ウイング

翼の面積: 24, 26, 28 m²
最大積載量: 65 kg - 110 kg

... エイパックス・エボリューションは、前作をベースに新しく設計されたグライダーです。試行錯誤が施され、新しい技術が加えられた。 山でも、ウインチでも、パラモーターでも、トライクでも、ビギナーからプロフェッショナルまで、このハイテク製品を楽しむことができるエイパックス・エボは、学習段階を超えた忠実な仲間です。魅力的な3つのカラーバリエーションを用意しました。 光と戯れるデザイン - 光の洪水により、アッパーセイルのモチーフがロワーセイルにエレガントに輝き出します。前作を踏襲したビジュアルのApax ...

最大積載量: 65 kg - 170 kg
翼幅: 8.53 m - 10.24 m
重量: 4.9 kg - 7.1 kg

... FLEXUS Paraパラモーター用グライダーは、あらゆるフライトコンディションにおいて、より速く、そして非常に安定した翼を実現します。初心者から経験豊富なパイロットまで、最大限の安全性を求め、シンプルで明確な操作を期待し、あらゆるフライトコンディションで優れた性能を放棄したくないモーターパイロットの要求を全て満たしています。 FLEXUSは大きなスピードウィンドウと十分なパワーを提供します-純粋なプレジャーフライトでも、長時間のクロカンフライトでも。FLEXUSは要求するのではなく、リラックスしたフライトに誘うのです。DGAC認証取得、6つのサイズからお選びいただけます。 特徴 FLEXUSの開発チームは、世界中のフライトスクールからいくつかの提案を受け、特別な注意を払いながら開発を進めました。 ライザー ...

翼の面積: 18.1 m² - 28.8 m²
最大積載量: 60 kg - 130 kg
翼幅: 11.91, 13.34, 13.79, 12.47, 12.95 m

... ヴィーナスSCは、EN-Cカテゴリーにおける我々の新しい高性能グライダーです。A/R6.6、64セル、アグレッシブなシャークノーズ、ミニリブ、その他のテクノロジーにより、常に遠くへ、そして速く飛ぶことができる。 RENOVATIO / 生まれ変わる 「ヴィーナスSC（スポーツクラス）が世に出たのは、ヴィーナス5となるはずの新しいプロフィールに取り組んでいるときでした。ヴィーナス4よりも優れたパフォーマンスを発揮すると同時に、EN-Dカテゴリー、さらにはEN-Cカテゴリーに近い、非常に優れたパッシブセーフティを実現できることがわかったのです。 A/Rを少し下げ、アーチを作り直し、ラインセットを最適化し、すべてが、この翼が、可能な限り高い受動的安全性とカテゴリーでの最高の性能を持ち、最も野心的なEN-Cパイロットを満足させるように考えられている。 テクノロジー プロファイルのフロント部分は、シャークノーズとして知られるクロスしたプラスチックロッドによって剛性が高められています。これにより、どのようなアタックアングルでも安定したキャノピーのライズアップが可能になりました。 3Dシャッピングと呼ばれる3Dモデリングにより、フロントパネル上部の形状が最適化され、よりきれいなリーディングエッジが得られ、空への侵入性、滑空性、スピードが向上しました。 また、後縁にミニリブ構造を採用することで、流出する気流の方向を整え、二次乱流を低減し、キャノピー全体の抵抗低減による滑空比の向上に寄与することは、すでにアクシスグライダーの標準機能となっています。 ラインレイアウトは、純粋な3ライン構造です。このソリューションは、スパンに沿って直線的に配置されたラインとあわせて採用されています。 ...

最大積載量: 0 kg - 400 kg

... - INDELA SP-35は、UAVの緊急着陸用に設計されたパラシュートシステムで、着陸質量は35kgです。 パラシュートコンテナのキャップがUAVから分離した後、補助パラシュートが流れ込み、充填された後、メインパラシュートでコンテナからカバーを、シュラウドでセル室から、そしてキューポラでカバーから順次引き伸ばします。 パラシュートシステムの構成と動作。メインパラシュートは、構造的には通気孔のある「二重構造十字型」です。パラシュートのキューポラはRSA製のF-111フォスタナイロンで、通気性がよく、LTKP-10-70ベルト（70kgfの強度）でフレームが補強されています。シュラウド（16点）は高弾性ポリエチレン（ダイニーマ）製で、120kgf以上の強度があります。メインパラシュート用のカバーは、長さ約2mの円錐形の容器です。上部にはVPとの接続用ループがあり、下部にはカバーの結合用アイレットが2つあります。カバーの側面には、メインパラシュートのシュラウドを配置するためのハニカムが取り付けられています。ハニカムはスカートで覆われています。 メインパラシュートをUAVリンクのループに結合するための連結リンクは、ダイニーマコードの端にループをつけたソフトリンクです。ループの片方には金属製のリングが挿入されています。 INDELA ...

... 過酷な飛行条件下での確実な展開 認定パラシュート素材を使用 トロイダル形状により、パック容量とキャノピーサイズの最適な比率を実現 ヨーロッパ、スロベニアでのハンドクラフト 技術的な詳細 ElevonX Guardianは、UAV（無人航空機）の回収用として、また過酷な飛行条件下（失速、反転飛行、急降下-スカイアイWE5.0UAVプロトタイプでテスト）でも展開可能なUAV安全パラシュートとして開発されたパラシュートシリーズです。 パラシュートは、最高級のパラシュート素材を使用し、手作業で製材され、出荷前に入念な検査が行われます。 パラシュートシステムは、以下の部品で構成されています。 ElevonX ...

... 彼女は伝説の翼だ。Krakenは前例のないオープニングとフレア特性を提供します。ウィングスーツ初心者に理想的な翼ですが、最も経験豊富なパイロットでさえも興奮させることでしょう。 このハイブリッド・ローパックボリュームグライダーは、軽量化された構成により、生地の寿命を犠牲にすることなく、通常のコンテナに大きなサイズを詰めることができます（クラーケンのパックボリュームについてはこちらをお読みください）。 このことは、タイトで硬めのテールと相まって、空での高いマニューバビリティを実現するカーブしたアウトラインを作り出しています。この翼は、究極の「前方でパーティー、後方でビジネス」であり、超反応が良く、ハードにプッシュしてもしっかりホールドされます。彼女は、チェ・ゲバラ、マリリン・モンロー、ブライアン・ジョーンズを1つにしたようなキャノピーです。 Krakenはウイングスイッターの必需品であり、あなたがどんなランディングエリアに戻ろうとも、耳から耳へとニヤニヤしながら飛んでいくことでしょう。冗談です。ちょっとね。 Krakenの注文にSquirrel ...

最大積載量: 120 kg - 360 kg

翼の面積: 12.8 m² - 14.8 m²
最大積載量: 59 kg - 119 kg
翼幅: 9.77 m - 10.4 m

最大積載量: 225, 185, 200 kg

... 新しいFirebirdタンデムメインキャノピーは、やや楕円形のゼロPキャノピーで、特に要望がない限り1050ポンドのベクトランラインを装備しています。ベクトランラインはダクロンラインやスペクトララインほど伸びないため、より長い時間正確なトリムでフライトできるよう推奨しています。このキャノピーを開発するにあたり、我々はソフトなオープン性、低いステアリングプレッシャー、敏捷性、良好なランディングに高い価値を置きました。 リラックスしたフライトを保証するFirebird ...

翼の面積: 13.4 m² - 25 m²
翼幅: 7.6 m - 11.9 m

... 何だと思う？ カラフルでほほえましい! エミリィPEACE2」です! 16、17、18、20、22、25は在庫があります! 15はリクエストにお応えします。 Emilie PEACEがACROパラグライダーのゴールドスタンダードとなったのと同じ特徴を持つ、私たちのフラッグシップモデルです。PEACE2は、古き良きPEACEがそうであったように、完璧な仕上げが施され、さらに補強が施されています。これにより、さらに頑丈になり、何年にもわたって楽しめるようになりました。 挙動はバランスが良く、大きなサイズのEmilieは、アクロパラグライダーに慣れていない方にも最適です。同時に、小さいサイズは世界最高峰のコンペティションパイロットの間で非常に人気があります。彼女は、ダイナミクスとディープストールのしやすさの完璧な妥協点を提供し、超流麗な接続を実現することにより、すでに数回ワールドカップの優勝に貢献しています。 新機能は？ Peace1のようなグライダーを改良することは困難です。 そこで、我々は、あなたのエミリーをより強化するためにいくつかの変更を行いました。同時に、キャノピーテンションも最適化されました。そして、いくつかのスタイル上の改良も加えました。 リーディングエッジにブラックメッシュを採用 QRコードとクラシックロゴはありません。 AとBのテンションストラップがより強固になりました。 さらに、もう一つの特徴が追加されました：CラインとDラインはあらかじめループされています。しばらくしてグライダーの動きが鈍くなったとき、このラインを開くことができます。これにより、グライダーが再び飛び出すようになり、テンションの高いAラインとBラインをループさせる必要がなくなりました。 ...

翼の面積: 18.5, 12.5 m²
最大積載量: 80 kg - 140 kg
重量: 36, 38 kg

... SPHINXは、一人乗りの浮遊式横型デルタ翼です。このグライダーは、安全かつ簡単に航空環境の知識を深めたいパイロットや、レジャービーチフライト、ダイナミックフライト、冬期やシーズン始めのフライトを目的としたものです。このグライダーは、オーバーパイロットになることなく操縦することができ、パイロットがトラペーズの中で横に動くだけで、グライダーは自動的にピッチとヨーのバランスを取り戻します。この容易さは、SPHINXの翼が自動的に正しい迎え角に戻る、非常に進歩的なねじれの結果でもある：コントロールバーを引くほど、あるいは押すほど、通常の飛行姿勢に戻る傾向がある。このねじれは、より大きなパラシュートを可能にします。 標準の翼がすべてダクロンでできている場合、オプションでより剛性の高い素材を使用して性能を向上させることが可能です（テクノーラとPX10）。 ...

重量: 46 g

... アイリスライトパラシュートは、UAVのような超軽量でコンパクトなパッキングボリュームが重要なアプリケーションに最適です。梱包量は、展開袋の典型である0.18oz/cu "の梱包密度を想定しています。従来の折りたたみとラップの梱包密度は約0.13です。 タイプ超小型トロイダル（アニュラー） ブライダルスペクトラループ シュラウドライン200lb スペクトラ パッキングボリューム: 1.9in d x 3.2in l: 9.0in^3 定格: 2.26lbs @ 15fps Cdは2.2! ゴアの数6 カラー在庫カラーは、レッド/ホワイト、ブラック/イエロー、ブラック/オレンジの3色です。ご希望の色の在庫がない場合は、在庫のある色で代用させていただきます。特定の色の組み合わせをご希望の場合は、Fruity ...

翼の面積: 17.5 m²
最大積載量: 55 kg - 200 kg
翼幅: 10 m

... すべての翼フレームは、長寿命化のために特別なアルミニウム合金で作られています。 当社の翼は、1975年からの長い経験により、その性能と品質は航空規格の要求を満たしている。 会社は新しい設計ラインに常に続き、私達はすべての生産者によって今使用される多くの開発をしました。 最高速度：100km/h 最小速度：52km/h トリム速度：65-80km/h ...

翼の面積: 65 m²
最大積載量: 300 kg
重量: 8 kg

... 最高速度 km/h - 150 外形寸法 (縦x横x高さ mm - Ø185+60x455 最大速度での開口時間 - s - 3 最低安全展開高度 (水平飛行中（AGL） - m / km/h - 80 / 60 最大過負荷 (最大荷重時） - kN - 15 下降速度 (最大荷重時） - m/s - 7 スライダー - - なし コンテナタイプ - - ジュラルミン キャノピー リパック間隔 - 年 - 5 弾道装置 ロケットエンジンタイプ - - Magnum ...

翼の面積: 500, 550 ft²
最大積載量: 1,000, 1,100 lb
翼幅: 39'06", 39'02"

重量: 11.8 oz

... - 120″弾道パラシュートの安全性＆セキュリティ - 25ポンドまで重量を量る大規模な航空機のために設計されています。 - ライト級選手、高力設計 - ポリカーボネート、カーボンファイバー、およびアルミニウムの構造 - 最高のペイロードの塗布のための密集したレイアウト - 高エネルギー圧縮スプリング設計 - 迅速な展開のためのベント式キャニスター - メイデイ」オートディプロイメント対応 - 複数の取り付け穴のオプション - 高トルクHitec HS-64MG ...

翼の面積: 12.7 m²
最大積載量: 90 kg
翼幅: 10.35 m

... 競技用グライダー「コンバットC」の量産を開始しました。 あなたのグライダーが工場から箱に入って到着したとき、最初に感銘を受けることは、その輸送能力です。このグライダーは、外側のLEを外すだけで3.5メートルのパッケージに簡単に分解できます。これは、トップレスグライダーのパッケージとしては、市場で最も短いものに違いありません。 このグライダーは、非常に飛びやすく、コントロールも容易で、逆方向のヨーの兆候さえない素晴らしい調整ができます。時速80kmまでは軽いバープレッシャーで、その後は徐々に上昇していきます。 もうひとつの大きな利点は、このグライダーが乱気流を吸収することで、他のグライダーと比べて空中での乱気流を感じさせないことだ。これにより、空気をより良く感じることができ、より効率的に揚力を探すことができます。カーボン製の楕円形リーディングエッジチューブは、垂直方向の剛性が低いため、オープンクラスのセールプレーンの長い翼のように垂直方向の空気の乱れを吸収します。 グライディングは、穏やかな空気の中ではそれほど特別なものではありませんが、サーマルの影響を受けるとすぐにグライダーは非常によく滑るようになり、次のサーマルには他の誰よりも高く到着することがよくあります。 コンバットCは、高アスペクト比のグライダーですので、安全かつ効率的に飛行するためには、水平安定板が必要です。新世代のスタビライザーは非常に軽く、空中では全く感じられませんが、グライダーの新しい先進的な翼型と相まって、乱気流の中での滑空に目に見えるアドバンテージを与えてくれます。今年、私たちはスタビライザーをさらに軽量化し、よりコンパクトな形状にすることで、より簡単に収納できるようになりました。 ...

翼の面積: 30, 22, 25, 27 m²
最大積載量: 50 kg - 120 kg
翼幅: 10, 11, 12, 13 m

翼の面積: 10.3 m²
翼幅: 5.2 m

翼の面積: 17.6 m² - 28.6 m²
最大積載量: 88 kg - 155 kg
翼幅: 7.39 m - 11.75 m

翼の面積: 18.1 m² - 28.1 m²
最大積載量: 45 kg - 130 kg
重量: 4.2 kg - 5.3 kg

... この簡単なすべての丸めは、エントリレベル、およびまれな飛行パイロットを目指しています。 CUGA 3のパッシブセーフティ簡単な打ち上げと便利なハンドリングは、最初の瞬間からすぐに自信と喜びを与えます。 このプロファイルは、ピッチ安定性を最大限に高めるために特別に開発されており、ストレスのない飛行の喜びを与えます。 特徴 」軽量キャノピー」 最小パッキング」 便利なハンドリング 」バランスのとれた飛行特性均質な打ち上げ行動 」そのクラスで最高のパフォーマンス 」新しい動的デザイン 」わずかにアスペクト比とアジャイルハンドリングを持つ新しい翼形状、より良いパフォーマンスSST技術 」新しい、より高速なトリム速度 ...

翼の面積: 95 ft² - 170 ft²
最大積載量: 162 lb - 280 lb
重量: 7, 8 lb

翼の面積: 38.2, 41.3, 44.3 m²
最大積載量: 120 kg - 250 kg

... プロフェッショナルのための完璧な選択 初代エスコートパラグライダーに対する多くのフィードバックを蓄積・分析し、私たちは新しいタンデム機の開発に着手しました。エスコート2が前モデルと大きく異なる点は、かなり高い滑空比です。翼のアスペクト比を大きくし、ラインシステムを最適化することで、この改良に到達した。エスコート2のプロトタイプはトルコとカルパチア山脈でテストされ、パイロットから好意的なフィードバックを得た。エスコート-2はモータートライクでのフライトに最適です。この目的のために、強化ラインと追加キャノピーカーカスを備えた強化パラグライダーバージョンも製造しています。 クラシックな構造 2017年にEscort-2を改良しました ...