巡航速度: 171 mph - 233 mph
空虚重量: 1,250 lb
燃料タンク容量: 51 gal - 80 gal
... -1ヤンキーに発展）、BD-2といった革新的な軽 飛行機を手がけてきたジム・ビードは、世界初の本格的キットプレ ーンとなるBD-4を設計しました。高翼片持ちの単葉機で、尾輪や三輪の足回りを自由に選択できるように設計されています。 また、2人乗り、4人乗りの選択も可能であった。ベデは165ページのBD-4ビルダーズブック「Build Your Own Airplane」を執筆し、アマチュアビルダーのために製作技術を解説している。その意図は、製作経験のほ とんどない人たちに、包括的な設計図から始めて、工場から ...
Bedecorp, LLC
... 可変ピッチプロップを備えたトゥカノの実験用レプリカ機は、軍用戦闘機を操縦する感覚で軍用機を飛ばすことを夢見ていたパイロットにぴったりの機体です。 ヘビーデューティーな構造と新設計の翼により、非常に安定した 飛行が可能となり、基本的なアクロバティックマニューバーを安全に行うことができます。" 飛行機の長さ - 23,29 ft ウィングスパン - 27.59フィート 翼面積 - 111平方フィート キャビンの高さ - 3.12 ft キャビン幅 ...
Flying Legend
... 12.0gの究極の荷重係数までテ ストされたカーボンファイバー構造が特徴です。Gen IIの翼タンクには、合計燃料容量は63米ガロンで、1,000航海マイルの範囲と6時間以上の耐久性を与えます。 タクシー、離陸と45分の燃料予備のこの要因。 航空機はまた、今日の市場で最も広いインテリアの1つを持っています。オプションのレザーインテリアと豊富な手荷物室を備え、Gen IIは快適なクロスカントリー旅行に最適です。 X350 Gen IIは、180～200馬力の エン ジンを使用し、155ノット（時速178 ...
巡航速度: max 180.0 kt
失速速度: 48 kt
空虚重量: min 580.0 kg
... ロータックス916iS エン ジンは、オリジナルのP-51と同様のパワーウェイトレシオを実現。フルグラスコックピット、ガーミンアビオニクス、ベリ ンジャーブレーキ、ギャラクシーGRSオールエアフレームパラシュートシステムを装備したこのタンデム2シーターは、比類ない信頼性、性能、安全性を提供します。 スケールウィングスSW-51は、時代を超越したデザインと最新のテクノロジーを融合させた航空へのオマージュであり、包括的なトレーニング、ファクトリーサポート、そしてアメリカ全土、そして全世界でのサー ビスに支えられています ...
巡航速度: 210, 220 km/h
最大離陸重量 : 600 kg
... ベンチュラは、I.C.P.が時間順に作成した最新の航空機で、より大きなスペースと積載量を持つ航空機に対する市場の高まる要求を満たすことを目的とした綿密な研究の結果、誕生したものです。 伝統に従って、最先端の工業技術で作られた完全金属製の高翼機である。 リブレットGA35-418プロファイルの大型主翼は、I.C.P.航空機の特徴である優れたSTOL性を保証し、前部ハンドル付き着陸装置により地上での容易な移動を可能にしています。 機内に乗り込むと、広いキャビンスペース、あらゆる体格のパイロットを満足させる調節可能なシートの快適さ、90kgまでの荷物を積むことができる広い後部スペースを実感していただけることでしょう。 ...
I.C.P. S.r.l.
巡航速度: 100 mph
燃料タンク容量: 27 gal
長さ: 5.7 m
... 29インチのタンドラタイヤを装着することができるランディングギアを装備しています。 スラットウィング 「新しいスラット翼は、性能と低速 飛行の制御を大幅に向上させました。これにより、空港外のランディングサイトへのアクセスが格段に増え、スーパー ストールは最も多目的なバックカントリーマ シンの一つとなりました」。 - トロイ・ウッドランド、デザイ ンエ ンジニア ...
American Legend
... 低翼とLSA 飛行機 パラダイスイーグルは、低翼、広大なインテリアルームと 飛行をより楽しくするのに役立つ素晴らしいデザインとLSA 飛行機の需要のために開発されました。 仕様 パラダイスP1の詳細については、こちらをご覧ください。 容量：乗客 1 人とパイロット エン ジン：ロータックスモーター-100 馬力 ブレード：ワープドライブ-固定ピッチ クルーズ速度：110ノット（毎時 ...
Paradise Industria Aeronautica
巡航速度: 110 kt
空虚重量: 350 kg
最大離陸重量 : 600 kg
... 軽スポーツ機のように簡単に飛ばせる外観を持ちながら、より大きなクロスカントリー機のようにツーリングや乱気流への対応力があるBrumby 600 LSA低翼機は、両方の世界のベ ストをあなたに提供します。 高翼機と比較すると、それほど本格的ではないブランビー600LSAは、フライトを楽しむための最高の機体です。軽快で反応の良いハンドリング、優れた視界、上昇・巡航性能は、この機体がフライトに楽しさを取り戻してくれることを確信させます。 構造 特に着陸のタッチダウンの段階では、学生パイロットは機体に負担 ...
Brumby Aircraft
巡航速度: 85 mph - 113 mph
空虚重量: 660 lb
燃料タンク容量: 15 gal
... このSLSA機は素晴らしいです デモン ストレーションフライトは、オレゴン州ベンドの弊社工場、および各地域の販売店にて行っています。 X-Airの創設者でありデザイナーであるJoel Koechlinは、ハング グライダーからマイクロライト、3軸機まで、約30年にわたり航空機製造ビジネスに携わってきました。優れたデザインと飛びやすさで知られ、これまでに世界中に1000機以上を送り出しています。X-Air Hモデルは、米国で製造されたX-Air ...
... 設計されており、カテゴリーのトップレベルの安全性を維持しています。 シンクロは、世界ギネス記録も保持しています。2015年、フライ シンセシス本社を出発した標準的な量産機が、28日間で南米の南端、ラ・ティエラ・デル・フエゴに到達しました。大西洋の横断も含め、地上からの支援を受けずに完全な単独 飛行を行った。 翼長：10.4m 全高：2.26m 全長：6.75メートル MTOW：600kg ロードファクター+5.5 ...
Fly Synthesis
巡航速度: 237 km/h
空虚重量: 763 kg
最大離陸重量 : 1,155 kg
... 、耐久性のある金属と消耗品のプラスチックとを組み合わせたタフな構造になっています。 V1は、耐久性、安全性、そして優れた価値を追求するヴァルカン・エアーの設計哲学に沿うものです。単発 ピス トン機の発売にあたり、ヴァルカ ンエアーは複雑な認証済み多発機の設計・製造における長年の経験を生かし、より多くのパイロットがヴァルカ ンエアー航空機ファミリーの一員となれるよう、特別価格の単発機を提供することになりました。 ...
VULCANAIR S.p.A.
... 速くて、モダンで、経済的な、実にユニークなリトラクタブル・ギアの4人乗り航空機です。パイオニア400（クアトロチェント）は、最新の技術と低いランニングコ ストを取り入れた、PPLパイロットのための航空の新時代を象徴する機体です。 ガルウイングドアは、パイロットと乗客に快適な エントリーポイントを提供します。 クアトロチェントは、その優れた 飛行性能、安定性、快適性、そして優雅さであなたを感動させます。クワトロチェントは、週末を家族の冒険に変え、短いフィールドから離陸するための長距離旅行用に設計されています ...
... で構成されています。 エン ジンマウントとプレ エン ジンマウント、ノーズギア、ウイング ストラットはステンレスクロモリブデン4130Nで構成されています。 操縦面は、差動フラップ、エルロンです。フラップは電動で、計器盤からエレベーター、ラダーへの補償電気システム（Trim-Tab）として、イン ストールされている場合は、操作されます。 フラップ、エルロン、ラダーは陸上で調整、目盛りが可能です。ブレーキシステムは、主脚の車輪に作動する油圧式（Matco ...
Ibis Aircraft
