航空機用ジョイント
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限界温度: -50 °C - 250 °C
限界圧力: 2,000 bar
... Oリングは、2つの機械部品間のシールに使用される円形のガスケットです。温度、接触流体、高圧への耐性など、技術的な基準に従って選択されたさまざまなエラストマーが用意されています。 当社のゴムコンパウンドは、現行の規制(REACH規制、健康基準など)に準拠して、当社の材料研究所で配合・開発されています。当社のコンパウンドはすべてHutchinsonの工場で製造されています。当社の材料のトレーサビリティと適合性は保証されています。さまざまなエラストマーファミリーの標準コンパウンドまたは特殊コンパウンドをご用意しています: EPDM ...
Hutchinson
... ボンデッドシールは、過酷な温度条件下での耐圧性と耐振動性を同時に実現するために開発されました。ボンデッド・シールは、特にネジやボルトの頭部、バンジョーやパイプの接続部のシールに適しています。 ボンデッドシールは長方形の金属リングの内側に台形のゴムリングを接着・加硫したものです。薄い膜がボンデッドシールの中心位置を確保しています。金属の種類とゴムの種類は、用途、シールされる流体、温度、使用圧力によって異なります。金属インサートは様々な材質があります。 使用可能なエラストマーNBR - FKM - ...
Hutchinson
限界圧力: 150 bar
... X-リング(JF4® シーリングリング)は、4つのローブからなる断面が特徴で、特に油圧、空圧、油空圧機器に適したダブルシールラインを提供します。特に、最大150 barの往復運動や最大1 m/秒の回転運動などのダイナミックな用途に適しています。 ...
Hutchinson
限界温度: -5 °C - 300 °C
ショアA硬度: 75 unit
... 概要
TrelleborgのIsolast® PureFab® FFKMエラストマーは、半導体製造向けのシール用途に対しフッ素界面活性剤を含まない配合で提供されます。高純度プロセスを支援するために設計され、FFKMの化学・耐熱性を維持しつつ汚染源を低減します。
主な利点
- フッ素界面活性剤を含まない配合により、ウェーハ製造などの工程での汚染リスクを低減
- 純度の向上と低抽出物により、厳しい汚染管理要件に対応
- 半導体プロセスの薬液や温度範囲に対する安定したシール性能
代表的な用途
- バルブ、ポンプ、装置インターフェースなど、半導体製造装置のシール部品
技術仕様
- 組成:フッ素界面活性剤フリーのエラストマー(FFKMファミリー)
- 想定用途:半導体シーリング用途
- 供給形態:Oリング、カスタムシール、ガスケット、成形部品
- パッケージ:クリーンルーム対応の梱包および低粒子ハンドリングの選択肢
- ブランド:Trelleborg
- 商品名:Isolast®
TRELLEBORG
... イートンの空気圧ダクト用ゼロリーク、ベローズシールされたフレキシブルジョイントの広い範囲には、ベローズボールジョイントとジンバルジョイントが含まれます。当社のベローズは最大強度、耐久性および柔軟性を提供するために多層薄肉チューブから製造されます。 ...
EATON SAS
限界温度: -50 °C - 200 °C
限界圧力: 0 Pa - 2,800,000 Pa
直径: 6 mm - 330 mm
... 概要
Omniseal® シリーズ70、80、90は、高圧・高回転用の二重リップ設計を採用した回転リップシールです。構成には、主リップ(ねじ付き)と潤滑条件用の二次シーリングリップを含むものがあり、漏れ制御の向上と長時間のメンテナンス間隔を実現します。
シリーズの詳細
- シリーズ70:潤滑媒体で最大400 PSID、速度は最大3,500 ft/minまで対応。最大PVの例:300,000(潤滑時)、50,500(非潤滑時)。
- シリーズ80:潤滑システムの高回転(最大4,500
Omniseal Solutions
... 航空機のシールは非常に複雑で、厳しい安全基準や設計基準が適用されます。当社のエンジニアリングの専門知識は、10,000を超える設計に生かされてきました。そのうち7000以上が量産されています。 私たちは、着陸装置、翼、エンジン、ナセル、窓、ドアなどの重要な空間を密閉します。当社の製品は柔軟性に富みながら、構造的完全性を維持するのに十分な剛性を備えています。 重要な空間を分離します。当社の製品は、エンジンゾーン間の延焼を阻止し、ブリードエアが漏れないようにし、油圧機器が漏れないようにします。これにより、コンポーネントの汚染を最小限に抑え、システム性能を最適化します。 航空会社は常に騒音と燃料効率の改善に努めています。 航空機に隙間があると、空気の流れが層流から乱流に変わり、騒音と抵抗が発生し、航空機を空中で推進させるために多くの燃料が必要になります。 当社のシールはこの両方を最小限に抑えるように設計されています。 主要顧客 当社のシーリング・ソリューションは、以下のような主要な航空宇宙航空機OEMで使用されています:エアバス、ベル、ボーイング、ボンバルディア、エンブラエル、GE、ガルフストリーム、レオナルド、ロッキード・マーチン、プラット&ホイットニー、ロールス・ロイス、UTCなどです。 ボーイング737Maxでは、空力表面シールの約半分を供給しており、エアバスの全プラットフォームに採用されています。また、777X、787、E2、A220、PW1100G、LEAPなどのプログラムにもハイエンドの空力シールと防火シールを提供しています。 パーカー・メギットでは、お客様の用途に特化したシーリングソリューションを提供いたします。詳細については、弊社までお問い合わせください。 ...
Parker Meggitt
... Oリングは時折、目視で汚染、損傷、摩耗することがあり、交換が必要です。 ...
DSA DETECTION LLC
... Oリングは時折、目視で汚染、損傷、摩耗することがあり、交換が必要です。 ...
DSA DETECTION LLC
... Oリングは時折、目視で汚染、損傷、摩耗することがあり、交換が必要です。 ...
DSA DETECTION LLC
... ロータリージョイントは、ロータリーユニオン、ロータリースイベル、ロータリーカップリングとも呼ばれ、静止したパイプから回転する機器に流体を伝達するために使用される機械装置である。蒸気、熱媒油、冷却剤、温水、作動油、潤滑油、空気などの流体を冷却、加熱、移送する回転機器に使用される。回転機器には、熱交換器ロール、工作機械スピンドル、ギアボックス、エアクラッチなどがある。 ロータリージョイントアッセンブリーには、ベアリングで構成されたシャフトを支持する固定ハウジングがあり、シャフトはハウジング内で自由に回転できる。ハウジング内の流体を密封するために、バネ式のメカニカルシールが使用されます。メカニカルシール面は、移送される流体に基づいて選択され、多くの場合、シール面はカーボン/グラファイト材料で作られています。回転継手用の自己潤滑性カーボン/グラファイトシールリングは、ミスアライメントによる角振動や振動に対応するため、凹面や凸面のシール面を持つことがよくあります。優れた機械的強度と耐摩耗性を持つメトカー材は、このような用途に最適です。 当社の自己潤滑性カーボン/グラファイトピストンリングとガイドリングは、オイルやグリースを含まない圧縮ガスが必要な場合に使用されます。レシプロコンプレッサーでは、空気、蒸気、冷媒、水素、炭化水素、塩素、窒素、酸素などのオイルフリーガスを800 ...
... Aerocom Flexijoint PTFE伸縮継手は、配管システムの熱変化、位置ずれを補正し、防振するように設計されています。 これらの高品質な北米製造の伸縮継手は、均一壁の等方的に成形されたバージンPTFEから構成されており、2と12の畳み込み構成の間で直径1/2 "から42 "までのサイズで利用可能です。 スタイル Aerocom社では、さまざまなPTFE製伸縮継手のスタイルとオプションを提供しています。 当社のアプリケーションエンジニアが、お客様の難しいアプリケーションに最適な設計を選択するためのお手伝いをさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 ...
限界温度: -272 °C - 800 °C
限界圧力: 10 mbar - 3,000,000 mbar
... シールは、優れた圧縮復元と弾性を持つ高性能で柔軟な金属製シールです。このシールは、らせん状に密に巻かれたばねを一重または二重の金属外被が覆っています。ばねは、特定の圧縮抵抗を持つように設計されています。圧縮中、結果として生じる特定の圧力により、外被が塑性変形し、フランジのシール面と確実に密着します。ばねの各コイルは独立して作用するので、外被がフランジ側におけるシール接触面の凹凸に適合することを可能にします。 の設計の柔軟性により、テクネティクスのエンジニアは、様々なアプリケーションに合わせてシールの特性をカスタマイズすることができます。 特徴と優位性 シール荷重、表面仕上げ、表面処理により、各マーケットで最高レベルのシール性能を発揮します。 優れた耐食性 幅広い材質:標準から特殊または希少な材質まで めっき、コーティング用の特殊材質:標準から特殊または希少な材質まで、幅広い材質をご用意しています。 長寿命 優れた耐放射線性 NACE ...
TECHNETICS GROUP
... エアロノーティクス産業用の シールソリューションシールのプロファイルと適用に応じて、これらの部品は注入または圧縮によって作られ、一部は浸漬される。 このように、我々は作ります: 特定のアプリケーションのための代わりにOリングの取り付けられているすべての寸法と硬度接着シールXリングでOリングを描画に従って成形部品. 異なる厚さの成形プレート 金属+エラストマーオーバーモールド部品 ベローズ メンブレン プロトタイプ、小、平均、大規模生産のために異なる厚さのガスケットを切断 ...
CREAT
... SAF-AIRオイル&ドレンバルブの大きな利点の一つは、バルブ全体を交換することなくOリングを交換できることです!この革新的な機能をサポートするため、世界中の多くの代理店を通じて交換用Oリングを供給しています。 ...
... お客様のシステムは、ミッションの成功を確実にするため、密閉性が高く、環境条件から保護される必要があります。 私たちのチームは、小型化されたゴム部品から数メートルのシールやガスケットまで、お客様の図面や仕様に基づいてシール部品やオーバーモールドを設計・製造しています。 射出成形、圧縮成形、トランスファー成形など様々な成形工程に精通し、配合や登録配合をお客様のニーズに合わせることができるため、少量生産から連続生産までお客様のご要望にお応えします。 大口径シール部品の製造には、未加硫端部の連続成形と加硫の特殊工程を確立し、お客様のシール部品を唯一無二の強固なシールに仕上げます。 ...
限界温度: -60 °C - 200 °C
... BECA 010のプロファイルは、ゴム製の断面が円形のリングであるO'Ringです。 メリット コンパクトなデザイン 組み立てが簡単 経済的なソリューション 組み立てミスのリスクを軽減する左右対称性 用途 あらゆる用途に対応 素材 ACM 70ショアA AEM 70ショアA EPDM 70 Shore A FKM 70 Shore A HNBR 70ショアA NBR 70 Shore A VMQ 70ショアA 圧力 * 速度 * メディアス-。 液体、気体、化学製品の流体の大部分は、選択した材料の種類によって異なります。流体-材料適合性ガイドをご参照ください。 ...
France Joint
... 概要
PRC® シールキャップは、PRC® または Pro-Seal™ ブランドのシーラントから成形・成形されます。硬化して柔軟なゴム製シェルとなり、内部は追加のシーラントで満たされ、ファスナーのドームシール(ヘッド保護と密封)に使用されます。
利点
- シーラント使用量が少なく廃棄物を削減
- 塗布時間の短縮と治具の削減
- 各ファスナー形状に合わせた専用キャップ
- 均一で再現可能なシール品質
入手可能な文書とメディア
PRC® ...
... 製品概要
交換用下部ベアリングシール、部品番号 J32082-98。Boeing 777 主脚(MLG)用に設計された補修部品で、保守・修理・オーバーホール(MRO)用途向けに供給されます。
用途
- Boeing 777 主脚(MLG)用の下部ベアリングシール(交換部品)、補用品在庫およびMRO作業向け
追加情報
- 主脚下部ベアリングシールの交換部品として設計されています。発注前に機体構成および適合する機番を確認してください
- 取り付けは資格のある整備員が行う必要があります。トレーサビリティおよび技術文書は要望に応じて提供可能です
仕様 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 製品概要
シーリングリング G71029-90 は、RB211 エンジンの排気システム用に設計されています。Boeing 747 の排気アセンブリおよび保守作業での使用を想定しています。
用途
- RB211 エンジン排気システム用シーリングリング
- Boeing 747 の排気コンポーネントへの取り付けを目的とする設計
カテゴリ
EQUIPMENT - BOOTSTRAP
技術仕様
- 型番:
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 2C91312G02は、AS9100D品質基準とFAA/EASA規制に準拠した精密製造の航空宇宙エンジン用低圧タービン(LPT)ディスク軸方向シールで、CFM56シリーズターボファンエンジン用に設計されています。LPTディスクとタービン後部ケーシング間の軸方向隙間をシールし、低温排気ガスがディスクの軸方向空洞に侵入するのを阻止します。これは、排気汚染物質の蓄積を防止し、ディスクの嵌合面の腐食と摩耗を低減し、長期運転中のLPTディスクの構造的安定性を維持するために重要です。 耐食性、耐摩耗性に優れたニッケル基超合金製で、最高890℃の動作温度と連続的な排ガス洗浄に耐える。重量は0.13kgで、シール面は精密加工されており、LPT ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 航空機アグスタ109A & 109A II ピトー プローブ: 369D 追加情報 ピトー プローブ 369D 航空機 アグスタ109A & 109A II ...