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... 民間航空機用バイアスプライ・チョイス バイアスプライ構造 高速性能と高い耐荷重 特殊なコードボディ形状 タイヤがテンションからコンプレッションに移行する際のストレスを軽減 特殊配合のトレッドデザインと広い接地面積 幅広い使用条件で性能を発揮 新品のGoodyear Aviationタイヤ、チューブ、リトレッドタイヤの限定保証 免責事項が適用されます。詳細については保証書をご覧ください。 ...
GOODYEAR NEDERLAND B.V.
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GOODYEAR NEDERLAND B.V.
... 民間航空機用バイアスプライ・チョイス 特長と利点 バイアスプライ構造 高速性能と高い耐荷重性 特殊なコードボディ形状 タイヤがテンションからコンプレッションに移行する際のストレスを軽減 特殊配合のトレッドデザインと広い接地面積 幅広い使用条件で性能を発揮 新品Goodyear Aviationタイヤ、チューブ、リトレッドタイヤの限定保証 免責事項が適用されます。詳細については保証書をご覧ください。 ...
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... 離陸時の性能、着陸時の安心感。 ピストンエンジンおよびターボプロップ機向けのミシュラン・パイロット高性能バイアスタイヤ。 ミシュラン・パイロット高性能バイアスタイヤは、一般航空機向けに「お金で買える最高のタイヤ」となるよう設計されています。 超高性能タイヤの開発における当社の確かな実績を反映し、ミシュラン・パイロット・タイヤは最先端の機能を備えています。 新サイズ「11x4.0-5」は、ライト機、ライトスポーツ機、ウルトラライト機、および実験機に対応するよう設計されています。 ミシュラン・パイロット・タイヤの主なメリット 極めて長いタイヤ寿命 耐久性に優れたゴムコンパウンドと、主要競合他社のタイヤ*に比べて最大21％深いトレッド溝により、着陸回数を増やします。 最適化されたトレッドプロファイル タキシング、離陸、着陸時の正確な軌跡維持に貢献します。 チューブレスタイヤ設計 ホイール全体の重量を軽減し、ホイール上でのタイヤのずれを抑制します（ミシュラン・パイロットタイヤは、チューブ式リムにチューブを装着して使用することも可能です）。 全天候型保護性能 長期にわたるオゾンおよび紫外線からの保護、ならびに優れたハイドロプレーニング抵抗性を備えています。 最新のカーカス技術 卓越した強度と耐久性を実現します。 卓越したバランス 独自の製造プロセスにより、滑らかなタキシングと均一なタイヤ摩耗を実現する内蔵バランスを実現しています。 ...
MICHELIN AIRCRAFT TYRE
... MICHELIN® AVIATOR® - MICHELIN®品質のタイヤをお得な価格で。 専用エアクッションインナーライナー ケーシングプライの上に配置された保護クッションは、チューブの寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減するために、内側のチューブの摩耗を防止します。 "Posi-Fit" ビーズ構造 しっかりとした（タイトな）フィット感がタイヤとホイール間の動きを抑え、横方向の安定性を向上させ、チューブの擦れを軽減します。 カスタマイズされたミシュランエアーゴムコンパウンド タイヤのエクステリアは、ミシュランのタイヤ寿命の長さとランディングコストの低さを実現するために設計された2つの特殊なゴムコンパウンドで構成されています。サイドウォールはオゾンと紫外線保護の両方に最適化されており、タイヤの重要な部分のオゾンクラックを軽減し、早期老化を防止します。トレッドコンパウンドMX2000はミシュランの中でも最もタフなコンパウンドで、タイヤの外側の摩耗とクラックに対する抵抗力を最大限に高めています。 カスタマイズされたミシュランの飛行士のゴム製混合物 特殊なラバーコンパウンドがタイヤの長寿命化と低コストでの着地に貢献します。サイドウォールは紫外線保護のために最適化されており、トレッドコンパウンドMX1000はタイヤの寿命を通じて優れた外装摩耗性と耐クラック性を提供します。 質量最適化ケーシング設計 高度な生産技術により、タイヤ構造内での応力バランスを向上させ、バランス特性に優れた効率的な軽量化を実現しています。 高度なナイロンケーシング 強くて、けれども軽量のナイロン ...
MICHELIN AIRCRAFT TYRE
... このタイヤは滑らかなトレッドを持っています。 4プライでチューブレスにも対応。 メーカー定格荷重は1800ポンドです。 このタイヤは実験用でNon-TSo'dです。 重量は20.5ポンドと表示されています。 ...