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ドローン用ソフトウェア
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... 株式会社アエロマオでは、Agisoft Metashapeのライセンスタイプを問わず、絶対的な低価格と最速の配送を提供しています。以下のメニューからライセンスをお選びください。 Metashapeプロフェッショナル版、ノードロック版、フローティング版、教育版、3, 5, 10, 20ライセンスパックの一括購入が可能です。 スタンダード版の一括購入も可能です。 お探しのライセンスタイプやバンドルが見つからない場合は、メールにてお問い合わせください! リードタイム:ライセンスキーが生成されるまで3-5営業日かかります。 商品説明 インテリジェントな写真測量Agisoft ...

... インテリジェントなソフトウェア 私たちは皆、あなたのニーズを知っています TimCloud UAV Management & Control Platformは、産業アプリケーションの新しい章を開きます。 TimCloudUAV管理制御プラットフォームは、国が一般航空産業の発展と北斗ナビゲーションシステムの推進と応用を奨励している背景の下で、私の国のUAVの監視と通信に存在する問題を考慮して立ち上げられたUAVの監視制御プラットフォームです。 このシステムは、UAVの迅速な測位を実現するだけでなく、地上の指令センターとUAVとの双方向通信を実現する。指揮部門が空域の動態を適時に把握し、飛行の安全を確保するために重要な役割を果たしている。 また、複数の無人機へのアクセスや表示、計画作業、制御権限の手動承認などを遠隔で実現できる。時間クラウド管理制御プラットフォームを通じて、UAVクラスタ制御、UAVアクセス、制御切り替え、任意認可など。 Wolf ...

... UTMハブは、ドローンの正しい運用を保証するために必要なすべてのサービスを調整し、集中管理するプラットフォームである。サービス・オペレーター(USP)、ドローン情報サービス・プロバイダー(USDP)、当局、その他の関係者が情報やサービスを交換できる接続レイヤーを実装している。 その上、プラットフォームはATMシステムとのリアルタイムで双方向の相互接続レイヤーを具現化し、実装が容易な標準規格によるデータ交換を可能にする。UTMハブは、この相互作用の集中化を担い、プロキシとして機能し、ATMシステムを保護する。さらに、UTMハブはすべての情報をATM標準に自動的に変換するため、現在のATMシステムを変更する必要がない。 さらに、重要なサービスを一元化し、さまざまなアクターを調整し、サードパーティーのサービスを取り込む能力を当局に与える。 その機能の一部を紹介する: 国家レジストリとのインターフェイス 空域アクセス手続きの一元管理(認可、飛行計画の戦略的デコンフリクションなど) 当局が利用可能なドローントラフィックのリアルタイム監視(戦術的衝突の検出と解決など 地方自治体のための航空構造、キャパシティ、サービス委任管理 情報管理。 UTMハブはUTMコネクトで完成し、UTMのニーズの展開とロードマップに合わせる。 ...
INDRA

... UTMソリューションは、ATMのプロセスと原則に基づいて構築されており、技術的および個人的な側面で適応したスムーズなシステムと操作を提供します。このアプローチは、UTMを純粋なATMの言葉として迅速かつ明確に理解させ、ATMとUTMシステムの連携について明確な展望を与えています。 スムーズで明確なシステムと人への適応 統合コストの削減 統合プロセスを簡素化 サービスの相互運用性を高める ドローン検知 このソリューションは、探知から防空システム、CRAM(対ロケット砲・迫撃砲)までのイベントの全体的な管理を可能にするよう設計されています。 (Counter-Rockets ...

... 無人トラフィックを管理するU-spaceスイート 無人航空機システム関連業務をサポートするために設計されたU-space向け製品群 GMV社は、近い将来予想される無人民間航空機の運用増加に対応するため、U-space用製品ファミリーであるDronelocus®を開発しました。 GMVのU-spaceスイートには以下のサービスが含まれます: Dronelocus® トラッキングサービス Dronelocus® 緊急管理サービス 航法・監視可否予測サービス これらのサービスは、他のU-スペース・アプリケーションに統合された実際の運用環境でテストされています。 Dronelocus®トラッキングサービスは、ドローンに搭載された複数のトラッキングセンサーからのデータを管理します。このサービスは、異なるセンサーからのデータを統合するトラックフュージョンアルゴリズムを実装しています。 さらに、Dronelocus®は無人航空機に設置されたADS-B送信機に関連するデータを処理することができます。 Dronelocus® ...

... ドローン調査データの処理、分析、最大化、価値ある情報・成果物の作成 ドローンの生データから点群データを作成 ドローン測量機から収集したLiDARと画像データを変換し、品質管理します。 処理、分析、価値の抽出 地理空間ツールの豊富なツールボックスを使用して、複数の業界や用途に対応する製品を導き出します。 データを活用する 正確で完全に処理されたデータを実用的な結果に展開し、顧客と共有します。 ドローンLiDARと写真処理のワークフローをシンプルにします。 直感的なワークフロー マルチフライトのインポートと処理 他の地理空間データとの組み合わせが可能なGISインターフェース 複数のウィンドウを同期させた強力な点群ビジュアライゼーション DJI ...

... 遠隔操縦の航空機は、あらゆる地域や産業施設をリアルタイムで「監視」できる常時飛行システムを確立するという、ユニークな機会を提供しています。 フライトテック社のUASシステムは、非常に軽量な航空機をベースにしており、非常に狭い場所でも離着陸が可能で、操作性に優れています。 フライトテックが開発したUASシステムは、4つの柱で構成されています。 1.無人航空機のネットワーク 観測能力の高い航空画像システム。 効率的かつ瞬時に地上ユニットやインターネット経由で任意の地点に画像を送信するシステム。 万が一の事態を想定した陸上での画像解析システム。 フライトテックでは、高解像度サーマルカメラと電気光学カメラの分野で最新の技術を持ち、デュアルビューシステムを使用して検知を保証しています。 画像取り込みシステムで可能なこと カメラの遠隔操作 HD(高解像度)画像記録 カメラによるジオポインティング ジョイスティックによる左右・上下の移動。 慣性システムによる手ブレ補正 自動飛行パターンの作成 最大12Kgのペイロード。 日中・夜間の監視に対応 サーマルカメラ 最大1.800mまでの人体検知 ...

... Inspector 4.0 は、検査を可視化、ローカライズ、文書化します。資産運用担当者がデータに基づいた迅速な意思決定を行えるように開発された、使いやすいソフトウェアソリューションです。 適切な管理ソリューションがなければ、ドローンの生データに基づいて行動することは非常に困難であり、近似的な報告や不確実な判断につながり、最終的には最適とは言えない保守作業を行うことになりかねません。Inspector 4.0は、資産内部で起こっていることを正確に把握し、チームが適切な場所で迅速に行動できるようにします。 シームレスなワークフロー データの取得から意思決定まで、Inspector ...

... 当社のUAV制御用ソフトウェアは、プラットフォームに依存しない方法で開発されています。従って、Windows、MacOS X、Linuxのどのノートパソコンを使ってシステムを構築するかは、お客様次第です。単に動作するだけです。私たちは、MacBook Pro 13インチとBootCamp Windowsの使用を推奨していますが、どのハードウェアとソフトウェアを使用するかは、あなた次第です。 地上用ソフトウェアは、UAVオペレータの方々と接することで得られた教訓を生かして開発されました。他のシステムでは、コンピュータに完全なパラメータが保存され、機内には全く別のパラメータが保存されていますが、私たちのシステムでは、オートパイロットから何が受信されているかが表示されます。これにより、ウェイポイントのアップロード忘れなどの致命的なミスを減らし、システム運用を大幅に簡素化することができます。 繰り返しになりますが、この哲学に従って、地図上に描かれていることは、常にUAVの意図するところです。計画された航路はその都度確認でき、リアルタイムで飛行を修正することも可能です 地図エンジンはインターネットに接続し、ジオリファレンス付きの地図を取得し、表示してくれます。手動で地図を読み込んだり、位置合わせの心配をする必要はありません。また、ミッション中に興味のあるものを見つけたら、インターフェイスをワンクリックするだけでUAVをそこに誘導することができます。 また、記録したフライトファイルをMatLab®やExcel®に変換して解析できるなど、オペレーターの負担軽減にも配慮しています。さらに、制御パラメータの変更に興味がある場合は、ゲインチューニングオプションを使用することができます。 ハイライト インターネットからマップを取得使用前に地図をダウンロードする必要がありません。 シンプルなプログラムインターフェース。簡単に設定し、使用することができます。 ...
Airelectronics

... RiUNITEは、RIEGLのキネマティックレーザーデータ用点群管理スイート「RiPROCESS」のLiDARデータ処理の中核をなすソフトウェアモジュールです。 正確な点群生成に必要な4つの主要作業を容易にします。 - 波形解析=RiANALYZE機能 RiUNITEは、デジタル化されたエコー信号からFWA(Full Waveform Analyis)により離散的なターゲットを抽出します。また、OWP(Online Waveform Processed)ターゲットも扱えます。 - ...

... Phoenix LiDAR Systemsでは、システム購入時に、取得、ジオリファレンス、データフュージョン、エクスポートを効率的に行うための独自のソフトウェアスイートを提供しています。 新しいカメラのサポート(例:PointGrey Ladybug5、RGB DSLRカメラ、サーマルカメラ、マルチスペクトル、ハイパースペクトル 新しいLiDARセンサーのサポート 3Dマップにより、LASとして抽出するスキャンの部分をより適切に選択可能 ダイレクトジオリファレンスによる点群データのカラー化(写真測量の結果を待つ必要はありません LiDARのボアサイトとカメラキャリブレーションを迅速に行うツールにより、ダウンタイムなしでセンサーの再装着が可能 豊富なメタデータを含むジオリファレンス付き写真のエクスポート GenicamカメラからのRawデータを簡単にエクスポート/変換可能 UHFおよび4G接続を含むCHCX900+ ...
Phoenix LiDAR Systems

... ドローンのための完全なソフトウェアプラットフォーム。 UAS運用の自動化、機材やチームの管理、安全な飛行、データの解析に必要なすべてが、当社のクラウドベースのプラットフォームとモバイルアプリで実現します。PIX4Dengineが提供するマッピング。 実用的な航空インテリジェンスを指先で操作できます。 自律飛行制御とデータ収集 クラウドベースのウェブプラットフォームからフライトの計画と管理を行います。 GPSを利用した手動制御や、グリッドやウェイポイントの自動化されたパターンでの飛行が可能です。 ウェブで作成したフライトプランをモバイルフライトアプリに自動同期。 フライトログ、画像、データの自動アップロード DJIデータ共有のブロック、DJI ...
AgEagle

... ERMSは、1機または複数の遠隔操作ドローンを指揮・制御し、高精細な光学・熱映像をリアルタイムに送信できる独自のソフトウェア・システムです。ERMSは、いつでもどこでも安全にアクセスでき、ユーザーはコマンドセンターのデスクトップから、またはスマートフォン、タブレット、専用コントローラーを介してフィールドで任務を遂行することができます。 リアルタイムのHDおよびサーマルビデオフィードを確保 デスクトップおよびモバイル用の直感的なユーザーインターフェイス 自動ミッションプランニングとリアルタイムの手動ミッションオーバーライド機能 スマートなジオフェンシング 自動的かつ包括的なデータおよびテレメトリのロギング サードパーティのアラームソフトウェアと統合可能 既存の監視システムに出力フィードを簡単に統合できます。 ...

... 急速に進化するテクノロジーの中で、無人航空機(UAV)、すなわちドローンはイノベーションの輝かしい例です。ドローンの用途が様々な分野で拡大し続ける中、私たちはCloudplayerという最先端のビデオ遠隔操作ソリューションを自信を持ってご紹介します。 Cloudplayerは単なるソフトウェアではなく、ドローン操作の究極のパートナーです。最前線の職員が遠隔操作でUAVを操縦し、大空を舞い上がりながら、リアルタイムの一人称視点がシームレスに司令部の大型スクリーンに送信される。Cloudplayerの魔法はここから生まれます。物理的な場所に関係なく、ドローンの視点を驚くほどリアルに体験でき、まるでその場にいるかのようです。リアルタイムで正確 ...

... ドローンパイロットの飛行準備 MACH 7 ドローンでは、すべてのフライトデータを1つのソフトウェアに含めることで、ドローンパイロットは簡単にフライトの準備をすることができます。 フライトの準備 : 日時、フライトの種類、エンゲージメントボリュームを作成したフライトルート、S4フライトのための垂直プロファイルなど。 利用可能な多くのチャート:Google、IGNなど ドローン飛行エリアの表示 : 管理機関からの指定を受けた規制エリア、禁止エリアの表示。 すべての航空情報:NOTAM、飛行場図、天気、AZBAなど。 コーディネーション・ドローン/一般的な飛行 ドローンは500フィート以下の空域で自由に移動することができ、飛行場の近くの制限区域の外に出ています。しかし、この空域は空ではなく、すでに多くの航空機が使用しています。ULM、ヘリコプター、エンジン故障のための練習をしている飛行機、軍用機、グライダーの着陸など。 この分野では、例えばドローンと飛行機の間では「見て避ける」という原則は通用しません。ドローンは小さすぎて見えないので、実際に衝突の危険性があります。 マッハ7の答え この問題に直面したMACH ...

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