電動式プレエアコン

... 公称風量。 1.5kg/秒 冷気出口温度：-5/*5°C 熱風吐出口温度（オプション）。 * +65°C ディーゼルエンジンドゥイツ社製 寸法5000 x 2220 x 2223 mm 重量：4500kg ...

... 公称風量。 5.0kg/秒 冷気出口温度：-5/*5°C 熱風出口温度（オプション）：= +65°C ディーゼルエンジンドゥイツ社製 寸法6295 x 2660 x 3000 mm 重量：10100kg ...

空気流量: 2,700 m³/h
加熱力: 42,000 W

空気流量: 3,200 m³/h
加熱力: 74,000 W

空気流量: 2,000 m³/h
加熱力: 42,000 W

空気流量: 4,000 m³/h
加熱力: 75,000 W

空気流量: 2,000 m³/h
加熱力: 80,000 W

空気流量: 3,000 m³/h

空気流量: 5,000 m³/min

冷却力: 16,000, 32,000, 64,000 W
加熱力: 5,000, 10,000, 20,000 W

冷却力: 210,000, 320,000, 385,000 W
加熱力: 60,000, 90,000, 120,000 W

空気流量: 1.83, 2.5, 3.5 l/s
冷却力: 20 kW - 318 kW

... 空港のPCAシステムに投資することで、空港の収益が増加し、環境への影響が軽減され、航空会社自身のコストを削減することで航空会社にアピールすることができます。 航空機のターンアラウンド時に空調を使用することは、暖かい日でも晴れた日でも、また寒い環境下でも必要です。 これを実現するため、地上に適切な設備がない場合、航空機は搭載されているAPU（補助動力装置）を使用する。APUは、主に飛行中にメインエンジンが故障した場合などに使用される、航空機のメイン燃料タンクから供給されるジェットタービンである。 地上でのAPUの使用は、航空会社にとって不経済な最後の手段であり、このジェットエンジンの総合エネルギー効率はわずか4％であるため、環境に対する攻撃でもある！同時に、大量の大気汚染物質が排出される。温室効果をもたらすCO2や、私たちの日常生活に直接影響を与えるNOxや微小粒子などである。 地上でのAPUの稼働は、航空会社にとって非常にコストがかかる。例えば、ナローボディ機の場合、1時間あたり約100kgのジェット燃料を消費し、これにAPUのメンテナンス費用を加えなければならない。地上ベースのプレ・コンディショニング・エア（PCA）システムは、魅力的な代替案を提供する。グリッドから電力を供給されるPCAユニットは、現場での排出ガスと騒音公害を劇的に削減する。経験則として、ナローボディ機1機が毎日1時間APUを稼働させた場合、1年間で100トンを超えるCO2を排出すると考えてみよう。 ...

空気流量: 210, 130 l/min

... ITW GSE 3400 PCAは、革新的で信頼性が高く、環境にも優しい製品です。駐車中の航空機に新鮮でクリーンな空気を注意深く監視された温度で供給し、乗務員や乗客に快適な環境を提供します。また、航空機のターンアラウンドをより速く、より効果的に行うことができます。 ITW GSEポイント・オブ・ユース空調ユニットは、市場で唯一の真のモジュール式PCAです（特許取得済み）。ITW GSE 3400は同一の冷却モジュールを中心に設計されており、特別なスキルを必要とせず、技術者が20分程度で簡単に交換することができます。このスマートで革新的なPCAには、以下のモデルが用意されています。130kg/minおよび210kg/min。 環境問題への関心が高まる中、空港では、航空機がゲートに駐機している間、外部空調ユニットと400Hzの半導体ユニットが航空機のAPUの機能を代行することを目標としています。私たちはこれを「Go ...

エアコン車のACU-302シリーズは、世界中の狭胴機、リージョナルジェット及びコミューター機用に設計された、ディーゼル電気や公共電力を使用するエアコン及びヒーティングユニットです。これらのユニットは環境に安全なR-134ª冷媒を採用しています。ACU-302は、汎用部品を使用する設計と相俟って極めて簡易なメンテナンスと長寿命、安定し信頼のおける操作を特長としております。

空気流量: 0 m³/h - 23.4 m³/h

... LEBRUN電動移動式空調ユニットは、主に航空機のコックピット、キャビン、電子機器室内の温度を均一に保ち、航空機の製造時や格納庫でのメンテナンス作業時の温度管理に使用します。 完全な自己完結型で、騒音レベルが極めて低いため、航空機メーカーやハンドリング会社は、技術的な制約（主に電子機器に関する制約）を受けながらも、作業員の快適性と最適な作業条件を確保することが可能です。 厳しい周囲条件（-15℃～+55℃、最大 100％ R.H.）にかかわらず、冷却モードで ...

... GPU（グランドパワーユニット）400Hz EFFETIシリーズFT99は、頑丈さ、安全性、信頼性を兼ね備え、すべてのニーズに完全に適合する端正なデザインに供給する航空機用電源に意図されているユニットで、顧客の実際のニーズに焦点を当てて設計されています。 GPU（グランドパワーユニット）FT99の長所は、1500R.p.m.の定格を可能にしたことです： - 燃料消費量の低減により、運航コストや環境への影響を低減することができます； - 運転音の低減 - 信頼性の向上； - ...

空気流量: 5.663 m³/min

空気流量: 0 m³/h - 9,500 m³/h
冷却力: 35.8 kW
加熱力: 200 kW

... ドゥーツ社製ディーゼルエンジン（3気筒）、オイルクーラー内蔵のパワーパッケージ。 特許出願中の高性能電動ファンユニット、ファン回転数は2段階。 温度 + 10ºC / + 50ºF - + 115ºC / 239ºF ...プリセット + 30ºC / 86ºF および + 60ºC / 140ºF ヒーターには、後輪のブレーキを作動させる牽引バーが装備されています。ヒーターは、エンジン、ディーゼル、バッテリーヒーター、バッテリーチャージャーを標準装備しています。 オプション 標準より長い7.5mホース。 ホース2本 ビーコンライト スペアパーツキット GPSポジショニングシステム オプションのカラーとロゴ その他の詳細 13インチの空気入り強化タイヤ。 ハッチはガスシリンダーで支持されています。 シャーシ、フレーム、ルーフ、ハッチはステンレス製。 新型の高効率ヒーティングファンで燃料を節約。 クリーンでオープンなデザインにより、メンテナンスが容易に行えます。 10 ...

冷却力: 102,000 W - 487,000 W

... シェンリンプレコンディショニングエア（PCA）ユニットは、設計と生産の長年の経験を持つ広東シェンリン環境有限会社によって開発された精巧に設計・製造された製品です。 国内外の同様の製品をベースに、ユニットは、小型、高効率、低ノイズ、長寿命、および一年中実行するための要件を満たす簡単な操作の利点を持って開発されました。 現在、PCAユニットはすでに必須の空港グラウンド施設となっています。 PCAユニットは電気で駆動され、直接蒸発する冷凍サイクルと空冷技術で動作します。 ...