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温度: -54 °C - 225 °C
粘土: 0.000005 m²/s - 0.013 m²/s
... れた低温流動性を発揮します モービル・ジェット™ オイル 387は、10年以上にわたる徹底的な研究開発を経て開発され、市場で最も多くの試験を経た オイルの一つです。地上および飛行中の厳しい試験を経ており、HTS/HPC オイルに おいて卓越した性能を発揮するよう、特注の分子構造で設計されています。 お客様や業界の進化するニーズに応えるべく積極的に開発された「Mobil ...
ExxonMobil
温度: -40 °C - 232 °C
粘土: 0.000005 m²/s - 0.0115 m²/s
... モビル・ジェット・ オイル 254 が、試験対象となった競合他社の HTS オイルと比較して、高温下での油体安定性に おいて 40％ の優位性を示しています。 全体として、モービル・ジェット・ オイル254は、標準的なタイプII オイルと比較して劣化や堆積物の生成に対する耐性が向上しており、以下の利点を提供します。 モービル・ジェット・ オイル254を信頼すべき理由 カーボンコークス化や堆積物の生成に対する卓越した耐性を発揮し、オペレーターの整備工場への持ち込み回数とメンテナンスコストの削減に貢献します ...
ExxonMobil
温度: -40 °C - 204 °C
粘土: 0.000028 m²/s - 0.011 m²/s
... モービル・ジェット™ オイル II は、市場で初めて登場した標準的なタイプ II オイルです。50年以上にわたる飛行実績を持ち、機体搭載状態で50億時間以上の稼働実績を積み重ねてきました。 この伝説的でトラブルのない第2世代の オイルは、エンジンを清潔に保ち、最高の効率で稼働し続けることをサポートします。実験室での試験およびエンジン点検により、極限の速度、温度（最高204℃／400°F）、および負荷に耐え、劣化することなく性能を維持できることが実証されています。 ...
ExxonMobil
温度: 40 °C - 121 °C
粘土: 0.00001 m²/s - 0.000066 m²/s
... Mobil AGL™は、民間および軍用のオペレーターが、極めて過酷な条件下での運用に おいても、ヘリコプターのトランスミッションの信頼性を確保できるよう設計された合成 航空用ギア潤滑油です。 本質的に高い粘度指数を持つ基油と、独自の特許取得済み添加剤システムを配合して製造されており、 Mobil AGLは、タイプI（MIL-L-7808）およびタイプII（MIL-L-23699）のタービン オイルと比較して、測定可能なほど優れた摩耗防止性能を発揮するほか、異常な負荷下で運用される軍用ヘリコプターやその ...
ExxonMobil
温度: -40 °C - 176 °C
粘土: 0.000003 m²/s - 0.00001 m²/s
... 極めて安定性の高い合成基油と独自の化学添加剤パッケージを組み合わせた製品です。 この組み合わせにより、液体相および気体相の両方に おいて劣化や堆積物の形成を防ぐ優れた熱安定性および酸化安定性、ならびに優れた耐発泡性を発揮します。 この潤滑油は、極低温のために高粘度のエンジン オイルの使用が制限される状況での使用に特に適しています。 広範な実験室試験および実機飛行試験に おいて、モービル・アブレックス ...
ExxonMobil
温度: -4 °C - 121 °C
粘土: 0.000022 Pa.s - 0.000133 Pa.s
... 「Mobil Avrex™ M Turbo 201/1010」ガスタービン用潤滑油は、実績のある 航空機用エンジン向け鉱物油ベースストックと、無灰系添加剤パッケージを組み合わせたものです。 旧式の 航空機用ガスタービンエンジンへの使用が推奨されています。本製品は、米国軍用規格 MIL-PRF-6081、グレード 1010 に準拠しています。 本製品は、作動温度が鉱物油系潤滑油の使用可能範囲内にあるタービンエンジンでのみ使用してください。有効作動温度範囲は、-40°C～121°C（-40°F～250° ...
ExxonMobil