ピストンエンジンドローン

最大積載量: 9.1 kg
連続使用時間: 14 h

... エアロゾンド小型無人航空機システム（SUAS）は、陸上および海上での遠征作戦用に設計され、昼夜のフルモーションビデオ、通信中継、信号情報および顧客が選択したペイロードを1回の飛行で同時に搭載することができ、独自のクラスで信頼できるマルチミッション性能を実現しています。砂漠の暑さや北極の寒さを含め、30万時間以上の飛行実績があります。 また、当社のシステム、オペレーター、トレーナーによるターンキー、フィー・フォー・サービスのオペレーションも提供しています。ハイブリッド・アプローチにより、運用を開始しながら、お客様のスタッフに実践的なトレーニングを提供します。 システムの特徴 陸上または海上での遠征運用 信頼性の高いLycoming® ...

最大積載量: 2.5 kg
連続使用時間: 5 h
最大高度: 4,500 m

... IA-17は小型の固定翼UAVで、パトロール、監視、空中観察、偵察などの任務に使用する際に、最高のパフォーマンスを発揮できるように飛行形態が設計されています。 推進力には2ストロークのガソリンエンジンを使用し、揚力と制御面を最適化することで最大の耐久性と高い巡航速度を実現しています。IA-17はグラスファイバー製の耐衝撃性機体で構成されており、これは機体がより軽く、より強く、腐食や疲労の影響を受けにくいことを意味しています。また、グラスファイバー製の機体は長持ちするため、メンテナンスや交換のコストが少なくて済むというメリットもあります。 モジュラー構造のプラットフォームは、IA-17のノーズセクションに様々なセンサーペイロードを簡単に取り付けることができるため、想定されるミッションやシナリオの条件に応じて最適な構成でシステムを使用することができます。 また、胴体、翼、モーター部のモジュール化により、損傷や故障した部分、定期的なメンテナンスが必要な部分を簡単に交換することができます。 IA-17は、15分以内に準備でき、同様の時間で解体できるカタパルトシステムによって打ち上げられます。このカタパルトシステムは、外部電源を必要としないため、汎用性が高い。外部電源を必要としないカタパルトシステムは、雨天時や砂地、風速10m/sまでの環境下でも運用可能です。また、IA-17は遠隔操作で打ち上げられるので、安心して使用することができます。 ...

最大積載量: 13 kg
連続使用時間: 14 h

... JUMP 20は、高度なマルチセンサーによる情報・監視・偵察（ISR）サービスを提供するための垂直離着陸型固定翼無人航空機です。14時間以上の耐久性と185kmの航続距離を誇るJUMP 20は、マルチミッションの運用に最適な機体です。滑走路に依存しないため、発射装置や回収装置を必要とせず、60分以内にシステムを立ち上げ、運用することができます。最大30ポンドのペイロードを搭載可能なJUMP 20は、ARCAM 45D、長距離EO/MWIRなどの業界最先端の画像センサーや、オンボードのトラッキング、スタビライズ、ビデオ処理などの柔軟なペイロードオプションを提供します。JUMP ...

最大積載量: 230 kg
連続使用時間: 12 h

最大積載量: 19 kg
連続使用時間: 600 min
最大高度: 5,000 m

... PDプラットフォームは、幅広い地域で運用可能なフルカスタマイズ可能なモジュール式ソリューションです。堅牢かつ軽量な機体、パワフルなエンジンユニット、安定した通信機能により、お客様のエアリアルシステムのベースとして最適なものとなります。 PDプラットフォームを開発するにあたり、UKRSPECSYSTEMSのチームは、信頼性が高く、効率的で、費用対効果が高く、同時にどんな環境や気象条件でも運用できるリーズナブルな価格の汎用ソリューションを開発するというシンプルな目標を追い求めました。 PDプラットフォームの汎用性により、互換性のあるあらゆる機器を選択し、統合することができます。ジンバル、高解像度カメラ、LiDAR、SAR、IMSIキャッチャー、無線リピーターなど、PDプラットフォームの柔軟性により、様々なペイロードを幅広く使用することができます。 PDプラットフォームはモジュラーデザインで、すべての機体パーツは「ファストリンクロック」で固定されており、ドローンの組み立てや分解に工具は必要ありません。モジュール設計により、機体部品、ペイロード、その他の搭載機器をすべて交換することができる。さらにもう一つ、PDプラットフォームは15分以内に組み立てたり、固定翼構成からVTOLに変換したりすることができる。 飛行中にバッテリーを充電 VTOLのバッテリーは、500Wの発電機によって自動的に充電されます。 使い勝手の良いソリューション PDプラットフォームの構成を変更するための工具は必要ありません。 ...

最大積載量: 1,850 kg
連続使用時間: 25 h
最大高度: 8,000 m

... 航空は、20世紀を通じて人類の発展に決定的な役割を果たしてきた。1903年にライト兄弟によって航空が誕生して以来、A380のような巨大な航空機が登場するまで、航空は歴史に大きな足跡を残してきました。 21世紀は、前世紀の航空機と同様に、遠隔操縦による航空機が重要なファクターとなる、新たな挑戦の時代です。私たちは、最も素晴らしい技術の進歩を目の当たりにする機会があるのです。特異な存在 航空機の未来は今ここから始まるという信念のもと、その革新的な技術でこの分野の主要な役割を担っています。 この信条に沿って、シンギュラー・エアクラフトは、FLYOX ...

連続使用時間: 3, 6 h
最大高度: 50, 100 km

... 民間・軍事両用に設計された軽戦術UASアリアカは、公的意思決定者、民間関係者、軍隊が表明した、限られたスペースでも運用可能な、物流量の少ない軽量のUASに対するニーズを満たしている。 このシステムの付加価値は、実績のある自動ネット回収システムにあり、ヘリコプター・プラットフォームの装備の有無にかかわらず、水上艦艇に統合することができ、沿岸または陸上での任務や作戦のために陸上から展開することもできる。その小さなロジスティクスフットプリントは、船上では不可欠なツールであり、陸上では半整備された滑走路のようなロジスティクスの制約を克服するための資産となる。 フランス海軍のSMDMプログラム（海軍用小型戦術UAS）の枠内で、電動型（アリアカEvo）として認定され運用されている軽戦術UASアリアカは、同じ構造に基づくピストンエンジン型（アリアカER）の製品群（アリアカ・ライン）に発展している。 アリアカ・ファミリーは、海上、沿岸、陸上環境、熱または電気推進で、幅広い諜報、監視、査察任務や作戦に使用できます。その2つのコンフィギュレーションは、さまざまな能力を提供する。 ...

... 短距離偵察・監視システムのプロトタイプ。 システムの用途：マイクロ空中ベクトル。 推進力 高圧ピストンエンジン1基 機体寸法 翼幅：0.50m 全長：0.40m 高さ: 0.10 m 重量 動作時重量：0.450 kg以下 ...

最大積載量: 11 kg
連続使用時間: 25, 120 min

... Benzine Kitは、回転翼型UAVの機能を追求する際の出発点として最適です。 人気の高いバリオベンツインRCヘリコプターをベースに、当社のフライトコントロールソリューション「U-Pilot」を搭載しています。このシステムにより自律飛行が可能となり、大型の高価な機体に妥協することなく、回転翼型UAVの操作訓練を行うことができます。 また、カメラを搭載することで、高張力鉄塔の調査、農作物の観察、森林火災の評価、セキュリティ監視などに使用できる手頃な機能のUAVとなります。 U-Pilotフライトコントロールシステムにより、完全な自律制御を実現。離陸から着陸まで、フライトコントロールは問題なくUAVを飛行させます。U-Seeは、通常のコンピュータ上で動作するソフトウェアで、リアルタイムに制御されます。 ハイライツ 市販のバリオベンザントレーナーをベースに開発 スペアパーツの入手が容易 離陸から着陸までの完全な自律動作 ...

最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 120 min

... Avartek Boxer Hybridは、ガソリンで動く無人航空機システム（UAS、UAV、RPASまたはドローン）です。Avartek Boxerの主な特徴は、ハイブリッドシステムにより、ガソリンを電気に変換して飛行エネルギーを供給することで、大型LiPo搭載ドローンの重いペイロードを維持しながら、はるかに長い飛行時間を実現しています。 Avartek Boxer Hybridは、重いバッテリーを搭載する代わりに、ガソリンを電力に変換する液冷式の小型発電機を中心に設計されています。現在、Boxerジェネレーターは4kWのエネルギーを供給することができ、これは5kgの実質的なペイロードと2時間の飛行時間に換算されます。これにより、飛行時間は4倍になり、バッテリー管理や充電の問題がないため、現場での運用が容易になります。 Boxerのデザインはフルカスタムです。機体はAvartekがSolidworksで設計し、すべてのパーツはフィンランドで製造されています。 コプター全体は、同重量のリポバッテリーに比べて10倍以上のエネルギーを生み出すハイブリッドジェネレーターの能力を中心に設計されています。4kgのガソリンはMTOW25kgで2時間の飛行時間を提供しますが、このサイズの11kgのドローンに一般的なLiPoバッテリーを搭載すると30分しか提供できません。4kgのガソリン（5リットル）は、40kgのリポバッテリーに相当します。現場での運用では、バッテリーの管理や充電の手配をする代わりに、簡単に補充できるハイブリッド・ドローンの非常に速いデューティサイクルの恩恵を大いに受けることができるのである。 Avartek ...

最大積載量: 20 kg
連続使用時間: 648 min
最大高度: 5,000 m

... 地図作成、写真撮影、航空監視 - タイプ：動力固定翼（翼長4,000mm（157.48インチ） - その他の特徴離陸滑走路20～50M - パワープラント：シングルモーターガス100cc - フライトコントローラー。チャレンジャーオートパイロット＆テレメトリーシステム - 遠隔地：10Km - ノーズカメラドーム。付属 商品説明 ハヤブサシステムは、良好な運用飛行時間、優れた性能を有しています。 ハニカム構造で構成されており、フィールドで展開可能なシステムです。 パラシュートで回収するシステムで、ハンドランチャブルまたは カタパルトからの発射が可能です。巡航速度70Km/h、最大速度120Km/h。 とサービス天井高5000m ...

最大積載量: 6 kg
連続使用時間: 360 min
最大高度: 1,000 m

最大積載量: 35 lb - 50 lb
連続使用時間: 5 h

... アメリカ製のガーディアンは、自律的に飛行・操縦する。ハムウィーに格納することができる。人のオペレーターが20分でガーディアンを打ち上げ、ペイロードをコントロールする。オペレーターは2〜3日でアメリカン・アンマン・システムズ社のガーディアンの操縦とメンテナンスの訓練を受けることができる。 ガーディアンは、ダイナミックなリタスク、自動ルーティング、自動離着陸を提供します。ガーディアンは、2D/3D飛行計画機能と移動地図表示を備えた使いやすい地上管制ステーションを備えています。 デジタル制御の電動尾翼ローター/スターター/ジェネレーター ガーディアンは非常に軽量です ...

最大積載量: 5.5 kg
連続使用時間: 4 h

最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 0 h - 5 h
最大高度: 1,500 m

... 中操作半径の無人航空機INDELA-I.N.SKYは、幅広い実用的なタスクに対応するように設計されています。 - 特定の地域、水面、産業プロジェクト、車両、ボート、ヨット、船、グループ、個人などを24時間体制で監視します。 - 地上管制塔から見通し50kmまでの距離で、5時間以内に映像や赤外線情報をリアルタイムで地上管制塔に送信します。 INDELA-I.N.SKY UAVの構造は、顧客のオプションにより、ペイロードコンパートメントに追加の機器を取り付けることができ、他のタスクへの適用の幅を広げることができます。UAVの構造は、飛行装置、ナビゲーション装置、様々なペイロードの取り付けを可能にします。地上管制ステーション（GCS）には、飛行プログラム制御やリアルタイムでの機器診断に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。ヘリコプターは、テールローター付きの古典的なシングルローター方式をベースにしています。 エンジン ...

連続使用時間: 90 min - 120 min
最大高度: 10000'00"

最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 7,200 s
最大高度: 3,000 m

連続使用時間: 360 min - 1,080 min
最大高度: 0 m - 3,000 m

... Köpari: 多用途で信頼性の高いUAS Köpariは非常に先進的な航空製品で、Yaró 450、X400、Watupáモデルで得た経験を基に設計されており、ペイロードの小型化とこのセグメントでの運用要件の増加に対応しています。 このUASはMilの仕様に従って設計されており、非常に厳しい運用条件で実証されています。Köpariは、重油、デュアルスパーク、燃料噴射、TBO認定エンジンを搭載しています。 Köpariはシンプルな胴体構造を採用しており、より簡単かつ迅速な製造を可能にし、取得コストや機体のメンテナンスコストを削減しています。このモデルは、同じようなペイロードを搭載したヤロー450の3倍の耐久性を持ち、より安定したナビゲーションと高い飛行天井を備えています。 その軽量な複合構造は、高いペイロード/機体重量比を持ち、長時間の耐久性と中・高高度での運用を想定して設計されています。 Köpari ...

最大積載量: 6 kg - 94 kg

... WarriorのGULL技術は、公開されている多くの海軍と沿岸警備隊の無人システムの課題を解決します。 Warriorの戦略は、技術、設計、ソフトウェア、サポートサービスをシステムインテグレーション会社（潜在的に排他的または複数ライセンスの下）に提供することです。これにより、確立されたシステムで使用されている通信およびペイロードシステムを、水上機UAVシステムで、迅速、わかりやすい、低リスクのプログラムで再現。これにより、開発費を最小限に抑えながら、海運用の安価で統合が容易なソリューションを提供できるようになります。 設計を有効にします: ...

最大積載量: 55 kg
連続使用時間: 86,400 s
最大高度: 24000'00"