開放型荷物用台車

... バゲージ・トレーラーは、空港で荷物や貨物をターミナル、飛行機、保管施設間で輸送するために使用される地上支援設備の一種である。様々なサイズやデザインがあり、小型車両や牽引トラクターによって牽引されます。手荷物用トレーラーは柔軟で多用途であり、さまざまなタイプの貨物用に設計されています。 .また、耐久性のあるフレーム、頑丈なブレーキ、安全ライトなど、安全性を念頭に置いて設計されています。モジュール構造で設計されているため、メンテナンスや修理が容易なことも利点のひとつです。全体として、バゲージトレーラーは空港運営に不可欠なコンポーネントであり、空港のスムーズで効率的な運営を保証しています。 ...

積載量: 1,800 kg - 3,200 kg

... TBDの標準的な容量1,800kgのバゲージトレーラーは、前輪にターンテーブルステアリングを装備し、非常に効果的でメンテナンスが簡単なトウバー作動のパーキングブレーキを備えています。 ...

積載量: 250 kg

積載量: 1,000 kg

貨物 1810B は、荷物輸送用に堅牢で高信頼のトレーラーです。厳しい操作環境に最適な、溶融亜鉛メッキ台車はメンテナンスがほとんど必要ないか、不要で、安全運航および長期使用向けに製造されています。 第5輪ステアリングにより、荷物トレーラーは低速でも高速でも非常に安定しています。第一軸のバーブレーキは、パーキングブレーキの役割を持ち、ドローバーを上げて起動します。また、7% 傾斜地で全載台車を支えます。1,800 mm x 1,000 mm の積載エリアは V 字になっており、排水に優れているほか、1.000kg ...

積載量: 2,000 kg

商品名：BC6601　パレットドリー 最大ロード：2000 kg 特徴： • 安全な手すり • 自動安全ブレーキ • 安全なハンドリング • ５輪の操舵 • ソリッド　ゴム　タイア

... エアポートトロリーのコレクションには、エアサイドトロリーをはじめ、高品質で信頼性の高いアイテムが揃っています。4輪タイプで、ノンマーキングホイール、フロントバンパープロテクションを装備し、ハイグレードな25mmステンレス鋼管フレームを使用して製造されています。 ...

積載量: 5,000 lb

... AV-CBC-001は、ヘビーゲージのスチール製で頑丈に作られており、ハードパウダーコート仕上げで、在庫資産追跡のための識別タグが付いています。 この屋根付きバゲージカートは、360度回転する5輪ステアリングを採用しており、狭い場所でも高い操縦性を発揮します。また、人間工学に基づいたトーションリリーフ式トウバーを採用しており、放すと地面にぶつかることがありません。 また、トウバーの操作でブレーキがかかるトウバーアクティブブレーキシステムも特徴です。 このカートは、両サイドのビニールカーテン、Eスタイルのリアヒッチ、ソリッドタイヤで完全に組み立てられています。AV-CBC-001カートは、納品後すぐに使用でき、1年間のメーカー保証が付いています。AV-CBC-001は、お客様のニーズに合わせてカスタマイズできるよう、さまざまなオプション機能をご用意しています。 特徴 固定式アクスル ターンテーブル式ステアリング 4.00 ...

... Newbow Aerospace社製の航空機用車輪・ブレーキ交換トレーラーは、ランプ、空港周辺、さらには格納庫内での車輪・ブレーキ交換作業を迅速、安全、効果的にサポートすることを主目的として設計されています。 航空機のホイール4本、ホイール＆ブレーキ交換用ドリー1台、アクスルジャッキ1台、多数の航空機用工具を収納できるよう設計されたニューボウエアロスペース社のホイール＆ブレーキ交換トレーラーは、究極の航空移動サービスサポートセンターと言えます。 トレーラーは1000kg以上の積載が可能で、アルミ製スプリングバランスの取れたリアドアからアクセスすることができ、勾配が少ないため、1人で簡単に荷物の積み下ろしが可能です。 ...

積載量: 1,000 kg

... 最大長 3.957 mm 最大幅 1.370 mm 全高1.320 mm タラ重量 500 kg 手荷物に適したサイズ 仕様 仕上げ 溶融亜鉛メッキ トウバー 850 mm トウアイ直径 Ø40 mm パーキングブレーキ 前輪に装備、直立または下降時に作動 ステアリング方式 ターンテーブル・ステアリング タイヤ 4本 ホイールタイプ (dia) 3.00 D / 4.00 x 8 最高速度（無負荷時） 25 km/h カバー 1面、キャンバス地 カップリング S-P-S ...

... 材質は？ステンレススチール カーペットはカラーバリエーションが豊富です。 寸法 38.75L x 25.50 "D x 40 "H チューブのサイズ。 1-1/2" 特徴 EZカート ...

積載量: 1,500 kg

... この機材は通常、積載5台、空車6台の隊列で移動し、飛行機から物流倉庫へ、あるいはその逆へと荷物を運搬する役割を担っています。 両サイドにストラップを装備し、スーツケースを保持し、旅行中の落下を防止します。車輪は超弾性ソリッドです。 車列の間にオペレーターが侵入できないように、セキュリティシステムを導入しています。 - 積載台です。 全長：2,735mm 停止位置間の長さ：2,495mm。 全幅：1,600/1,300mm。 プラットフォームの床から床までの高さ540mm。 - ...

積載量: 8,000 lb

... 5フィート×10フィートのオープンカート 空気タイヤオプション、容量が4,000ポンドに減少します。 トウバー作動式パーキングブレーキ付きフィフスホイールステアリング E型リアヒッチ 取り外し可能なエンドパネル Vフロア 最大牽引速度 20 mph (32 kph) 耐久性の高いパウダーコート仕上げ 配送について 出荷重量：1,025ポンド 出荷時の寸法 長さ（トウバーを立てた状態）。144" 全長（トウバーを下げた状態）。164" 幅：65インチ 高さ（サイドパネルなし）。 ...

積載量: 250 kg
長さ: 990 mm
幅: 675 mm

... アルミエアポートトロリーは、トラフィッカーシリーズの先頭を走る空港用手荷物トロリーです。硬化アルミニウムチューブで構成されたこのトロリーのフレームは、非常に丈夫でありながら、スチール製のものよりはるかに軽く、トロリーの寿命を延ばすだけでなく、操作性と使いやすさを向上させます。 このラゲッジ・トローリーは、海外旅行で最もよく見かけるものですが、キャッシュ＆キャリー・トローリーとしても非常に便利で、使用しないときは互いに重ねて収納スペースを取りません。 標準装備の「リバースブレーキ」または「デッドマンブレーキ」は、ハンドルを押し込まないとトロリーが動きません。ブレーキ・システムは、強度と耐久性を高め、メンテナンスを軽減するため、頑丈なスチール・ロッドを使用しています。このシステムはまた、さらに長寿命と最大限の機能性を提供するために、自己調整機能を備えています。 メンテナンスを軽減し、エアポートトロリーの耐久性をさらに高めるため、軟鋼やプラスチック製の同等品よりも丈夫で耐候性に優れた、頑丈なステンレス製バスケットを使用しています。 4枚の広告パネルを備え、お客様の施設周辺のマーケティングスペースとして最適です。 この特別なトロリーは、世界中で人気があり、当社の顧客ベースは5大陸に及びます。英国で空港荷物トロリーを在庫している数少ない会社の一つとして、Handle-iTは、1個から10,000個まで必要な数量を供給することができます。 ...

... CBL型ラゲッジカートは、空港で航空機からトランジットまでの荷物の移動に最適な装置です。 このソリューションは、操作性と輸送品の保護という両方の問題を解決し、天候からそれらを保護し、サービスの質を向上させます。 さらに、オペレーターの作業を容易にし、輸送をより安全かつ迅速に行うことができます。 ラゲッジカートCBLモデルは、空港で航空機からトランジットまで荷物を移動させるのに理想的な機器です。 製です。 パーキングブレーキ、緊急ブレーキ 自動牽引フック 巻いた布を巻き取るための2つのアーチの回転支柱。 ブロッキングギア 2本のアーチを回転させるための横木。このアーチの動きにより、巻き取られた地布を展開する。 アーチを広げる際、搬送物の突起を避けるために30cmほど外に出し、最後は台車に垂直に閉じます。 リングの垂直導入による自動牽引フック、6トン用として認可。 垂直導入により、通常の操作の手間を省き、運転オペレーターの負担を軽減します。 固定式フロントアクスル、230°ステアリングバックアクスル、Ø600スラストベアリングブロック。 ブロッキングギア アーチを動かすためのスプリングシステム。 ...

積載量: 1,500 kg

... AB501は、空港での手荷物取扱いの厳しい日常業務に対応するよう設計されており、堅牢で耐久性に優れ、この一般的なアプリケーションのさまざまな要件に対応できるよう多くのオプション機能を備えて製造されています。 写真は、オプションのドロップダウンサイドレールです。 このトレーラーは、単体でも連結でも牽引可能な汎用性を備えています。 耐久性の高いニバーサスペンションアクスルを標準装備し、エプロン周りでの常時使用による車体への衝撃荷重を吸収し、トレーラーの寿命を延ばします。この また、デッキとシャーシの間に戦略的に配置された振動吸収材と相まって、ほとんど騒音のない乗り心地を実現しています。 標準仕様のトレーラーには、パーキングブレーキが装備されており、頂点を上げた状態でも、頂点を下げた状態でも作動します。また、足踏み式でクイックリリースが可能です。 仕上げ 堅牢かつ軽量なスチール構造 ...

... 特殊な地上支援機器の製造・保守を行う。 - 搭乗用階段 A320 / B737 / E175 / E145 - バゲージカート クローズドタイプ、オープンタイプ - ドリー - 牽引式コンベアベルト - ウォーターサービスカート - ラバトリーサービス - 牽引式トラクター - GSEパーツ＆サプライ 全長 131" / 333.45 cm シャーシの長さ 120" / 305.71 cm 全幅 61インチ/155.56センチメートル 全幅 タワーバーオープン 170.5インチ ...

積載量: 20 t

... 重心位置4m以上、20tのポイントロードに対応する強化フレーム構造 強化アルミニウム製中空プロファイル前壁、機器ブラケット内蔵 アルミニウム製中空プロファイル後壁、内部リベット式フレーム、折りたたみ式、キネグリップダブルロック付き アルミニウム製中空プロファイル側壁、キネグリップダブルロック付き SAFやBPWなどの有名メーカーの車軸の取り付け。 オプション：中央と後方のコーナーポストに直接挿入されたルーフアーチからなるセメントカバー オプション：RULASI = ...

積載量: 2 t

... シングルフロントIリアパネル付き手荷物カート REF 1219-01-TIR-V-R 仕様： フロントアクスルステアリング Vスタイルのロードプレートよりよい手荷物ホールド用ロード 面：3M x 1.4M 可能なオプション：プラスチックカーテン ペイロード：最大2トン ...