飛行機シミュレータ

... 没入型、高忠実度、複合現実感フライト・シミュレーション訓練装置 CAE 700MXRシリーズは、数十年にわたるCAEの拡張現実感技術の進歩を活用して、高忠実度の物理ベース混合現実感フライトシミュレータを実現します。CAE 700MXRは、次世代の飛行士に費用対効果が高く、現実的で拡張性のあるフライトトレーニングを提供します。 CAE 700MXRの紹介 複合現実感（MR）とは、物理的現実とデジタル環境を組み合わせ、仮想オブジェクトの中で現実世界とのインタラクションを可能にする技術です。CAE ...

... TRUのフルフライトシミュレータは、高度で忠実度の高い訓練を最小のライフサイクルコストで提供します。TRUは、専用に設計された技術、簡素化されたメンテナンス要件、低スペアパーツ投資、極めて低い消費電力により、これを実現しています。 Truのシミュレーターが真に優れている理由はここにあります： OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先商標製品製造会社）およびベンダーデータに基づく、忠実度の高いプロフェッショナルシミュレーションソフトウェア。 航空機のパネルとアビオニクスを完全に組み込んだもの、またはより広範囲にシミュレーションを行い、設置面積を小さくしてエネルギーコストを削減したものから選択できる、カスタマイズされたソリューション。 1台の装置で複数の航空機構成をサポートできます。 メンテナンス要件の簡素化 業界標準を上回る信頼性 ...

... リーズナブルな価格で、充実した機能と実際の航法データ、リアルさを備えたFAA認定の基礎航空訓練装置をお探しなら、TouchTrainer SDフライトシミュレータはいかがでしょうか。この小さなパワーハウスは認定された機能を満載しており、経験を積み、システムを学び、その時間を記録することができます。SDは完全に再構成可能で、ニーズや予算に応じてより強力なシミュレーションシステムにアップグレードできます。学生パイロットやコスト意識の高い航空機所有者にとって素晴らしいツール ...

... ライザーのアビオニック・デスクトップ・トレーナーは、フルフライトシミュレーターの完全な派生型で、パイロットやフライト要員が訓練の最高段階でシミュレーターセッションに備えるために設計されています。ADTは、現実的で費用対効果の高い手順訓練と慣熟のためのクラスルームソリューションで、高忠実度のフライトダイナミクス、エンジン、AFCSモデルにより、すべての通常手順と緊急手順、VOR、NDB、ILS、RNAV、GPSアプローチを含むマニュアルとAFCSモードの両方の計器手順を提供しています。 Garmin ...

... TFCは、多種多様なキャビンエマージェンシーエバキュエーショントレーナーの設計、製造、設置を行っています。世界中に設置された50台以上のCEETをベースに、それぞれの航空会社の要求に合わせてカスタマイズされたユニークな製品です。この最高級の製品は「メイド・イン・ドイツ」です。市場で可能な限り高い品質基準を達成しています。航空機が通常さらされないような厳しい訓練環境にもかかわらず、メンテナンスは非常に低い水準に抑えられています。 CEETは、あらゆるカラーバリエーションがあります。モーションシステムの有無、コックピット、ギャレー、化粧室の一部機能、機能ドア、故障、火災/煙シミュレーション、スライド/ドラフト/プールからの脱出などです。バーチャル・シミュレーションと食用オートレッスンを組み合わせることで、キャビン・クルー・トレーニング・セッションのためにあらゆるシナリオを個別にプログラムすることが可能です。実際の緊急事態を想定したトレーニングは、多くのお客様から高い評価をいただいています。 エミレーツ航空より引用 私たちのキャビンクルーが、私たちが教えたツールと知識を使って、多くの命を救ってくれたことを大変誇りに思っています。素晴らしいSIMSが私たちを助けてくれたのです!!!! ...

... MaxSimは、タワー、レーダー、オセアニアの航空管制シミュレーションとトレーニングのオールインワン・システムで、世界中のANSPや軍事組織から信頼を得ています。このシステムは、航空管制訓練の状況や航空管制環境のヒューマンファクターを理解してきたアダセルの30年以上の経験、多くの元航空管制官を含むチーム、そして広大なグローバル顧客からの広範なフィードバックに基づいて、ヒューマンファクターを重視して構築されています。今日のMaxSimは、軍用および民間のお客様の幅広いニーズに応えるために、トレーニングとシミュレーションの包括的な機能を提供しています。何百台ものMaxSimシミュレータが世界中で毎日使用され、航空管制官が重要な航空管制技術に熟練し続けるために、自信を持ってトレーニングを行っています。 このATCシミュレータは、360度のセットアップからデスクトップやモバイルシステムまで、機敏な拡張性を実現し、非常に手頃な価格となっています。 アプローチ、エンルート、オーシャンコントロールの各環境が同じMaxSimソフトウェア内に存在するため、利便性に優れています。 空港や実際の航空機の特性を高い精度で再現。 航空管制官トレーニングのための高度なビジュアルと印象的な幅広いシミュレーション機能 トレーニングレッスンの簡単なカスタマイズ 最先端の音声認識システム ...

... FlightSafety Simulation and Visual Systemsチームは、FAA 14 CFR Part 60 Level Dの最高訓練基準に適合した、世界で初めて成功したガラス製ミラーディスプレイを製造しました。6自由度（6-DOF）モーションベースを備えたフライトシミュレータの長期訓練レジメンで運用するために必要な重量と耐久性の課題を克服したCrewViewでは、アウト・ザ・ウィンドウ・ディスプレイにガラスが組み込まれた優れたソリューションが提供されています。CrewViewは優れた光学性能と鮮明な画像を提供し、忠実度と視野が大きく向上しています。CrewViewは航空機の窓いっぱいに表示されるため、地面からの突風による歪みを排除し、最大限の効果を発揮する訓練を可能にします。 先進のガラスコリメートミラー技術、前世代のフレキシブルフィルムミラー技術から大幅な改善 フィルムベースのコリメーターに比べ、優れた画像の鮮明さとヘイズの減少 幾何学的な歪みと収差の除去 より優れた画像忠実度 完全な球面形状に形成されるため、表面の歪みや欠陥がない 水平300°、垂直60°の最大視野を実現。 鏡面研磨により光の散乱を抑え、反射の明るさ、透明度、鮮明度を向上。 競争力のある低初期コスト フィルムディスプレイと比較して、ライフサイクルコストで30％以上の削減が可能 高価な鏡の再スキンが不要 ガラスは安全に洗浄でき、画質を維持できるほか、ヘイズを50%まで低減できる ガラスの修理が可能なため、真空不良が発生しない ...

... フラスカのフルフライトシミュレーターは、忠実な再現性と高い価値を兼ね備えています。私たちのフルフライトシミュレーターは、固定翼機、回転翼機ともに実績があります。CJ1+、KingAir、Cessna Caravan、Bell 412、Bell 407、S92、S76、EC225のFFSを納入しています。 私たちは、レベルB、C、Dのフルフライトシミュレータを、必要なすべての技術、サブシステム、ベルとホイッスルを使用して製造しています。モーションベース、ビジュアルシステム、コントロールローディング、サウンドシミュレーション、その他の機能は、細部、リアルさ、信頼性、顧客満足度に細心の注意を払いながら設計されています。しかし、FRASCAシミュレータには、機能リスト以上のものがあります。 私たちは最初からお客様と一緒になって、お客様の正確な仕様と認定要件を満たすシミュレータを設計、構築、納品します。 当社のフルフライトシミュレータは以下の通りです。 レベルB、C、D ...

... ALSIM ALXでは、最大10種類のフライトモデル設定をトレーニングサイクルに追加することができます。シングルエンジンピストン、アナログ＆グラス、マルチエンジンピストン、ライトターボプロップ、ライトジェット、ミディアムジェットなどです。 まずは、あなたのトレーニングシナリオに最適なフライトモデルを選択してください。 ALXは多くのデバイスをひとつにまとめたものですが、これは偶然ではありません。私たちの開発プロセスは、オープンプラットフォームで設計されており、2008年からのオリジナルから進化し、分岐する柔軟性を備えています。 私たちの研究開発チームは、サービスチームやお客様と協力し、ノンストップの進化を実現しています。 開発チームは、サービスチームやお客様と協力し、トレーニング機能のノンストップ進化を実現しています。 その結果、時代に即したソフトウェアとハードウェアが生まれました。 その結果、時代に即したソフトウェアとハードウェアが誕生し、バーチャルフリートの改造も容易になりました。 コックピット 航空機のあらゆる環境に対応するコックピットの設計をご覧ください。 インストルメントパネル ALXは、訓練に必要なコックピットディスプレイを多数搭載しています。 コックピットディスプレイを多数装備しています。シンプルなアナログ表示から 複雑なガラス構成（この写真）まで。 インストラクターがオンザフライで変更可能 2マルチコントロールパネル アドバンストオートパイロットやフライトディレクター、ヨーダンパーの制御を行うMCP。基本モード（ROLL、HDG、PITCH、VS、IAS、ALT、ALT ...

... EXPERT ATCシミュレータは、レーダー、ノンレーダー、目視管制に関する初期訓練や再訓練、管制官の専門技能の維持、異常・緊急時の対応、空域構造の変更や新しい管制運用技術の導入に伴う管制官の運用方法の研究などを目的として設計されています。 シミュレータは2つのモジュールで構成されています。 レーダーシミュレータ：あらゆる複雑さ、長さ、交通強度の条件下での航空交通状況を再現します（管制官のワークステーションのユーザーインターフェースは、NITA, LLCが製作する実際の航空管制システムのものと同じです）。 管制塔シミュレータは、ターミナルエリアと隣接する地域の3D可視化プロジェクションシステムで構成されています（高解像度ブロードサイドパネルに基づくソリューションが利用可能です）。 シミュレータには、教官用自動ワークステーション、疑似パイロット用ワークステーション、演習準備用ワークステーションが含まれます。シミュレータのすべてのワークステーションには、コンソール装置とVCSが装備されています。 シミュレータ内には、国際線・国内線のカラーリングが施された約100機の航空機・ヘリコプターのビジュアルモデル、様々な地上車両・人物・動物などのモデルが使用されています。夏と冬、昼と夜、雪と風、霧と雷、様々な種類と強度の雲をシミュレートし、管制官のリアルな作業環境を提供します。 訓練中に録音された音声は、ボイスオーバー通信システムで再生することができます。 ...

... iniBuildsは、地理空間画像、3Dモデリング、テクスチャリング、複雑なシステムシミュレーションの分野で幅広い専門知識を持つ最先端のシミュレーションソフトウェア会社です。 当社のワールドクラスの製品は、お客様のニーズに合わせた完全なソリューションとして、業界や企業向けに提供されています。 私たちが選んだ業界パートナーと一緒に、ユニークなクラシック航空機のコックピット体験を、1人または複数のユーザーに提供することができます。また、既存のシミュレーターの再利用やアップグレードをお考えの場合も、ぜひご相談ください。 まずはお気軽にご相談ください。 ...

... Aviatify FTD 2 - FAA level 6 FTDは、当社の最高峰のモデルです。エアバスA320ceoまたはneoを正確に再現しています。FTD 2では、50％以上の型式証明を取得することができます。FTD 2は、様々なトレーニングプログラムにおいて、信頼性が高く、没入感のある方法で機能する、優れた多用途飛行訓練装置です。この訓練装置の時間当たりのコストと、FFSのドル消費量を比較し、これが貴社の経済に与える大きな影響を評価してください。 FTD ...

... エアバスA320固定ベースフライトシミュレータは、オリジナルの完全な航空機のフライトデッキをタイプ別に再現したものです。FNPT II + MCC、FTD 1およびFTD2（EASAスタンダード）、FTDレベル4および5（FAAスタンダード）の忠実度でシミュレータを構築・設定することが可能です。 CEO 2.0とNEOの両方が利用可能 対応するオリジナルのエアバスデータパック QARリプレイ機能 OEMサイドスティック アフトキャビン：オプションでオープンまたはクローズド ユーザーフレンドリーで直感的なIOS、モニターと付属のタブレットの両方に対応 ダイレクトプロジェクションまたはオプションのコリメートディスプレイ視覚システム レーザープロジェクターによるデフォルト 1チャンネル・コントロール・ローディング・システム グローバルな風景とナビゲーションのデータベース ステレオサウンドシステム Cat ...

... 技術的特徴 SEP、MEP、JET-FNPT II MCC認定 APS MCCトレーニングに不可欠な、JETバージョンで現実的な再構成可能なシミュレータを開発したいと考えていました。 これが私たちのen-4000がA320、MEP、SEPを合併して生まれた方法です。 エントロールの技術でトレーニングに最適なシミュレータ。 是非、あなた自身のためにそれを参照してください： - JET A320完全にシミュレート PBN、APS MCCとJOT 多目的 A320、MEPとSEPのためのエント ロールのショールームでテストするために利用可能コストとスペースを節約する信頼性の高いエントロルの長期的なサポートを完全に維持するために簡単に -装備 デュアルMCDU デュアルGTN ...

... GP ONE高翼超軽量航空機のためのユニークなサスペンドモーションプラットフォームを備えた究極の4軸シミュレータ プロジェクトの詳細 基本情報： -GP ONE（または他の）高翼シングルピストンエンジン航空機用に設計 -サスペンド構造は、コックピットへの容易なアクセスを可能にする -現実的なシミュレーション高翼ソリューションを尊重感じ -プロデューサーによるBITD（ベーシックインストゥルメントトレーニングデバイス）としてEASAによって認定され、 ユーザーによるFNTPIまで -トレーニング関連のストレスを最小限に抑 える-フライトスクールの威信 -緊急事態や手順の 練習-練習トレーニングにおける学生の習慣 -リアルフライトモデル -リアル、完全に機能するインストルメントパネル -すべてのコントロールは完全に機能しています -自己インストールとして提供 -24ヶ月保証 -24ヶ月間の無料テクニカルサポート -視覚的な風景は、小規模および大規模な空港を含む -オプション自分の空港のインストール -独自のシーンを設計するための大規模なソフトウェアサポート 技術的なデータ: -輸送のための寸法:2,57 ...