観光用超軽量動力機

28 社 | 65
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2人乗り超軽量動力機
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GXnXES

長さ: 6.5 m
高さ: 2.3 m
翼幅: 9.3 m

... 評決が出ました!REMOS GXシリーズの機体は、本当に楽しく、安全で、簡単に飛ばすことができます。それが、REMOS GXシリーズが20年以上にわたって成功を収め続けている最も重要な理由かもしれません。世界中で450機以上が飛行しています。それぞれの機体は、ドイツの北東部、メクレンブルク-西ポメラニア州のパセウォークにある当社の施設で、エンジニアリングとハンドメイドにより製造されています。 実績ある74kW(100ps)のRotax 912 Sを搭載したREMOS GXNXT(米国での名称はGXnXES)は、飛行時間ごとにコストを削減できる非常に効率的な航空機です。コックピットには、Dynon ...

2人用超軽量動力機
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Z-602 ECONOMY

長さ: 6.1 m
翼幅: 8.19 m
翼面積: 12.4 m²

... Z-602エコノミーは、洗練された高品質のオールメタル超軽量機を オールメタルの超軽量機を、非常に魅力的な価格で提供します! Z-602エコノミーは、限られた装備リストで標準化されたシリーズで製造されています。 使用可能なアクセサリーは価格表に記載されています。 標準シリーズ装備 アルミニウム板 航空品質、完全CNC加工部品 腐食防止規格 すべての接点で ネジ 航空規格 その他の取り付け材料 ベアリング、ブッシング、接続部品、 クイック・リリース・ファスナーなどは高品質の製品です。 カウリング: CFRP製、クイックリリースファスナーによる組み立て キャノピー アクリル(UVカット 計器類 対気速度計、高度計 ...

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Roland Aircraft
1人乗りウルトラライトプレーン
1人乗りウルトラライトプレーン
1030F Max-103

長さ: 16'00"
高さ: 5'00"
翼幅: 25'00"

... 1100Rは非常に人気のあるウルトラライトで、多くのオプションやよりパワフルなエンジンを含むアップグレードパスがありますが、これらのアップグレードにより、この機体はExperimental Amateur-Built (E-AB)のカテゴリーに入ります。私たちのお客様の多くは、エロスやスポーツ機のルックスの良さを気に入っていますが、真の合法的なPart-103ウルトラライトを作りたいと思っています。それがMax-103を開発した理由です。 Max-103は、"本物の飛行機 "のような構造とカバーリングで、見栄えも良く、飛びも最高です。きちんと手入れをすれば、Max-103は何十年もフライトを楽しむことができます。そして、この素晴らしい機体を自分で作ったという深い誇りを持つことができるでしょう。低価格のキットには、カーブしたタートルデッキ、エンジンカウル、スポーティーな外観のプロップスピナーが含まれています。 28-30馬力の単気筒エンジンを搭載し、素晴らしいパフォーマンスを発揮するように設計されています。より大きくパワフルなエンジンを搭載しようとしないでください。これは機体に過大なストレスを与え、Part-103の重量制限を超えることになります。もし、本当に大きなパワーをお望みなら、1500や1600Sport、Eros、V-Max、AeroMaxなど多くの素晴らしいE-AB設計があります。しかし、市場で最高のウルトラライトを作って飛ばしたいのであれば、Max-103はあなたのための飛行機です! Max-103の特徴 真のPart-103ウルトラライト 長寿命構造とカバーリング ミッドウイング オープン・コックピット 湾曲したタートルデッキ、エンジンカウル、プロップスピナー トラスランディングギア標準装備 簡単に取り外し可能な主翼 5ガロン胴体タンク 28-30馬力単気筒エンジン 卓越したショートフィールド性能 ...

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Team Mini-Max LLC
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