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... ITT Aerospace Controls社のCompact Actuatorは、永久磁石式DCモーターを使用した非背負式のロータリーアクチュエータで、位置制限と表示のための電気機械式スイッチをトラベルの両端に分離しているため、潜在的な故障の可能性がありません。 また、従来の電気機械式方向制御リレーの代わりにソリッドステート回路を採用することで、より信頼性の高いユニットとなっています。 ...
ITT
... ） 製品説明 ヒンジ付き航空機内装部品の汎用的な動きのために、ITT Enidine Inc. ' のガススプリング交換（GSR）が理想的な選択です。 これらのGSRは、民間航空機業界の標準を打ち出しました。 当社の標準的なガススプリング交換品よりも多くの力や長いストロークが必要な場合、当社はお客様の特定のアプリケーション要件に適合するカスタム製品を作成できます。 カスタムアプリケーションには以下が含まれます: メンテナンスアクセスドア ...
ITT
ストローク: 90 mm
... 過酷な環境リニアアクチュエータ 製品説明 最も要求の厳しい航空機アプリケーション向けに設計された堅牢なユーティリティアクチュエータです。 仕様 -動作負荷:400 lbf (1800 N) -ストローク:90 mm -直線速度:最大 ...
ITT
ストローク: 15 mm - 220 mm
... 回転運動によって力を発生させます。ローターとステーターは円形に配置されています。これに対してリニアモーターは、ローターではなくフォーサーロッドが可動部となっています。そのフォーサーロッドとステーターは、事実上「ロールアウト」され、直線状に重ねられている。その結果、リニアモーターでは、トルクは直線で発生し、フォーサーロッドは1つの軸に沿って前後に動く。 FAULHABERのリニアモーターはどのように設計されているのですか？ リニアモーターでは、巻線はステーターにもローターにもなります。永久磁石はそれぞれ ...
... ギヤヘッドの減速により、ギヤードリニアアクチュエータは高速入力とそれに対応する高出力を可能にします。これにより、位置決め精度だけでなく、駆動トルクの向上も可能になります。この両方が直線運動に必要な場合、この製品の組み合わせは完璧なソリューションを提供します。 ギアードリニアアクチュエータとは？ ギアードリニアアクチュエータは、回転モータとスピンドルギア（ねじロッドとナットが一体化されたギアヘッド）の組み合わせです。 どのように設計されていますか？ FAULHABERはこの製品カテゴリーにおいて ...
... 航空機のある飛行段階、特に着陸時には、翼の揚力を迅速かつ強力に減少させる必要がある。これは、翼の輪郭に沿って進む気流に対して、専用の翼制御面を上昇させることで達成される。 これは専用のスポイラー・アクチュエーターで達成されますが、現在、ほとんどの場合、油圧式です。 航空機の後部水平安定板は、飛行中に機体を安定させるために使用される。このスタビライザーを適切な位置に調整するために、必要な設定に駆動するアクチュエータが使用される。最近の航空機では、このアクチュエータはほとんどがボールねじ式で、油圧 ...
ストローク: 100 mm - 1,000 mm
... スマートな電気機械アクチュエータは、スタンドアロン制御を不要にすることができるオンボードエレクトロニクスによって強調されています。より高い出力（最大16kN）により、油圧アプリケーションを電気的に変換できるようになり、より広い範囲がカバーされます。また、IP69Kを含む最も厳しいOEM部品環境試験にも対応しています。 トムソン製品ラインスペシャリストのトラビス・ギルマーと電気エンジニアのクリス・ジョーンズが、Electrak ...
Thomson Industries, Inc.
ストローク: 50.8 mm
... /IP67 準拠で、耐腐食性を高めるために e コーティングが施されており、スロットルリニアアクチュエータは実質的にメンテナンスフリーです。 追加機能が必要ですか？Electrakスロットルリニアアクチュエータは、お客様のアプリケーション要件に合わせたカスタマイズが可能です。また、トムソンのエンジニアがお客様のアプリケーション設計をサポートします。 Electrak ...
Thomson Industries, Inc.
ストローク: 50 mm - 300 mm
トルク: 2 Nm
... 新しいThomson Max Jac®リニアアクチュエータは、今日の市場で最も頑丈なアクチュエータの1つです。 このアクチュエータには、Thomsonがモバイル・オフハイウェイ市場向けのリニアアクチュエータを製造してきた数十年の経験が生かされています。Max ...
Thomson Industries, Inc.
... イートンの電気機械アクチュエータは、モータ、ギアトレインおよび制御のための最新技術を採用し、より高いパワー密度を提供する革新的な設計があります。アクチュエータは、ブラシレス設計とモータコントローラを必要とする270 VDCだけでなく、標準電圧でも利用可能です。 ...
EATON SAS
... フライトコントロールアクチュエータ ユーティリティ制御アクチュエータ CROUZETは、エレベーターやエルロンのトリムタブ、ジャミングオーバーライドアクチュエーター、ピッチコントロール用の可変フォースアクチュエーターなど、飛行制御面用の電気機械式アクチュエーターを提供しています。また、当社のトリムアクチュエータは、ペダルトラベル制限ユニットによって補完されています。CROUZETフライトコントロールアクチュエーターは、RVDT、ポテンショメーター、レゾルバを使用し、モーション情報を取得し、フライトコントロールコンピューター ...
Crouzet aérospace
トルク: 0.43, 0.24 Nm
... モータ、コントローラ、アンプ、エンコーダ、通信バスが一体となったNEMA 17サイズのSmartMotor™。 公称連続出力 - 145 - ワット 無負荷回転数 - 7,900 - RPM 最大連続電流最大連続電流* @ 6000 RPM - 3.81 - アンペア ピーク電力 @ 4200 RPM - 185 - ワット 電圧定数 - 6.506 - V/kRPM インダクタンス - 1.4 - mH エンコーダ分解能 - 4,000 - カウント/回転 ローターイナーシャ ...
MOOG Animatics
... 航空用電気機械アクチュエータ ADRは、制御された位置決め、動きの再現性、出力、負荷容量などの特定のニーズを満たすリニアおよび回転電気機械アクチュエータを設計、製造しています。 ADRのリニア及び回転電気機械アクチュエータは、高効率と小型・軽量化を兼ね備えています。 ADRはこの革新的な技術に基づき、オンボードシステムやサーヴィチュードマネジメントのための最適なソリューション（緊急アクチュエータ、二次飛行制御アクチュエータなど）を開発しています。 ...
... ドアアクチュエーションシステム Saab Avionics Systems は、サーブエアロストラクチャーとともに一体型ドアソリューションを開発しています。 アプリケーションの例： 貨物ドアアクチュエーションシステム 高信頼性、軽量、コスト効率に最適化された、最先端の電気機械式貨物ドアアクチュエーションシステムを提供しています。 ...
Saab International Deutschland GmbH
... パッケージに統合した高性能ロータリーサーボエレクトロメカニカルアクチュエータです。その高性能と小型化により、航空宇宙や無人航空機のプラットフォームに適しています。また、自己完結型のサーボモーションソリューションであるため、さまざまな用途で使用することができます。モデル220アクチュエータの寿命は7,500時間と規定されていますが、ムーグは16,000時間を満たす試験を行い、ユニットはまだ仕様範囲内で動作していました。 ...
MOOG INC.
トルク: 0.11 Nm - 1,186.34 Nm
ELECTROID
ストローク: 5.635 in - 14.041 in
... Arkwinのロックアクチュエータに関する経験は1964年に始まります。以来、ローラ、トグル、スライダロックを使用したロックアクチュエータを製造してきました。機械的な戻り止めは、非常に低いロック荷重にも使用されてきました。アークウィンはシングルおよびデュアルポジションのメカニカルロックを提供しています。この生産ハードウェアの経験に加え、他のタイプのロックの設計研究とテストも行ってきました。最後に、Arkwinは油圧ロックを使用して位置を維持するアクチュエータも製造しています。これにより、どのような ...
... トラニオンマウントで、格納位置（＝エアブレーキ格納位置）でロックされる。 アクチュエーターは1機につき8個（各翼に4個）搭載されています。 技術データ 動作温度： -54°C +107°C 作動流体:スカイドロール 動作圧力：3000 psi (207 bar) ユニット重量：0.85 kg ピストン荷重（収縮）：3285 N3285 ...
FIMAC SPA
... メインローター）およびTRA（テールローター）飛行制御アクチュエータの設計、開発、製造におけるリーダーとして活躍しています。 特徴と機能性 ウッドワード社は、50年以上にわたり、MRA（メインローター）及びTRA（テールローター）フライトコントロール・アクチュエータの設計、開発、製造におけるリーダー的存在です。ウッドワード社は、ベルUH-1ヒューイに使用された初期の設計から、現在開発試験中のマルチリダンダントFBW（フライ・バイ・ワイヤ）アクチュエータまで、MRAおよびTRA設計において常に最先端を走 ...
WOODWARD, INC
ストローク: 0.4 in - 3.38 in
Aerospace Controls Corporation
... -4まで、ペガサスはUAVアプリケーションに適合する様々なアクチュエータを提供します。真のパワーハウスと実績のある製品が必要ですか？PA-R-440-7またはPA-R-340-9をご覧ください。無敵のパワーウェイトレシオをお探しですか？PA-R-250-9は、あなたが探し求めていたソリューションです。あるいは、信頼性、精度、パワーを小型で頑丈なパッケージで実現したいとお考えですか？PA-R-135-4はいかがでしょうか。ペガサスアクチュエータについて詳しくはカタログをご覧ください。 ...
Northwest UAV Propulsion Systems
... ノーズホイール・ステアリング・アクチュエータを開発しました。この新しいアクチュエータは、F-16のオペレータにとって航空機のメンテナンス時間とコストを大幅に削減することができます。この構成は、USAFの承認を得て、資格試験と飛行試験を完了し、現在、即時納入のために生産中です。 CIRCOR ...
CIRCOR AEROSPACE & DEFENSE
... 私たちは、商業および軍事産業市場向けに最先端の油圧アクチュエータを設計しています。1954年の創業以来、高品質の航空機用流体制御部品のメーカーとして信頼を得てきた当社（Crissair, Inc.）は、現代の航空機産業において重要な役割を担っていることを誇りにしています。当社は、ほぼすべての主要な下請け業者および機体メーカーと取引しており、設計と品質に関する基準を順守することで、品質基準を維持し続けています。 航空機産業における卓越した歴史 航空機用精密流体制御部品のエリートプロバイダーとしての長年 ...
... Thermotion 800116 Thermo-Shift™アクチュエータ、丸型端子コネクタ付き GM p/n 15569735 & 15588373 を代替します。 10分以内に取り付け可能、必要な工具は1つだけです。 本製品は、より一般的な丸型端子コネクタを採用しています。 ブレードタイプのターミナルコネクタをお持ちの方は、こちらのアクチュエータをご検討ください。 ...
THERMOTION
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