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スチール製エンジンマウント 856A1122G17
タービン

スチール製エンジンマウント - 856A1122G17 - Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd. - タービン
スチール製エンジンマウント - 856A1122G17 - Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd. - タービン
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特徴

素材
スチール製
エンジンの種類
タービン
重量

270 kg
(595.25 lb)

詳細

概要
CFM56-5B/-7BおよびLEAP-1A/1Bエンジンのタービン・圧縮機ブレード検査用の認定地上支持台。商用ターボファンのMROワークフローおよび非破壊検査(NDT)プロセス向けに設計されています。

概観
モデル856A1122G17はAS9100DおよびRTCA DO-160Gに準拠して設計された認定地上支持具です。オーバーホールや定期的な安全点検時にブレードを正確かつ再現性のある位置決めで保持し、超音波検査や蛍光浸透探傷などのNDTに対応してFAA/EASAの整備後適合性確認を支援します。

構造と特長
耐食処理を施した高強度合金鋼製。±0.02mmのアライメント精度を持つ調整可能なクランピングジョー、360°回転および傾斜可能な作業プラットフォーム、超音波および蛍光浸透探傷用の取り付けポイント内蔵、エルゴノミクスに配慮した高さ調整(0.7–1.6 m)、およびブレード表面を保護する傷つき防止パッドを備えます。重量:270 kg、寸法(L×W×H):1750 × 1150 × 980 mm。

キーワード
  • Junxun

カテゴリ
Ground Support Equipment (GSE)

技術仕様
  • モデル識別子:856A1122G17
  • 用途:CFM56-5B/-7BおよびLEAP-1A/1Bエンジンのタービンおよび圧縮機ブレード検査
  • 規格:AS9100D;RTCA DO-160G;FAA/EASA準拠
  • 材料:耐食処理を施した高強度合金鋼
  • クランピング:調整可能なクランピングジョー、アライメント精度 ±0.02mm
  • プラットフォーム:360°回転および傾斜可能な作業プラットフォーム
  • 取り付け:超音波および蛍光浸透探傷用取り付けポイント内蔵
  • 高さ(エルゴノミクス):0.7–1.6 m(調整可能)
  • パッド:傷つき防止パッド
  • 重量:270 kg
  • 寸法(L×W×H):1750 × 1150 × 980 mm
  • 使用例:オーバーホール、定期点検、ターボファンMROにおけるNDTワークフロー
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。