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TECHMAN-HEADの三脚ジャック
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リフト容量: 39.3 t
引き上げの高さ: 97 in - 180 in
... 典型的な航空機の用途 翼A320 CEOファミリー(A318、A319、A320、A321)+NEO 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧リフティングコントロール(オペレーターの安全装置) 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な脱着式トウバー 自動降下速度コントロール(積載時および非積載時) デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 11.3 t
引き上げの高さ: 106 in - 159 in
... 102 × 106 インチ 重量-990ポンド 説明と特徴 典型的な航空機の用途 翼 ATR42、ATR72、F27、F50 尾翼:A320、B707、B737 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧リフティングコントロール(オペレーターの安全装置) バブルレベルによる垂直性 デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 39.3 t
引き上げの高さ: 67 in - 122 in
... 76×67インチ 重量 - 1929ポンド 説明と特徴 典型的な航空機の用途 翼B737-100 → 900 + max, ブレゲ・アトランティック 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧式リフトコントロール(オペレーターの安全装置) 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な着脱式トウバー 自動降下速度コントロール(積載時および非積載時) デュアルフローハンドポンプ ...
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リフト容量: 11.3 t
引き上げの高さ: 102 in - 151 in
... 1100ポンド 説明と特徴 典型的な航空機の用途 尾翼: B737-100 → 900 + MAX 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧リフティングコントロール(オペレーターの安全装置) 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な着脱式トウバー 自動降下速度コントロール(積載時および非積載時) デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 11.3 t
引き上げの高さ: 101 in - 183 in
... ファミリー(A318、A319、A320、A321)+ NEO、 B737-100 → 900 + 最大 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧式リフトコントロール(オペレーターの安全装置) 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な着脱式トウバー 自動降下速度コントロール(積載時および非積載時) デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 39.3 t
引き上げの高さ: 67 in - 173 in
... 、BELUGA XL 翼A320 CEOファミリー(A318、A319、A320、A321) + NEO、 B737-100 → 900 + マックス 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧式リフトコントロール(オペレーターの安全装置) 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な着脱式トウバー 自動降下速度コントロール(積載時および非積載時) デュアルフローハンドポンプ ...
TECHMAN-HEAD GROUP
リフト容量: 11.3 t
引き上げの高さ: 56 in - 137 in
... A319、A320、A321)+ NEO、B737-100 → 900 + MAX、COMAC C919 主な特徴 ベアリング付きフットプレート ハンドポンプおよび/またはハイドロニューマチックポンプによる油圧式リフティング 空気圧リフティングコントロール(オペレーターの安全装置) 水準器による垂直性 どの三脚脚にも取り付け可能な脱着式トウバー 自動降下速度コントロール(積載時および非積載時) デュアルフローハンドポンプ ...
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