ドローン用ライト

LWC - イルミネーテッド・ウィンドソック 風速と風向きを明確に表示します。内部は白色LEDライトで照らされ、上部には低照度障害灯（ICAOタイプA、10Cd、赤色）が付いているため、夜間航行中もはっきりと視認できます。ポールは折りたたみ式で、耐候性による摩耗や色あせを軽減する耐久性のある素材を使用し、UVカット加工が施されている。高さ：2/4/6m。電源：230 VAC/24 VDC。ICAOおよびENAC規格に準拠。

出力: 5 W

出力: 8 W

... 無人航空機用電子衝突防止灯（FLARM-Interfaceおよびリモートコントロール入力付き ACL-UAV-12V、胴体および尾翼取り付け用 特に無人航空機用にACL-UAV-12Vを開発しました。 最新世代のLEDを使用することで、数年前には考えられなかった明るさを実現し、消費電力を要求に合わせることができました。 さらに、リモートコントロール入力を備えており、1～2ミリ秒のパルス長で無線制御ユニット、または無電位接点（リレー）により、オン／オフを切り替えることができます。 非常に明るい赤色の回転シーケンサー・ライト・フラッシュは、360°のビーコン角度を持ち、水平面の上下30°で視認できます。 他のLEDポジションランプ/ACLと同様、高級光学プラスチックで完全に密閉されているため、耐水性、耐塩水性に優れています。すべての電子部品がACLに内蔵されているため、ブラックボックスを追加する必要がなく、必要な取り付けスペースは寸法だけです。 簡単に接続できるよう、ACLには1.5/0.25 ...

出力: 50 W

... SKYFLAR社は、航空への情熱から設立されました。私たちの製品は最高の精度で作られ、世界中で高く評価されています。 基本データ 電源電圧 10,5V - 14,5V DC. 光束 5000ルーメン 色温度 650-660 nm RED. 電波干渉なし。 衝撃、衝撃、水に強い（ランプのみ） LEDランプ：直径40mm（1,57インチ）、重量100グラム。 LEDコントローラー：寸法：50mm×50mm×27mm（1.96×1.96×1.06インチ）、重量：70グラム。 暗闇での航続距離：約8キロ！ 1つの機能：：毎分43回のシングルフラッシュ。 当社のランプは、極端な温度（-40℃～140℃）に耐性のある特殊なポリウレタン樹脂で満たされており、優れた機械的耐性と耐紫外線性を持っています！ スカイフラワーST-101は、ハイパワーストロボLEDランプで、最高の光出力を得るために設計されました。その優れた熱伝導性は、非常に強力なパワーLEDの使用を可能にします。この樹脂は耐紫外線性に優れているため、何年経っても新品のように見えます。ランプの出力が高いため、LEDドライバーは別ユニットに配置されています。このおかげで、故障のない大電流を得ることができました。LEDドライバーは、コックピットやLEDランプの任意の場所に隠すことができます。 ...

出力: 110 W

... 着陸は、悪い照明条件のための場所がない手順です。視界が良ければ良いほど安全です！そのため、私たちは十分な明るさを確保するために最高の着陸灯を作りました。110Wという驚異的なパワーは、照明のない飛行場でも快適な着陸を可能にする。Syriusは、Lo BeamまたはHigh Beam + Taxi Lightに切り替えることで、視界状況に合わせて調整することができます。パワーリザーブは、特に航空業界では必要不可欠です。ランプのボディは、完全なアルミニウムのCNC加工で作られており、頑丈で耐久性があります。シリウスは冷却面積が大きいので、フルパワーを長時間維持できます。それは、市場で入手可能な他のライトで起こり得るように、非常に長い着陸でも減少しません。ランプの電子回路は、高効率を実現する最新技術で設計されている。このランディングライトは、WIG-WAG/PULSEモジュールですぐに使用できます。このようなハイパワーでも無線との干渉はありません！Syriusは、パワーと品質に関しては最良の選択です。 技術データ 電源電圧 10V ...

出力: 110 W

... 着陸は、悪い照明条件のための場所がない手順です。視界が良ければ良いほど安全です！そのため、私たちは十分な明るさを確保するために最高の着陸灯を作りました。110Wという驚異的なパワーは、照明のない飛行場でも快適な着陸を可能にする。Syriusは、Lo BeamまたはHigh Beam + Taxi Lightに切り替えることで、視界状況に合わせて調整することができます。パワーリザーブは、特に航空業界では必要不可欠です。ランプのボディは、完全なアルミニウムのCNC加工で作られており、頑丈で耐久性に優れています。Syriusは巨大な冷却エリアを持つため、フルパワーを長時間維持することができます。それは、市場で入手可能な他のライトで起こり得るように、非常に長い着陸でも減少しません。ランプの電子回路は、高効率を実現する最新技術で設計されている。このランディングライトは、WIG-WAG/PULSEモジュールですぐに使用できます。このようなハイパワーでも無線との干渉はありません！Syriusは、パワーと品質に関しては最良の選択です。 技術データ 電源電圧 10V ...

... 高さわずか30mm（1.180インチ）の新型PosiStrobe DayLiteTMは、競合他社が提供するエコノミー価格のライトと同様に、パフォーマンスや基準を一切犠牲にしないバリューライトです。当社独自の高度な光学系とクロームリフレクターシステム、比類のないパワーとLED管理回路、業界で最も低ドラグの有名なプロファイルが、すべて無比のパワーと機能を提供する製品に統合されています。より低く、より狭く、より短いPLUSは、このカテゴリの業界のライトよりもはるかに軽量です！ 仕様 寸法（mm）： ...

... 当社のPulselite®テクノロジーは、大小、固定翼、ローターなど、さまざまな航空機に利用でき、認定を受けています。Pulseliteスイッチは、航空機の既存のライトをパルス化するように設計されています。 バードストライク防止 Pulselite®システムは、エアラインジェット機、ビジネスジェット機、一般固定翼機、ヘリコプターなど、あらゆるカテゴリーの航空機に25,000機以上搭載されています。Pulselite®システムは、バードストライクを減らすことと、他の航空機との衝突回避のために航空機の認識を高めることの2つの目的で使用されます。Pulselite®システムは、安全マージンを高めるために特許取得済みのTCASを搭載しています。 プレサイスフライト社のPulseliteスイッチは、カンタス航空やアラスカ航空など、世界で最も安全な航空会社に搭載されています。調査によると、プルセライト技術を搭載した飛行機はバードストライクが最大60％少なく、航空会社は乗客の安全性を高めながら、年間数百万ドルを節約しています。 航空機の視認性を高める Pulseliteシステムの最大の利点は、民間航空機にあります。毎日、あらゆる天候や条件のもとで飛行している航空機にとって、視認性は安全の鍵を握っています。パルスライトを使用している航空会社では、ヒヤリハットの発生が少なくなっています。航空管制官や他のパイロットは、航空機がパルスライトによって、タキシングや飛行のすべての段階で視認性が格段に向上することを知っています。 既存の航空機の照明のコスト削減 Pulseliteのスイッチは、既存のライトを変調するので、フィラメントと電球をより低い温度で動作させることができます。電球は、定格キャンドルパワーを維持し、熱、ストレス、視認性を低下させます。これは、Win-Winの状況です。 ...