航空機用バッテリー TB17

リチウム イオン鉛酸26,4V

ピストン、タービン、非常用電源市場に最適なTB17アドバンストリチウムイオン電池は、航空機のエンジンを素早く始動し、優れたエネルギー密度を備えています。ナノフォスフェート®リチウムイオン電池は、キログラムあたり3倍のエネルギーを提供し、鉛酸やニッケルカドミウムに代わる電池よりも45％軽くなっています。 特徴 重さ約16ポンド - 鉛やニッケル・カドミウムの代替品より45％軽量化 先進のNanoPhosphate®リチウムイオン電池化学 - 鉛酸やニッケルカドミウム電池と比較して、キログラムあたり3倍のエネルギー。 7分間で7回のエンジン始動が可能 バッテリーが完全に放電している場合、30分（34アンペア）で完全に再充電可能 自動内蔵ヒーター 極端な温度環境下でも優れた性能を発揮（-40°C/-40°F～70°C/158°F） 過充電、過放電、過電流、短絡、過温度、低温度、充電電流制限の保護機能付き バッテリーの状態をコックピットに伝達 エンジン始動時の電圧が高い - 摩耗が少なく、メンテナンスが不要で耐用年数が長い メンテナンス間隔2年 - メンテナンスコストを50～90%削減 8年（平均）の耐用年数 米国カンザス州ウィチタにて設計・製造 2年間限定保証 FAA TSO認証 充電電圧 - 28 VDC（公称値 出力電圧 - 26.4 VDC（公称値 出力電流 - 連続500A、最大840A 技術-先進のナノフォスフェート®リチウムイオン電池化学 保護機能 - 過充電、過放電、過電流、短絡、過温度、低温度、充電電流の制限 エネルギー密度 - 64.4Wh/kg 87.1 Wh/リットル 動作温度 - -40°C ～ 70°C (-40°F ～ 158°F) 重量 - 7.26kg（16ポンド）