1人用リバーシブルハーネス

重量: 4, 4.4, 4.2 kg

... U-ターンの新しいリバーシブルハーネスは、快適性と機能性を最高品質で兼ね備えています。フルバリューのハーネスは、コンバーチブル・モードでも高い快適性を発揮します。人間工学に基づいたロードベアリングシステムと効率的なパッドが、最適な荷重配置を保証します。妥協のない機能性は、設計プロセスにおいて最優先されたものであり、ターン機能のために複雑になっているにもかかわらず、その点は変わりません。 軽量なオールラウンド・ハーネスは、パイロットの要求に合わせて調整可能。シートボードと背もたれの傾斜を差別化した調整と、安全なサスペンションジオメトリーとの組み合わせにより、ダイレクトなフィードバックが得られる非常に高い座り心地を実現している。メインサスペンションには初めてケルバーコアを使用した新素材が採用され、洗練された縫製と相まって引き裂き試験で最高レベルを達成した。股部分のピンチポイントを避けるため、レッグループは外側に閉じられている。サイドの2つのバッグは、デバイスやフライトアクセソアの収納スペースとなっている。いつものようにU-Turnはプロテクションに大きな価値を置いている。INSIDEには定評のある蓄積エアバッグが装備され、その大きなエアボリュームにより抜群の減衰力を発揮する。離陸時にはすでに、バックチャンバー付きエアバッグが最大限の保護効果を発揮する。レスキューパラシュートのコンテナはシートボードの下にあり、体の重心に近い配置が限りない動きの自由をもたらし、無理なくトリガーできる利点がある。 バックパックは非常にゆったりとした寸法で、装備全体を収納するのに十分なスペースを確保している。 ...

重量: 3.08 kg - 4.28 kg

... クロスカントリーフライトは、パラグライダーというスポーツにおける最高の種目のひとつである。パイロットにとって、徒歩でしか到達できないような遠隔地からフライトを開始することほど自由なことはありません。 スポーティーでエレガントなコネクト・レース・ライトは、どのような計画にも快適なクロスカントリーハーネスとして使用できます。長時間のハイキングやフライトに十分な軽さと、その構造と使用されている素材は、地上でも空中でも耐久性と扱いやすさを保証します。プロテクター・オプションと取り外し可能なシート・ボードにより、それぞれのニーズや目的に合わせてコネクト・レース・ライトを最適化することができる。 フォームプロテクターまたはインフレータブルプロテクターの選択 日常使用に適した素材とシートボード インフレータブルAIRプロテクター、16cmフォームプロテクターの2種類からお選びいただけます。 スピードバッグは取り外しが可能で、消耗したら簡単に交換できる。 新型コネクトレースライトは、エアロダイナミクスに優れた完全一体型のコックピットを備え、取り外しも可能。 低抵抗。 超軽量のテールトリムが上半身を包み込み、最高のエアロダイナミクスを実現します。つまり、グライダーを最大限に活用できるのです。 極めて軽いプロテクション。 Lightshieldバックプロテクションは、重量を増やすことなく背中を保護します。 ...

重量: 2.88 kg - 3.65 kg

堅実なスタート 進歩の最初の段階をサポートできるように設計されています。 講習生、スクール、卒業したてのパイロットにとって非常に良い選択肢 安定性の高い構造と形状 効率的なＡＢＳシステム 色分けされたバックルを備えた付け忘れ防止システム 軽量で耐久性があり、優れた収納オプションを備えています ハロは進歩の最初の段階をサポートできるように設計されています。講習生、スクール、卒業したてのパイロットにとって堅実な選択肢です。非常に安定した構造と形状、効率的な ...

重量: 3.5, 3.65, 3.8 kg

... CRUISEは最新の技術で作られたコンパクトなコンフォートハーネスで、ビギナーから経験豊富なスポーティパイロットまで、様々な用途で使用することができます。この構造はフライト中に非常に高いレベルの快適性を保証し、非常に使いやすく、PERMAIRプロテクターとSAS-Tecバックプロテクションの組み合わせにより、最高の安全性を提供します。人間工学に基づいたシートシェルは、体を完璧に包み込み、長時間のフライトでも快適な座り心地を実現します。T-ロックシステムは、ストレスのない効果的なグランドハンドリングを約束します。また、スタビライザーを使って機敏性を調整することも可能です。 背面の大きな収納スペースは、十分な収納スペースを提供し、ドリンクシステム用のデバイスも含まれています。フライト中に必要なアイテムは、開閉可能なサイドポケットに素早く簡単に収納することができます。 このタイプのハーネスでは、重量とパッキングサイズは他の追随を許しません。重量はわずか3.5kgで、90リットルのバックパックに収まるサイズです。その頑丈な構造のおかげで、CRUISEは砂丘でも使用することができます。その革新的なソリューションにより、CRUISEは、あなたが何をするにしても、最初に試した瞬間に納得していただけることでしょう! カーボン製シートボードは、3D形状のファイバーコンポジット軽量構造の最新基準に従って開発されたものです。2段式カーボンアクセルとエラスティックリトラクターが、簡単で安全な加速を可能にします。 ...

重量: 2.6, 2.75, 2.9 kg

... 二人は笑っていた。パラグライダーのことを話すのが好きなのは、彼女がいつもどこからともなく素晴らしいアイデアを出してくれるからだ。彼は彼女に新しいポッドハーネスをプレゼントし、彼女がその名前をつけるのを手伝ってくれることを密かに期待していた。 彼女は彼を見ていた。パラグライダーの話をするとき、彼はとても情熱的でした。彼の目は輝いていて、彼女は彼が彼女の承認を求めているようなものだと知っていました。 - "このハーネスはとても快適で、どこもかしこも締まっていて、クライミングシューズを想像させます！"とのこと。 - ...

重量: 3.4, 3.7, 4.2 kg

... より軽量になったAIX³は、シート下に予備パラシュートコンテナを内蔵し、大型フォームプロテクターを装備した、堅牢でコンパクトなオールラウンダーです。 どんな人に向いているか AIX³は特に初心者に適していますが、座位でのフライトを好むプレジャーパイロットにもおすすめです。 特徴 ベルトの形状と明確な調整オプションにより、AIX³は簡単に完璧に調整することができます。特別に設計されたレッグベルトにより、滑走と離着陸が容易になり、人間工学に基づいた背面部は、フライト中に独特の良い感触をもたらします。 ...

重量: 385 g

... 優れたハイク＆フライバックパックは、背負い心地がよく、背中にしっかりとフィットし、最高品質の軽量素材で作られていることが重要です。私たちは、まさにそれを実現するためにSummiteer-lightをデザインしました。 路面電車の駅までの500mでも、トレーニングランでの50kmでも、軽くて機能が豊富で快適なパックを持つことは大きなアドバンテージになります。あなたの背中が、あなたに感謝するでしょう！ Summiteer Lightは、Mana、Lhotse²、Kangriのグライダーにデフォルトで付属しており、販売店に注文することができます。Summiteerライトは、標準サイズのグライダーに簡単に取り付けることができます。より多くの写真をご覧になるには、「ギャラリー」をご覧ください。 容量：90リットル 寸法は高さ70×幅42×奥行30 素材です：スカイテックス＆ドミニコ（40g/平方メートル）、YKKファスナー ウォーキングスティック用マウント ヘルメットマウント 飲料システムの予備設定 圧縮ベルト6本 ヒップベルトにジップポケットを2つ装備 フロントサイドにポケット オプション：ボトルホルダー ...

重量: 2.14, 1.98, 2.09, 1.9 kg

... クレストは、重量わずか1.98kg（Mサイズ）の新型ハーネスです。リュックサックは完全に取り外しが可能で、リバーシブルハーネスです。 クレストSとMには55リットルのリュックサック、クレストLとXLには70リットルのリュックサックが付属しています。 以下、その特徴を紹介します。 新色を追加。 座板なし。 4サイズ展開。 自動膨張式エアバッグ。 標準装備の2段式ライトスピードバー（足ゴム付き）。 メインカラビナにはレッグストラップループを装備。 レコセーフティシステム搭載。 リバーシブルリュックサック（取り外し可能）。 シートボードのないセパレートタイプのレッグサポート 自己膨張式エアバッグ メインカラビナのレッグストラップループ 2段式ライトスピードバー（フットゴム付）付属 ウッディバレー独自のアジャストシステム（滑り止めロック付き）。 広々とした背面ポケット ファスナー付きサイドポケット キャメルバックポケット リコーリフレクター 1.RECCO探知機は、懐中電灯のビームのような指向性のあるレーダー信号を発します 2.レーダー信号がRECCO反射板に当たると、反射板が検知器に返され、救助者がパイロットのいる方向を指し示すのです。 3.探知機が反射板に近づけば近づくほど、返ってくる信号は強くなり、最終的に救助者はパイロットの位置を正確に特定することができるのです。 ...

重量: 2,400, 2,300, 2,545, 2,500 g

... STRIKE 2のキーワードは、軽さ、正確さ、安全性です。 それは、私たちの長年のウォーキングハーネスとフライト、特に競技における経験を受け継ぐにふさわしいものです。STRIKE 2はSTRIKE X Alps 2019の結果であり、STRIKE 1と同じ主な利点を備えています。 STRIKE 1と比較すると、人間工学に基づき、より快適で、インフレータブルプロテクション（オプション）により、より柔軟性があります。Hike & Fly コンペティションやレジャーパイロットを対象としています。また、軽さを追求するクロスカントリーパイロットのメインハーネスとしてもお使いいただけます。 ハーネスをグライダーの2つのアタッチメントポイントで閉じることで、簡単な取り付けと安全性を実現。ハーネスはカラビナで完全に開き、他のループを使わず、たった2点で直接閉じられます。 新しいジオメトリーにより、グライダーがライダーに伝わりやすく、繊細で、ベリーバンドの距離で調節が可能です。 快適性は、取り外し可能なコンフォートプレートとスピードバッグのファスナーにより、自然で無理のない脚のポジションを可能にします。 オプションとして、軽量化（65g）とバックパック内の容積を確保するための新しいインフレータブルプロテクションが利用可能です。Hike ...

重量: 3.19 kg

... 初心者のための完全なハーネス（トレーニングとレクリエーションの両方）。 コンボは初心者パイロットのためにデザインされました。トレーニングやレクリエーションフライトに最適です。 前バージョンのCombo 2015と比較した基本的な変更点： 一体型コンテナ Vテープ カラビナ付き ショルダーストラップにラジオポケット 3サイズ展開（S、M、L） 便利なシートと背もたれ、レスキューパラシュート用コンテナが一体化したコンパクトなデザインは、高い快適性と利便性を保証します。 3サイズから選べる調整機能により、ハーネスを的確にフィットさせることができます。 Comboは、厚さ15cmの認定エアフォームプロテクターを使用しています。パイロットの背中は、追加のエアフォームクッションで保護されている。ハーネス下部は、初心者パイロットによる乱暴な扱いから保護するため、交換が簡単で耐摩耗性に優れたプラスチックプレートで保護されている。 レスキューパラシュートはハーネス後部の一体型コンテナに収納され、リリースハンドルは右側にある。 コンボには4つのポケットがあり、背中に1つ、サイドに2つ、そしてシート前部の下にもう1つ付いている。 ハーネスにはボールベアリング入りの軽量アレンブロックを採用し、スピードシステムの働きを向上させている。 ハーネスのサイズはS、M、Lの3種類。 ...

重量: 3.1, 2.9, 2.8, 2.6, 2.5 kg

... 進化は眠らない 見た目は欺くことができる。Gingo Airlite 5は、シートプレートを備えた従来のエアバッグハーネスでありながら、歴代のハーネスで培ったノウハウが詰め込まれています。その結果、史上最高のエアバッグハーネスが誕生した。 Gingo Airlite 5は、軽量かつ耐久性に優れたシートプレート付きハーネスです。初心者に最適で、トレーニングゲレンデでの最初の一歩から、ハイクンフライ、クロスカントリーまで使用できる。 正確なコントロールを可能にする安定したジオメトリー 高レベルのエアバッグプロテクション（<20G） すっきりとしたコンパクトな形状 耐久性に優れた高級素材でありながら、ハイキングにも持ち運べる軽さ テイクオフ後の乗り込みが簡単 立ち止まらない 前モデルを改良するのは大変なことでしたが、私たちの長いハーネス開発の歴史と、世界中で販売された4000本以上のハーネスからのフィードバックのおかげで、なんとか達成できたと思います！ ジオメトリー：安定しながらも正確なコントロール Gingo ...

重量: 4, 4.2, 4.4 kg

... AXESSはアドバンス初心者用ハーネスの定番であり、この第5世代はこれまで以上にシンプル、コンパクト、そして安全になった。ハーネスのボリューム、定評のある機能、自然な調整システムにより、このシートボード用ハーネスは、素直でトラブルのないハンドリングが重要なオールラウンダーハーネスとして認められている。 エレメンタリー アドバンス クラシック AXESS 5は、ビギナーやオールラウンドハーネスに必要な基本性能をすべて備えています。簡単な調整、シンプルでわかりやすい開閉システム、安全で信頼性の高いライザークリップイン手順、テイクオフ後の適切な座りやすさ、そしてランディング前の重要な立ち上がりやすさまで。 コンパクト シンプルで快適 AXESS ...

重量: 2.7, 2.9, 2.6 kg

... Gii 5はエアバッグを内蔵した快適なユニバーサルハーネス。安全でシンプル、そして軽量な装備を好むすべてのパイロットのために作られた。 Gii 5は、その軽さとコンパクトさから、「ハイク＆フライ」、旅行、快適な日常フライト、グランドハンドリングに最適です。 Gii 5は、成功したGiiシリーズハーネスの最新世代です。その革新的なデザインアプローチは、多くの改良をもたらしました：パイロットの快適性、ロールの安定性、セットアップのしやすさ、使いやすさが飛躍的に向上した。 ...

... ニルヴァーナ・コリブリ、ニルヴァーナ・トップ80用フルアジャスタブルシート。 レッグストラップ2本とチェストストラップ1本で安全性を確保し、プロペラの反動トルクはクロスストラップで補正。大腿部には実用的なポケットを2つ装備。 シートにはジョイントと、シートをパラモーター骨格に取り付けるためのプレスカラビナが付属する。 シートのショルダーストラップには、バックアップパラシュートストラップを取り付けるためのアイがある。シート下部は、ZPコンテナ下部の取り付けに対応している。 ...

重量: 7.5, 8.7, 8.3, 7.9 kg

... CXマックスは、経験豊富なパイロットのための、スピードバッグを備えた完全アナトミック形状のハイエンドパフォーマンスハーネスです。 SOL XCハーネスシリーズは、2002年以来、多くの重要なタイトルや世界記録を集めていることで知られています。 パラグライダーとハーネスの相乗効果を最大限に引き出すために、その空力特性はさらに強化されています。 背中の保護、構造（120kg）、操作性など、すべての面でLTF/EN認証を取得しています。 特長と技術の詳細 特長と技術の詳細 ...

重量: 1.43 kg

... Eclipseハーネス、ウルトラライト。 カーボンシート エクリプスハーネス ...

... スカイダイビングの黎明期、私たちはキャノピーを丸く飛び、垂直に地面に衝突していました。ラムエアウイングはキャノピーの飛行に関する最初の革新的技術で、フレアや着地をより巧みに行えるようになりましたが、依然として垂直にぶら下がる姿勢は変わっていません。その頃、パラグライダーが登場し、パイロットを座席に座らせ、腰の位置に翼の取り付け位置を設定することで、このゲームを次の論理的レベルへと導きました。この体位変換は、パイロットの体重をロールやヨーの制御に利用し、さらに空気抵抗に影響を与えることができる体位であるため、スピードやピッチに影響を与え、そのすべてがトグルに触れることなく行えるという空力的な利点をもたらします。これによって、性能が飛躍的に向上し、アクロバティックなスポーツが誕生したのである。 この種目のパイオニアであるアントワーヌ・モンタンは、ヴィンス・レフェットやフレッド・フーゲンと親交を深めた。スカイダイビングに適した同様のハーネスを作るという挑戦が生まれたのである。この革命的なシステムは、ヴィンス、UPTのマーク・プロコス、ビッキーズ・ブリグノート、そしてPDファクトリーチームのイアン・ボボとの広範囲にわたる研究とデザインのコラボレーションによって、10年以上にわたって開発されてきました。その結果、1つのダイナミックなコンテナで、フリーフライトと同じくらいスウープを楽しむジャンパーのニーズを満たす、真のキャノピーフライトパワーハウスが誕生したのです。 Mutantは、ステロイドのMicronです。フリーフォールでは、試された全ての機能にアクセスすることができます。メインを開いた後、上部の3つのリングを外すと、フライトモードに移行し、腰から飛び始めることができます。また、The ...

重量: 870, 1,150 g

... 最初のバージョンから約10年、ショーティを経て、ストリングパックの壮大な復活です。ハーネスであるストリング3.0とバックパックを組み合わせて、コンバーチブルバッグ／ハーネスを作るというコンセプトは変わりません。当社の他の軽量製品と同様、ストリングパックは非常に使いやすく、最も重要なこと、つまりウォーキングやフライトに集中することができます。ダイニーマを使用したリップストップ素材は、軽さと耐久性のバランスを実現し、私たちが長年にわたってテストしてきたものです。 リバーシブルではありません ストリングパックはリバーシブルハーネスではありません。 背中の補強とショルダーストラップは、フライトポジションでもウォーキングポジションでも同じです。この技術により、重量と持ち運び容積が節約され、システム全体が使いやすくなっています。 フライト中のバッグの位置もより効率的です。 タイプ バックパック一体型超軽量ハーネス（コンバーチブルタイプ） コンセプト 軽量で快適、耐久性に優れたハーネス一体型バックパック。 形状 レッグストラップABS ...

重量: 2.51, 2.68 kg

... Kittoは、軽量でシートボードのないポッドハーネスです。重量は2.6[Kg]以下と軽量ですが、アプコの伝統に則り、耐久性、安全性、快適性に一切の妥協はありません。 Kittoは、従来のシートボードを使用せず、体を支えるハンモックデザインを採用したクロカンポッドハーネスシリーズの完成形です。 Kittoの名前の由来は、日本語に訳すと「きっと」です：Kittoの名前の由来は、「きっと」。 Kittoの名前の由来は、日本語で「確かさ」「失敗しない」という意味です！ Kittoハーネスは、翼から最大限のフィードバックを得られるように設計されています。ハンモック型ハーネスの重量的な利点と、シートボード型ハーネスの「話しやすさ」を併せ持つ、半硬質なシートベースが発泡スチロールに形成されています。妥協することなく、何時間でも快適に過ごすことができます。 Kittoは、発泡スチロール＋レキサンというアプコ独自の組み合わせで保護されており、優れた保護品質を実現しています。 リザーブコンテナとブライドルアレンジは、非常に速く、低摩擦で開くことができるジッパークロージングシステムで別々にすっきりと固定されます。 Kittoは、必要に応じて素早く取り付け、取り外しができる当社のフライトデッキライトと互換性があります。ハーネスには、3段階のスピードバーがあらかじめ取り付けられており、離陸後のエントリーを容易にするフットバンジーが付属しています。また、ハーネスは小さく収納できるため、軽量なグライダーと組み合わせれば、ライトバックパック80のようなコンパクトなバックパックに簡単に収まります。さらに、ハーネスを反転させて背面の収納スペースに収納すれば、コンパクトにパッキングすることも可能です。 ...

... ハンググライダーハーネスSKYLINE ZDFR（Z=ZERO D=DRAG F=FULL R=RACE）は、ZDRをさらに発展させ、太ももの上に位置するいわゆるチューブレスキューコンテナを装備しています。そのため、この構造は非常にスリムですが、最小限の収納スペースしか提供しません。 ...

重量: 2.76 kg

... このハーネスを設計する際、常にシンプルであることを第一に考えました。 サイズM = 1.80m ...

... ラ・ムエットはパラグライダーのハーネスを販売・修理しています。 BGDのコルテルシリーズとSNUGハーネスは、ウルトラライトハーネスからパフォーマンスの高いクロカンハーネスまで、初心者用やリバーシブルハーネスを含む幅広い選択肢を提供します。 ...

重量: 7 kg

... ヴァイパーCは、私たちの新しい競技用ハーネスです。ヴァイパーCのデザインは、先代のヴァイパーSのデザインをベースにしていますが、ヴァイパーCをより優れたハーネスにするためのいくつかのポイントがあります。従来のヴァイパーとの最大の違いは、快適性です。新しいデザインのハーネスにより、ヴァイパーCは飛行中の快適性が格段に向上しています。この新しいヴァイパーCを使えば、長時間のクロスカントリーフライトも問題ありません。もう不快感に基づいて飛行時間を決定する必要はありません。 ヴァイパーCは、革新的なバックプレートと合わせて、ハーネスを空気力学的にクリーンにする異なるアウターシェイプを持っています。新しいデザインのバックプレートは、内部にハニカムフィラーを使用しています。バックプレートは幅と長さがあります。背の高いパイロットのために、バックプレートは2つのパーツで構成され、後部は必要に応じて簡単に取り外せるようになっています。同じキックアス機構を備えていますが、より快適になっています。スライダーのデザインが変わったことで、飛行中に足への圧迫感がなくなりました。さらに、ハーネスはより軽くなっています。 ヴァイパーCでのフライトについて、パイロットからのコメントをご紹介します。 マーカス・エギマン 「ハーネスはとても簡単に使えます。以前使っていたハーネスとは全体的に違う。ハングポイントシステムはより効率的です。上り下りが非常に楽で、着地の際にも楽だ。足に負担がかからず、とても快適です。この新しいハーネスで、エアロは市場で最高のハーネスを手に入れることになるだろう。 ハンス・キーフィンガー 「このハーネスはとてもクリーンです。また、非常に快適です。圧迫感がありません。また、ローンチ時の走行にも適しています。何の制約もありません。エアロス、新しい快適なヴァイパーCをありがとう！" ...

重量: 2,920 g