GPS
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... LPVアプローチ、航空機に合わせた価格設定 Part 23 Class I/II航空機(重量6,000 lbs未満)および実験機/アマチュアビルド機用のスリムでオールインワンのタッチスクリーンGPSナビゲーターです。 WAAS GPSナビゲーションをLPVアプローチで活用し、最小200'の低空飛行を実現し、運用能力を大幅に拡大 ガーミン社製フライトディスプレイとの組み合わせ、または既存のコースディビエーションインジケーター(CDI)との直接統合により、コスト効率のよい設置が可能¹。 出発、到着、計器進入、ホールディングパターンなど、フライトプラン全体を豊富でダイナミックなグローバルムービングマップで可視化 内蔵のConnext®テクノロジーにより、フライトプランをワイヤレスで転送し、天候、交通、GPS位置、バックアップ姿勢をGarmin ...
... TRC500は、Microsoft Flight Simulator XやLockheed Martin Prepar3dでも表示可能なGPSシステムを100%スケールで再現したユニークな製品です。 すべてのボタンとロータリーエンコーダーは期待通りに動作し、高解像度TFTスクリーンは、コンピュータの2番目のビデオポート(VGA)に接続する必要があります。そうでない場合は、低価格のビデオカード(お近くのコンピュータ店で入手可能)を追加すれば、Windows XPまたはVistaオペレーティングシステムでサポートされます。 本製品には以下のものが含まれています。 - ...
... TopStar Cは、あらゆる飛行フェーズに対応する認定GNSS受信機ソリューションです。航空機やヘリコプターの信頼性の高いナビゲーションとアプローチを可能にし、LPV、RNP、ADS-B、GBAS(近い将来)を含む重要な機能を提供します。最新のナビゲーション機能に対応したTopStar Cは、ATMの中核を担い、航空機やヘリコプターのラインフィットおよびレトロフィットの両方として利用できます。 容易なインテグレーションによるコスト削減 TopStar Cは、スタンドアロンGPSレシーバーとして動作します。ARINC ...
... GPS SD 3Gは、ワールドワイドなクロカン飛行を望むパイロットに、定評あるライブSD 3Gのライブトラッキング機能を搭載した究極のフライマスター飛行計器です。 クロカンフライトはやりがいのあるものですが、一人でランディングするのは怖いものです。ライブトラッキングシステムを使えば、クロカンアドベンチャーで一人になることはありません。フライマスターのライブトラッキングテクノロジーは、パラグライダーワールドカップやレッドブルX-アルプスで標準装備されています。 フライマスターの3D空域警報システムにより、制限空域をナビゲートするための十分な情報を得ることができます。 フライマスターSDシリーズには、世界中の道路地図が搭載されています。フライトの計画を立てれば、迷うことはありません。 フライマスター独自のデザイナーにより、あなたのフライトスタイルに合った計器が作成できます。 Designerアプリを使えば、すべてのフライトをクラウドフライトウェブサービスにアップロードすることができます。フライトの詳細ページでは、フライトのレビューや再生、Gフォースや心拍数などの外部センサーデータを含む全データの分析が可能です。また、IGCフォーマットでフライトをダウンロードすることもできます。 Flymastersのユニークなサーマルボールでサーマルコアを素早く見つけ、ゼロブザーで揚力を逃さないようにします。 ...
Flymaster Avionics LDA.
... Piccoloオートパイロットは、RTKキャリアフェーズDGPSによる飛行オペレーションに対応しています。Piccoloオートパイロットと地上局にNovAtel RTK DGPS機能を追加することにより、自律的なローリング離着陸、ネットキャプチャー、精密なメタデータを必要とする状況(ジンバルマウントカメラによるマッピングなど)において、精密な飛行が可能になります。 Cloud Cap Technology社のDGPS FlightPakは、2周波のNovAtel ...
... GPSナビゲーターが出力するコンポジットロールステアリングコマンドをGPSSがインターフェースし、事前にプログラムされた完全なフライトプランをハンズオフで飛行させます。GPSデータベースに計器進入手順が含まれている場合、フライトプランに目的地空港への進入を含めることも可能です。GPSSはSystem Fifty-Five Xオートパイロットの標準機能として提供され、また既存のS-TECオートパイロットへのアップグレードも可能です*。 既存のインストールに関するサポートは、こちらをご覧ください。 GPSSのメリット 完全なGPSフライトトラッキングGPSと連動し、事前にプログラムされたフライトプランをハンズフリーで飛行させることができます。 スムーズなウェイポイントの移行。現在のレッグの中心線から新しいレッグの中心線までの旋回開始点を計算し、レッグ間の移行経路を正確にカーブさせながら飛行することができます。 パイロットの作業負担を軽減レグ変更時にコースアローやヘディングバグを設定する必要がありません。 オートパイロットの機能向上既存のS-TECオートパイロットとの完全な相互運用が可能です。 ...
Genesys Aerosystems
NovAtel Inc.
... GNSSコンパスは、プラグアンドプレイのGNSS/INSナビゲーションとヘディングのソリューションです。海洋および自律型農業のアプリケーションで一般的に使用されています。 ロール&ピッチ 0.4 ° 位置精度(RTK) 0.01 m ヘディング 0.2 ° 更新レート 200Hz GNSS CompassはGNSS/INSナビゲーションとヘディングのオールインワンソリューションです。磁気干渉を受けないデュアルアンテナGPSベースの正確なヘディングを提供し、最大20分のGNSS停止中も正確なヘディングを維持することができます。高精度な1cmRTK測位を特徴とし、NMEA ...
AG-NAV
Oxford Technical Solutions Ltd.
Bad Elf
Gladiator Technologies
DUAL
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り