開放型荷物用台車

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空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
BRAC

積載量: 250 kg

... 材質は電気化学的に研磨されたステンレス鋼 寸法1040 x 670 x 1040 mm 重量:21 kg 車輪:固定式2個、回転式1個Ø 180 mm ネスティング距離: 270 mm (10台: 3470 mm) 情報面568 X 430 mm 自動調整式ブレーキ ...

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Cart Technology S.L
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
CAPRI

積載量: 250 kg

... 材質は電気化学的に研磨されたステンレス鋼 寸法1040×670×1030mm 重量:19 kg 車輪:固定式2個、回転式2個Ø 180 mm ネスティング距離: 270 mm (10台: 3470 mm) 情報面568 X 470mm 自動調整式ブレーキ ...

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Cart Technology S.L
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
CORSICA

積載量: 200, 300 kg

... 材質は電気化学的に研磨されたステンレス鋼 ロードエリア勾配:10 寸法965 x 620 x 1045 mm 重量:24 kg ホイール:固定式2個 Ø 180 mm、回転式2個 Ø 125 mm ネスティング距離:270 mm(10台:3470 mm) 情報面。バスケット480 x 100/120 mm、カート: 525 x 310 mm ...

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Cart Technology S.L
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Voyager Evolution 3000/3000 BL

積載量: 120, 250 kg
長さ: 1,080 mm
: 673 mm

... プレミアム品質のユニークなデザイン 列の荷物用トロリーを押したり引いたりするための2つのバージョンで利用可能な軽量トロリー 大量の荷物を運ぶための拡張プラットフォーム 抗菌粉体塗装を施した人間工学に基づいたハンドル VOYAGER EVOLUTION ボイジャーエボリューション3000は、その革新的なデザインで視覚的に際立っており、荷物用の拡張プラットフォーム、ハイブリッドバスケット、拡張バンパー保護、より衛生的な抗菌パウダーコーティングのハンドル、そして世界で最も信頼性の高いキャスターだけでなく、長年の実績と信頼のあるメンテナンスフリーのブレーキシステムなどの機能で印象的です。ボイジャーエボリューション3000は、それぞれのインフラを補完する2つのバージョンで、高い操作性を提供します。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Travel 300

積載量: 200, 300 kg
長さ: 950 mm
: 640 mm

... 荷物運搬用トロリー - シンプルで便利 抗菌キャリーハンドル プラスチック製プロファイルにより、室内装飾の損傷を防止 自動ブレーキ、自動調整 試行錯誤を重ねた設計と安定した荷物サポート、自動調整式でメンテナンスフリーの効果的なブレーキ機構、そして模範的な信頼性により、Travel 300は世界的に人気のある荷物運搬用バッグとなっています。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
GS-Lobby

積載量: 200 kg
長さ: 900, 550, 802, 452 mm
高さ: 1,850, 1,719 mm

... エレガントなラゲッジ・コレクション・トローリー 魅力的で頑丈なカーペットカバー インテリアを保護するディフレクター オプションのロックブレーキ 到着されたお客様にとって、荷物受け取り用台車は第一印象に貢献します。高級感のある表面と魅力的でカラフルなカーペットを敷き詰めたエレガントなデザインは、ホテルのイメージにぴったりです。 ...

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Wanzl GmbH & Co. KGaA
滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
CTS2.0T01

... 1.手荷物、ラップ、バルク貨物の積載が可能です。 2.後部にスプリング式サスペンションフックを装備し、カートのフックが外れるのを防ぎます。 3.牽引バーはマルチカート接続とブレーキ二重機能を備えています。 4.前方シャフトに特別なターンプレートを備えたカートは、走行中によく回転します。 5.タイヤは超磨耗性のソリッドコアタイヤを採用し、耐用年数が長いです。 6.顧客の要求に従って、フェースプレートは異なった材料(ステンレス鋼板か点検された鋼板)を採用できます。外形寸法は顧客の要求によって変えることができる。 7.積載形式:サイドローディング ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
CTS2.0T03

... 海外エアラインでの実績を生かし、最新のデザインを採用したシンプルで操作性の高いバゲージトローリーです。合理的なレイアウトと古典的な外観で、信頼性と耐久性に優れています。 トレーラーには4本のガードレールがあり、前面と背面は固定されていますが、2面はフレキシブルになっており、輸送中に荷物や貨物がトレーラーから投げ出されるのを防ぐことができます。右側と左側から、荷物やバルク品の積み下ろしに使用することができます。 それは航空分野の一般的なアプリケーションと会うことができる普及したトロリーです。ご希望により雨天時用のタープを装備することも可能です。 ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車
CTS2.0T10

積載量: 2,000 kg

... 手荷物カートはよい出現および適度な構造、またよい信頼性と IATA の標準に従って空港と会うために最新設計です。負荷の頑丈な鋼鉄から製造されたシャーシは 2000 の kg まで安全にあります。 手荷物カートは永久的な閉鎖した前部および後部パネルが付いているカバーが装備されています。それは左右のパネルのために開けることができますまたはそれは右のパネルが閉まっている開いたままである場合もあります。背面または左右の側面から、荷物やバルク品の積み下ろしに使用できます。 ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
AB502

積載量: 1,800 kg

... ノンストップの空港環境のニーズに合わせて設計された、堅牢で耐久性の高いエアポートバゲージ(AB)シリーズは、最長20年の長寿命と信頼性を提供するために開発されました。 トーションバー・サスペンションを標準装備し、機器の稼動寿命をさらに延ばしました。また、トーションバーサスペンションは、エプロン内の騒音公害を軽減するため、他製品より50%静かな乗り心地を実現しています。 AB502とAB501は、オープンデッキデザインを採用し、フロントとリアのオープンパネルと耐候性カバーが標準装備されています。AB502はシングルルーフバーを装備することで、荷降ろし・積み替えエリアへのアクセスが向上しています。 両モデルとも、BS ...

空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Mobby

積載量: 150 kg

... モビーカートはe-MobbyやMobby-Moverで牽引できるカートです。 スーツケース4個まで収納可能。 特徴 - コンパクト。 - 取り付け簡単。 - E-MobbyおよびMobby-Moverと組み合わせて使用。 - 特許取得の移動用リンク。 - レギュラートラベルケース4個収納可能。 機能性 - グリップ用テクスチャード・プラスチックプレート。 - 堅牢、低メンテナンス、高耐久性。 - 耐久性に優れた特殊ダブルコーティング。 e-MobbyやMobby-Moverとの組み合わせも可能。人間工学に基づき、コスト削減を実現! 技術仕様 重量31キログラム 寸法 地上高 積載スペース 2層粉体塗装 パンク防止タイヤ。 フレーム灰色RAL ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
U3000

積載量: 3,000 kg

... U3000シリーズは、木製またはスチール製のベッド、フラットまたはV字型、ドローバー、さまざまな高さのサイドパネル、キャンバスカバーまたはリジッドクロージングシステムなど、さまざまなモデルがあります。 ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
AB501

積載量: 1,500 kg

... AB501は、空港での手荷物取扱いの厳しい日常業務に対応するよう設計されており、堅牢で耐久性に優れ、この一般的なアプリケーションのさまざまな要件に対応できるよう多くのオプション機能を備えて製造されています。 写真は、オプションのドロップダウンサイドレールです。 このトレーラーは、単体でも連結でも牽引可能な汎用性を備えています。 耐久性の高いニバーサスペンションアクスルを標準装備し、エプロン周りでの常時使用による車体への衝撃荷重を吸収し、トレーラーの寿命を延ばします。この また、デッキとシャーシの間に戦略的に配置された振動吸収材と相まって、ほとんど騒音のない乗り心地を実現しています。 標準仕様のトレーラーには、パーキングブレーキが装備されており、頂点を上げた状態でも、頂点を下げた状態でも作動します。また、足踏み式でクイックリリースが可能です。 仕上げ 堅牢かつ軽量なスチール構造 ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
AB502

積載量: 1,500 kg

... AB502は、空港での手荷物取扱いの厳しい日常業務に対応できるように設計されており、堅牢で耐久性に優れ、この一般的なアプリケーションのさまざまな要件に対応できるよう多くのオプション機能を備えて製造されています。 写真は、オプションのドロップダウンサイドレールです。 このトレーラーは、単体でも連結でも牽引可能な汎用性を備えています。 耐久性の高いニバーサスペンションアクスルを標準装備し、エプロン周りでの常時使用による車体への衝撃荷重を吸収し、トレーラーの寿命を延ばします。この また、デッキとシャーシの間に戦略的に配置された振動吸収材と相まって、ほとんど騒音のない乗り心地を実現しています。 また、標準仕様のトレーラーにはパーキングブレーキが装備されており、頂点を上げた状態でも、頂点を下げた状態でも作動します。また、足踏み式でクイックリリースが可能です。 仕上げ 堅牢かつ軽量なスチール構造 ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車

積載量: 4,000 kg

... 空港のエアプロンで使用する場合。 最大級の航空機用ホイール8個を搭載可能。A340、A380、B777のホイールカバー付き、およびそれ以下のサイズのホイールに対応します。 8つの独立したコンパートメントとデュアルローディングランプ。 車輪をロールアップしてコンパートメントに収納し、ラチェットストラップで固定して輸送中の動きを抑制します。 空港で使用されるタグで牽引されます。 高い操縦性。 最小限のメンテナンス シャーシ 内部寸法:幅3,000mm×長さ3,600mm スチール製シャーシに車軸を配置し、低荷重特性を実現。 アンダーキャリッジ 4.00 ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車

... 適用範囲 旅客荷物の輸送 ...

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
BAT 2.4 BS/DS

積載量: 2,000 kg

地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
BAT 2.4 BS2

積載量: 2,000 kg

... 2400 x 1400mm オープン、標準カバー モジュール式シャーシ ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車
BT2000

... バゲージ・トレーラーは、空港で荷物や貨物をターミナル、飛行機、保管施設間で輸送するために使用される地上支援設備の一種である。様々なサイズやデザインがあり、小型車両や牽引トラクターによって牽引されます。手荷物用トレーラーは柔軟で多用途であり、さまざまなタイプの貨物用に設計されています。 .また、耐久性のあるフレーム、頑丈なブレーキ、安全ライトなど、安全性を念頭に置いて設計されています。モジュール構造で設計されているため、メンテナンスや修理が容易なことも利点のひとつです。全体として、バゲージトレーラーは空港運営に不可欠なコンポーネントであり、空港のスムーズで効率的な運営を保証しています。 ...

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TIMSAN
滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
CARGO1810B

積載量: 1,000 kg

貨物 1810B は、荷物輸送用に堅牢で高信頼のトレーラーです。厳しい操作環境に最適な、溶融亜鉛メッキ台車はメンテナンスがほとんど必要ないか、不要で、安全運航および長期使用向けに製造されています。 第5輪ステアリングにより、荷物トレーラーは低速でも高速でも非常に安定しています。第一軸のバーブレーキは、パーキングブレーキの役割を持ち、ドローバーを上げて起動します。また、7% 傾斜地で全載台車を支えます。1,800 mm x 1,000 mm の積載エリアは V 字になっており、排水に優れているほか、1.000kg ...

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
BC-6601

商品名:BC6601 パレットドリー 最大ロード:2000 kg 特徴: • 安全な手すり • 自動安全ブレーキ • 安全なハンドリング • 5輪の操舵 • ソリッド ゴム タイア

滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車

積載量: 1,800 kg - 3,200 kg

... TBDの標準的な容量1,800kgのバゲージトレーラーは、前輪にターンテーブルステアリングを装備し、非常に効果的でメンテナンスが簡単なトウバー作動のパーキングブレーキを備えています。 ...

ターミナル用荷物用台車
ターミナル用荷物用台車
EQUINOX 29

積載量: 250 kg

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Caddie
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車

積載量: 4 kg
長さ: 294.6 cm
: 152.4 cm

... 長年の過酷な使用に耐えるよう設計された強化スチール製カートで、より多くの荷物をより速く移動させましょう。この2024年向け新型カートは大変好評をいただいており、より迅速な納期と最小数量なしでお客様の需要にお応えできるよう、在庫を確保しております。 特徴 荷物を風雨から守るビニールカーテン 傾斜路での損傷を防ぐコーナーバンパー 完全に統合されたトウバーとヒッチは、時速20~25マイル(時速32~40キロ)での安全な移動を可能にします。 360°フル回転するファイブホイールにより、カートはどの方向にも正しく追従し、安全で簡単な操縦性を実現します。 オプション 荷物の配置を管理するボルトイン棚 湿気を逃し、荷物の抵抗を減らすV字型フロア 情報シートをダウンロード 仕様 トラック幅 ...

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WASP, INC.
閉鎖荷物用台車
閉鎖荷物用台車

積載量: 8,000, 7,000 lb
長さ: 116, 108 in
: 60 in

... 目まぐるしく変化する空港環境では信頼性が重要ですが、Wilcox GSEではそれをカバーします!当社の最高級空港手荷物カートは業界の需要に耐えるように構築されており、比類のない性能と耐久性を保証します。期待以上のGSEソリューションをお届けする当社の専門知識を信頼してください。お客様の地上支援業務を新たな高みへと引き上げましょう! 当社のバゲージカートは、クラス最高の耐久性と性能を備えています。また、お客様の空港業務に特化したカスタムメイドのGSEソリューションをお探しであれば、これ以上のものはありません。 市場で最高品質の空港用バゲージカートをどのように提供できるか、Wilcox ...

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Wilcox GSE
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
FBC-1500

積載量: 1,500 kg

... FBC-1500バゲージカートは手荷物運搬用に設計されています。 台車は鋼鉄製で、その基礎となるのは、4つの車輪にプラットフォームが付いた鋼鉄製フレームです。プラットフォームの床は防水合板です。 プラットフォームのサイズ - 2400x1400 mm。 回転半径 - 2200 mm。 地面からカートの床までの高さ - 510 ± 10mm。 地上高 - 170mmより。 FBC-1500バゲージ・カートのプラットフォームには、高さ700±10mmの取り外し可能なサイドボード(金属パイプ製)が装備されています。後部と前部のボードの高さは800mmです。また、中央部には防水合板、上部コーナーにはゴム製バンパーを装備しています。 回転式フロントアクスルとブレースフィンガー付きトウバーにより、カートは操縦性に優れ、凹凸のある路面でも様々な障害物を簡単に乗り越えることができます。 駐車ブレーキは、キャリアの垂直位置(角度80°)で上昇することにより作動させることができます。ヒッチの耐久性により、最大5台のトラックを連結して輸送することができます。 最高速度:25 ...

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Fenixplus
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
BA-240T

積載量: 1,500 kg

... バゲージカートBA-240-TはAHM、VDE、IATA規格に準拠した構造になっています。 概要 シャーシ: 電流を通される熱いすくい プラットホーム: 18 の mm の合板か金属のプラットホーム; 形づく V パネル: 15 の mm の chipboard か 2 つの mm の鋼板 タイヤ-: 400x8 固体 x 4 部分、平らまたは模造される 手荷物カートのプラットホーム 次元: 1400 x 2400 の mm バゲージカート全体寸法 全長:2955 ...

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DENGE AIRPORT EQUIPMENT
アルミニウム荷物用台車
アルミニウム荷物用台車
GS10-250

積載量: 250, 300 kg

... 使用環境:空港、駅、ホテル ボディ材料: アルミ合金 自動プレスブレーキシステム 流線型プラスチックハンドル、抗菌性、耐紫外線性 衝突防止円形フロントバンパー マルチ広告バスケット ステンレス製バスケット 2つの実用的な新スタイル特許 RFID、UWB、インターネットWIFI、ブルートゥースなどのポジショニングシステムデバイスが使用できます。 製品の説明 本体材質 - 高強度アルミニウム合金6063-T5 本体表面処理 - 陽極酸化処理 バスケット材質 - ...

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Hubei Space Double Rhombus Logistics Technology Co., Ltd.
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
HI-GSA-250

積載量: 250 kg

... アルミエアポートトロリーは、トラフィッカーシリーズの先頭を走る空港用手荷物トロリーです。硬化アルミニウムチューブで構成されたこのトロリーのフレームは、非常に丈夫でありながら、スチール製のものよりはるかに軽く、トロリーの寿命を延ばすだけでなく、操作性と使いやすさを向上させます。 このラゲッジ・トローリーは、海外旅行で最もよく見かけるものですが、キャッシュ&キャリー・トローリーとしても非常に便利で、使用しないときは互いに重ねて収納スペースを取りません。 標準装備の「リバースブレーキ」または「デッドマンブレーキ」は、ハンドルを押し込まないとトロリーが動きません。ブレーキ・システムは、強度と耐久性を高め、メンテナンスを軽減するため、頑丈なスチール・ロッドを使用しています。このシステムはまた、さらに長寿命と最大限の機能性を提供するために、自己調整機能を備えています。 メンテナンスを軽減し、エアポートトロリーの耐久性をさらに高めるため、軟鋼やプラスチック製の同等品よりも丈夫で耐候性に優れた、頑丈なステンレス製バスケットを使用しています。 4枚の広告パネルを備え、お客様の施設周辺のマーケティングスペースとして最適です。 この特別なトロリーは、世界中で人気があり、当社の顧客ベースは5大陸に及びます。英国で空港荷物トロリーを在庫している数少ない会社の一つとして、Handle-iTは、1個から10,000個まで必要な数量を供給することができます。 ...

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Handle-iT Ltd
地上支援用荷物用台車
地上支援用荷物用台車
AV-CBC-001

積載量: 5,000 lb

... AV-CBC-001は、ヘビーゲージのスチール製で頑丈に作られており、ハードパウダーコート仕上げで、在庫資産追跡のための識別タグが付いています。 この屋根付きバゲージカートは、360度回転する5輪ステアリングを採用しており、狭い場所でも高い操縦性を発揮します。また、人間工学に基づいたトーションリリーフ式トウバーを採用しており、放すと地面にぶつかることがありません。 また、トウバーの操作でブレーキがかかるトウバーアクティブブレーキシステムも特徴です。 このカートは、両サイドのビニールカーテン、Eスタイルのリアヒッチ、ソリッドタイヤで完全に組み立てられています。AV-CBC-001カートは、納品後すぐに使用でき、1年間のメーカー保証が付いています。AV-CBC-001は、お客様のニーズに合わせてカスタマイズできるよう、さまざまなオプション機能をご用意しています。 特徴 固定式アクスル ターンテーブル式ステアリング 4.00 ...

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Avro GSE
空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
Airside

... エアポートトロリーのコレクションには、エアサイドトロリーをはじめ、高品質で信頼性の高いアイテムが揃っています。4輪タイプで、ノンマーキングホイール、フロントバンパープロテクションを装備し、ハイグレードな25mmステンレス鋼管フレームを使用して製造されています。 ...

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UFL Group
滑走路荷物用台車
滑走路荷物用台車
NBWBCT-N2

... Newbow Aerospace社製の航空機用車輪・ブレーキ交換トレーラーは、ランプ、空港周辺、さらには格納庫内での車輪・ブレーキ交換作業を迅速、安全、効果的にサポートすることを主目的として設計されています。 航空機のホイール4本、ホイール&ブレーキ交換用ドリー1台、アクスルジャッキ1台、多数の航空機用工具を収納できるよう設計されたニューボウエアロスペース社のホイール&ブレーキ交換トレーラーは、究極の航空移動サービスサポートセンターと言えます。 トレーラーは1000kg以上の積載が可能で、アルミ製スプリングバランスの取れたリアドアからアクセスすることができ、勾配が少ないため、1人で簡単に荷物の積み下ろしが可能です。 ...

空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
CPE

積載量: 1,500 kg

... この機材は通常、積載5台、空車6台の隊列で移動し、飛行機から物流倉庫へ、あるいはその逆へと荷物を運搬する役割を担っています。 両サイドにストラップを装備し、スーツケースを保持し、旅行中の落下を防止します。車輪は超弾性ソリッドです。 車列の間にオペレーターが侵入できないように、セキュリティシステムを導入しています。 - 積載台です。 全長:2,735mm 停止位置間の長さ:2,495mm。 全幅:1,600/1,300mm。 プラットフォームの床から床までの高さ540mm。 - ...

空港ターミナル用荷物用台車
空港ターミナル用荷物用台車
CBL

... CBL型ラゲッジカートは、空港で航空機からトランジットまでの荷物の移動に最適な装置です。 このソリューションは、操作性と輸送品の保護という両方の問題を解決し、天候からそれらを保護し、サービスの質を向上させます。 さらに、オペレーターの作業を容易にし、輸送をより安全かつ迅速に行うことができます。 ラゲッジカートCBLモデルは、空港で航空機からトランジットまで荷物を移動させるのに理想的な機器です。 製です。 パーキングブレーキ、緊急ブレーキ 自動牽引フック 巻いた布を巻き取るための2つのアーチの回転支柱。 ブロッキングギア 2本のアーチを回転させるための横木。このアーチの動きにより、巻き取られた地布を展開する。 アーチを広げる際、搬送物の突起を避けるために30cmほど外に出し、最後は台車に垂直に閉じます。 リングの垂直導入による自動牽引フック、6トン用として認可。 垂直導入により、通常の操作の手間を省き、運転オペレーターの負担を軽減します。 固定式フロントアクスル、230°ステアリングバックアクスル、Ø600スラストベアリングブロック。 ブロッキングギア アーチを動かすためのスプリングシステム。 ...

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