ディーゼルフォークリフト CM-DF5T-A

乗り型4輪空港用

製品概要
Aシリーズの4〜5t 内燃フォークリフトは、安全性、信頼性、作業効率、操作者の快適性を統合した機種です。CheersMetalの設計経験を基に、複数のディーゼルエンジンや構成を選択可能で、産業用途に対応します。

主要構成

• 低排出ディーゼルエンジンを複数選択可能（例：Quanchai V35-88C41、Mitsubishi S6S）。
• 強化型駆動アクスルと鋳造ステアリングアクスルによる耐久性向上。
• トランスミッションは機械式（油圧支援）またはフル油圧式を選択可能。

設計と信頼性

• 油圧式ブレーキを採用し制動性能と快適性を向上。
• ホイールベース延長により許容荷重を約5%増加。
• 高位置の大型吸気グリルでエンジンの吸気性を改善。
• 大型LCD計器で車両状態を総合監視。
• 高強度合金鋼のマストチャネルでチェーン引張強度を向上。

省エネシステム

• 油圧配管径を拡大し継手を最適化して部品寿命を延長。
• 油圧式はデュアルポンプ合流技術で省エネ化。
• 標準LEDコンビネーションランプで低消費と長寿命を実現。
• ロードセンス優先ステアリングでエネルギー損失を低減。

冷却・保守・制御

• 放熱ダクト最適化と大型アルミ板フィンラジエーターで冷却性能を向上。
• エアフィルターアラーム標準で適時のメンテナンスを促進。
• 最適化された二重ねじロック機構で調整を容易化。
• 油圧モデルではインテリジェントシフトシステムによりセカンドギアでの始動を防止。

操作者の快適性

• ブレーキおよびアクセルペダルの最適化で運転疲労を軽減。
• 小径ステアリングホイールで操作負荷を低減。
• 滑り止め金属ペダルなどの人間工学設計で長時間作業でも快適。

仕様

• メーカー：CheersMetal
• モデル例：CPC(D)40-AQ2、CPC(D)45-AQ2、CPC(D)50-AQ2；バリアント CPCD40-AS3、CPCD45-AS3、CPCD50-AS3
• 定格荷重：4000 / 4500 / 5000 kg
• 荷重中心距離：500 mm；フォーク（s/e/l）：1070/150/50 mm
• 揚程：3000 mm（フォーク厚含む 3050 mm）；フリーリフト：150 mm
• マスト格納高：2250 mm；マスト最大高：4300 mm
• 全長：4305 mm；車体長（フォーク除く）：3235 mm
• 車両重量：約6350(6550)〜6800(7000) kg（型式により異なる）
• タイヤ：標準 空気式（オプション：ソリッドラバー、スーパーエラスティック、ポリウレタン）
• エンジン例：Quanchai V35-88C41 65 kW @ 2200 rpm（National IV）；Mitsubishi S6S-G364CSFL 52 kW @ 2300 rpm（Euro A）
• トランスミッション：機械式（油圧）または油圧式；ギア：2/2 (2/1) または 2/1
• 燃料タンク容量：90 L；アタッチメント作業圧力：18.5 MPa；作業流量：60 L/min

画像
製品ページには内燃機関製品の写真が複数、参照用に掲載されています。

選ばれる理由

• 競争力ある価格設定と一貫した生産プロセス。
• 高度な生産設備と厳格な品質管理。
• 専任の研究開発チームと輸出経験を持つ販売チーム。
• ワンステップのソリューション提供とグローバルな輸出対応。