最適です。
- H320®:高温用ポリイミド系熱硬化性樹脂を基材とし、1インチ長にカットしたガラス繊維で強化した配合。高温用ヒートシールドや高温電気絶縁用途に適しています。
利点- 高温特性(連続使用で最大315°C / 600°F)。
- 非常に高い機械的強度。
- 金属と比較して軽量で、場合によっては約40%の軽量化を実現。
- 製造の柔軟性を高めるシートモールディングコンパウンドとして提供。
PFASの状況これらの材料は本質的にPFASフリー*として提示されています(PFASの意図的な添加はなし;環境由来の微量汚染は除外されません)。
標準仕様材料:H310®は炭素繊維、H320®はガラス繊維を用いたポリイミド材料。
使用条件:温度:-140°C〜+320°C;機械的強度:710 MPa。
製造プロセス:Sheet molding compound。
特徴:Sheet molding compoundプロセス。
寸法:最大シートサイズ20" x 30"。
特性 / 技術仕様- 基材ポリマー:高温用ポリイミド系熱硬化性樹脂。
- H310®の補強:1インチ長の炭素繊維(チョップド)。
- H320®の補強:1インチ長のガラス繊維(チョップド)。
- 連続使用温度:最大315°C(600°F)。
- 使用温度範囲:-140°C〜+320°C。
- 機械的強度(公表値):710 MPa。
- 製造形態:Sheet molding compound(SMC)。
- 最大シートサイズ:20" x 30"。
- 典型的な用途:ブッシング、ガイドリング、摩耗ライナー、シール、クランプ、熱絶縁体、ヒートシールド、電気絶縁。