- 滑走路 - 地上支援 >
- 飛行機の管理 - グランドサポート >
- パレットドーリー
パレットドーリー
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,373 mm
幅: 3,376 mm
... 導入
空港用パレットドーリートレーラーは、航空機用貨物ドリーや航空機パレットトレーラーとも呼ばれ、空港でパレット、コンテナ、その他の貨物単位を輸送・取り扱うための特殊な地上支援機器です。本トレーラーはタグ(トウ)車両で牽引されるよう設計されており、保管エリア、航空機、貨物取扱施設間の貨物輸送を効率的に行います。
製品説明
主な用途
P1P/P6P/LD1/LD2の輸送用
パレットドリーの仕様
Load ...
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
最大積載量: 1,600 kg
長さ: 275 mm
幅: 1,860 mm
... 導入
航空用パレット/コンテナドリーは、空港のカーゴ業務で使用される専用の地上支援機材(GSE)です。倉庫、機体、ハンドリングエリア間でパレット、コンテナ、ULDを輸送・取り扱うために設計されています。本モデルは基底寸法が20フィート未満のユニットに対応し、牽引方向や積載方向など運用に応じた設定が可能です。
主な特徴
- 貨物輸送:旅客機・貨物機で一般的に使用されるパレット、コンテナ、ULDの搬送に対応。
- 互換性:複数の機種やULD規格に合わせてインタフェースを調整可能。
- 積卸し:機体や保管位置への効率的な移載を可能にするプラットフォーム高さ設計。
- カスタマイズ:牽引方向、積載方向、ULD固定要件に応じた個別設計が可能。
- 荷重バリエーション:運用ニーズに応じた複数の荷重オプション(例:7
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
最大積載量: 1,600, 7,000, 18,000, 27,000 kg
長さ: 4,109 mm
幅: 3,400 mm
... 導入
空港用パレットドーリーは、保管エリアと航空機間でULDやパレットを移動するために設計されたグランド・サポート機材です。制御された取り扱い、複数台連結での牽引性、一般的なLDコンテナへの適合性により、貨物作業とターンアラウンドの効率を支援します。
製品説明
主な機能
LD1 / LD2 / LD3 の ULD を輸送。積載量オプション:1.6、7、18、27 t。
特徴
- タイヤ:ソリッドクッションタイプで長寿命
- 固定具/ストッパー:側面ガイド用の端部ストッパーと荷物の確実なロック機構
- 側面ガイド用に両端それぞれ2個のストッパー
- 複数ドーリーを連結して牽引するための後部ヒッチ
- 亜鉛メッキローラーと滑り止め縞鋼板の通路で耐食性と作業者のアクセス性を確保
- 連結およびブレーキ機能を備えたトウバー
- フォークリフトによる取り扱いを支援するための両側フォーク差込口
- 表面処理:パワーブラシまたはブラスト仕上げ、塗装仕上げはオプション
- ユニットIDプレートはリクエストに応じて装着可能
技術仕様
- 型式:CM-AGE-ACD
- ブランド:CHEERSMETAL
- 想定荷重:LD1
Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd.
長さ: 3,200 mm - 3,250 mm
幅: 1,700 mm - 1,750 mm
... 江蘇天一航空工業有限公司は2011年に設立され、登録資本金は8,866万元です。江蘇省建湖に位置する同社は、約 80 名の研究開発技術者を含む 200 名以上の従業員を擁する国家レベルのハイテク企業です。 同社は機械加工、表面塗装、全体的な組立作業場と油圧無塵作業場、電気実験室、材料保管棟、試験作業場、オフィスビル、居住棟を有し、一連の科学研究、生産、実験およびその他の先進的な設備を備えています。設備や設備。会社 30 の製品は、民間航空局の認証または機器発表により発行されています。年間5,000セットの車両と設備の生産能力を持っています。 ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,022 mm
幅: 3,400 mm
... この台車は主にパレット P1P、P6P、および LD1、LD2 コンテナを積載するために使用されます。作業面には、運転中のコンテナの脱線を防ぐための保険ロック装置が装備されています。 使用: この台車は主にパレット P1P、P6P、および LD1、LD2 コンテナを積載するために使用されます。作業面には、運転中のコンテナの脱線を防ぐための保険ロック装置が装備されています。 全体寸法: 4022*3400*1567mm 平面寸法: 3400*2660mm 作業面の高さ: 508-515mm ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
... トレーラーのフレームは標準チャンネル鋼と鋼管で溶接されており、高強度、耐衝撃性、堅固な特性を備えています。 製品の機能 1. トレーラーのフレームは標準チャンネル鋼と鋼管によって溶接されており、高強度、耐衝撃性、堅固な特性を備えています。 2. トウバーにはマルチトレーラー接続とブレーキの二重機能があります。 3.前輪には4組のユニバーサルキャスターを採用。簡単に方向転換できます。 4.台車は超着用可能なソリッドタイヤを採用しており、耐用年数が長いです 5. コンテナとパレットのサイズに応じて、トレーラーにはアクティブなスペース制限装置が装備されており、トレーラーのバタつきを防ぐために両側に固定スペース制限装置が装備されています。 6.積載形式:リアローディング ...
Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
... 10FTパレット台車はP1P、P6P、FQAパレットを積載でき、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適する。 ...
Cartoo GSE
... CTB7.0T02H 多機能パレットドリーは、主に航空パレットP1P、P6P、FQAパレットの積み下ろしに使用し、2xLD1、2xLD2、2xLD3、LD5、LD6、LD7、LD8、LD9、LD10、LD11、LD26、LD29、LD39貨物コンテナに適している。 ...
Cartoo GSE
... CTB7.0T04 Container/Pallet Dolly は主に航空パレット P1P&P6P、および LD1、LD2、LD3、LD4、LD8、LD11、LD26、LD29、LD39 を含む航空コンテナをロードおよびアンロードする収容のために使用されています。 ...
Cartoo GSE
最大積載量: 20,000 kg
長さ: 6,580 mm
幅: 2,673 mm
... 概要
Viking Airport EquipmentのPD-20パレットドリーは、現行のIATA、BS、欧州規格に適合するよう社内で設計・製造されています。高荷重対応の一体型溶接シャーシを採用したドリーで、高強度引張鋼製の軽量ながら非常に堅牢な構造を持ち、加工・折り返しされた外壁が衝突時の影響に耐えるよう設計されています.
主な利点
- エアサイド作業における安定性と安全性
- 各種コンテナサイズに対応した多様な積載オプション
- 貨物取扱いやターンアラウンドの効率向上
設計と構造
ドリーは高強度引張鋼製の一体型溶接シャーシを備え、外壁を折り返すことで耐衝撃性と耐久性を向上させています.
技術仕様
- 許容荷重:20,000
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 3,350 mm
幅: 2,700 mm
... Vikingのパレットドーリーは、一体型溶接シャーシで軽量かつ頑丈に作られ、空港エプロン上でULDやパレットを安全に輸送するために設計され、業界基準に適合しています。
構造および設計
- 一体型溶接シャーシ、プレス成形鋼板と折り返し外壁により衝撃耐性と日常使用での耐久性を向上。
- シャーシは亜鉛めっき仕上げ、上方および側方の抑止用にwind catcher指止め具を標準装備。
主な特徴
- Vikingによる社内設計・製造で、現行のIATA、BS及び欧州規格に適合。
- トーイングバーを垂直に持ち上げると作動する、インボードドラムホイールハブに取り付けられたパーキングブレーキ。
- オプション:ターンテーブル式ステア、オーバーランブレーキ、アンチステップオーバーバリア、自動逆転ブレーキシステム。
- 複数のULDタイプの安定した移動を実現するために、トップデッキ高さと車輪/ブレーキ構成を設計。
利点
- エプロン作業における安定性と安全性の向上。
- さまざまなパレット/ULDフォーマットに対応する柔軟な積載オプション。
- 専用設計による堅牢性で運用効率が向上。
技術仕様 ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 3,350 mm
幅: 2,700 mm
... このパレットドリーは、IATA、BS、欧州の現行規格に適合するよう、バイキングのチームが設計・製造しています。一体型溶接構造のシャーシは、軽量でありながら非常に頑丈な構造で、プレス加工されたスチールにより、空港での日々の厳しい環境にも耐える能力を備えています。 どちらのパレットドーリーも、トップデッキの高さは508mm(20インチ)で、トーバーを垂直に持ち上げると作動する、インボードドラムホイールハブのパーキングブレーキを装備しています。ターンテーブル・ステア、オーバーラン・ブレーキ、段差乗り越え防止バリア、オートリバース・ブレーキシステムはオプションとして利用可能です。 シャーシには亜鉛メッキが施され、ウィンドキャッチャーフィンガーストップ(上方および側方拘束用)が標準装備され、輸送中のパレット/ULDの安全性を確保します。バイキングパレットドリーの設計は、空港エプロンでの様々なULDとパレットの移動に最高の安定性を提供します。 パレットドリーは以下のパレット/ULDに対応します:125" ...
SACO AIRPORT EQUIPMENT
最大積載量: 7,000 kg
長さ: 4,020 mm
幅: 2,600 mm
... 収集パネルと航空コンテナの取り扱いを容易にするために設計されたこのパレットトレーラーは、最大7000kgの荷重を支えることができます。この特別なモデルは、P1P、P6P、PMC、PAJ収集パネル、およびLD1、LD2航空コンテナに適合するよう設計されています。 効率的な貨物管理 このトレーラーは、ULDの積み降ろしを容易にするため、亜鉛メッキローラーベアリングを利用した大型サイドローディングローラーベッドを備えています。トレーラー自体は簡単に牽引できますが、スプリングで固定された牽引フックも備えており、複数のトレーラーのトレインを一度に牽引することができます。 大型産業用トレーラー 高品質のスチールを使用し、高級亜鉛メッキ仕上げを施したトレーラーは、過酷な環境にも耐えられるよう設計されており、長持ちします。 ...
... マイルス・パレットドリーは、高い内・外部強度により、コンテナやパレットの運搬に安全に使用することができます。ユーザーに最大限の安全性を提供すると同時に、パレット作業の時間短縮と高いパフォーマンスを提供します。マイルズパレットドリーの設計と製造に使用されるすべての部品は、労働安全衛生の原則に従って選択されています。 マイルズ パレットドリーはAHM、VDE、IATA規格に準拠して製造されています。 ...
... 搭載する荷重、牽引、搬送側によって様々なモデルを用意しています。 ...
... パレット台車はパレットトラックとも呼ばれ、空港で貨物や荷物を効率的に移動させるために欠かせない地上支援装置です。この装置は、2つ以上の車輪と油圧システムを備えた平らなプラットフォームで構成されており、オペレーターは重いパレットを簡単に持ち上げて移動させることができます。パレットドリーは標準サイズの貨物パレットの下に収まるように設計されており、手動または電動で操作することができます。これらの台車は空港での貨物処理に不可欠であり、手作業を減らし、生産性を向上させます。 ...
TIMSAN
... TBDの頑丈で信頼性の高い大容量のパレットおよびコンテナドリーは、ローラーベッドまたはキャスターベッドの両方で供給することができます。すべてのモデルは、ハイビジョンマーク付きの亜鉛メッキが施され、50mmまたは75mmのスチール製トウバーアイが装着されています。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
... Avro のオープンキャスター付きコンビネーションコンテナドリーは、スプリング式のチップアップパレットストップ、トウバー、作動ブレーキ、フロントデュアルホイール回転キャスター、デュアルリアホイールを備えています。 - ローデッキコンテナのE_Zボルトオンストップ - スプリング式チップアップパレットストップ - 直径6 + 2 -2 ½インチローラー付きキャスター50個 - 400 x 8 x 3.75のソリッドゴムタイヤを脱着式リムに取り付け - トウバー作動式ブレーキ - フロント・デュアルホイール回転キャスターとデュアルリアホイール - ...
Avro GSE
... 持ち運びや取り扱いに配慮したサイドトランスファートレーラー エアポートパレット 容量です。パレット 96''x125'' ローディングの高さ:508mm/20''。 ...
Miloco GSE International
... CPPと似ていますが、フォークリフトでコンテナを運搬することを想定しています。そのため、底部にフォークリフトのフォークが入るための入り口があります。Talleres Sambía SL社は、5,000kgの荷重に耐えるものと、7,000kgの荷重に耐えるより頑丈なものの2種類を製造しています。 本装置は、装置内部に入り込んでストップを操作することなく、外部のクランクでストップの作動・解除ができるセキュリティシステムを搭載しています。 テクニカルデータサマリー - 重要な事実です: - 重量です: 空対応です:645kg。 ローラーの数36個(リジッドシャフト) - ...
... パレット容量。 96" x 125" 88" x 125" スプリング式チップアップパレットストップ 4.00 x 8、3段ソリッドタイヤ、7ゲージリム トウバー式自動調整式リアブレーキ E型スプリングロードヒッチ 前輪は回転式キャスター、後輪は剛性の高いデュアルキャスター。 最大牽引速度:20 mph (32 kph) 耐久性の高いパウダーコート仕上げ 積み重ね可能なため、輸送や保管に便利 オプションのボルトオンULDストップキットを使用します。LD1、LD2、LD3、LD8、LD10、LD11用 配送について 重量:2,150ポンド 寸法 長さ(トウバーを立てた状態):146" 全長(トウバーを倒した状態)。188" 幅:102" 高さ:20.5インチ ...
Clyde Machines Inc.
BOMBELLI ANGELO SRL
... ハイグレードなスチール製で、軽量かつ堅牢な構造です。 サイドウォールのフォークポケットは、メンテナンスのしやすさに貢献しています。 4レーンローラーデッキ 3つの歩道 固定式サイドガイド すべてのパレットに対応するリフトアップストップ。 アンダーキャリッジは、テーパーベアリングハブ付きロッキングアクスルです。 76mm Nato Spring cye 付き Towbar は、持ち上げて収納すると自動的にパークブレーキが作動します。 オーバーランブレーキシステムを標準装備。 回転式キャスターステアリング。 寸法 シャーシ 長さ: ...
VIKING TRAILERS INTERNATIONAL
... エクセル航空は、航空機のパレットやコンテナ輸送の厳しい要求に対応するため、高品質の部品で構成された信頼性と耐久性の高いドリーを製造しています。 主な特徴は以下の通りです: 荷台:搬送面は頑丈な密閉ベアリング付き亜鉛メッキローラーで構成され、重量のある六角バネ付き車軸上を走行し、格納式パレットストッパーが付いています。 牽引バー:牽引バーの重量を最小にするために2つのねじりバネが装備され、時速30kmまでの速度であらゆる角度の位置で牽引バーを保持します。 ブレーキ:前輪はトウバーを垂直位置にラッチすることで作動し、後輪は手動レバーで作動する。 機動性:ワイドなトラックフレームと、スプリングアブソーバー付きの超耐摩耗性ソリッドゴムタイヤ4本が、旋回時の安定性と時速30kmまでの牽引速度を提供します。 ...
... UNLADEN WEIGHT 1181 kgs. 運搬能力 7000kg(24km/h時 ULD搭載量 125" x 96" A(3175 x 2438mm) 125" x 88" (3175 x 2236mm) 108インチ×88インチ(2744×2236mm) ...
最大積載量: 21 t
幅: 800 mm
GROUPE CARTEL - CARTEL MANUTENTION
... 仕様: 20フィートの長さ エンド ローディング_ 3列のヘビーデューティーローラー フロントスイベルキャスターとリアアクスル、ヘビーデューティタイヤの ロード機能:1パレットP7 96インチ x 238インチ、パレット2P6 96インチ x 125インチ、(オプション:1パレットP4 96インチ x 196インチ) ペイロード:最大14トン オプション:30フィートまたは40フィートの長さリクエストに応じて特定のペイロード:20T、26T以上 ...
PINON SAS
... Cargo Dolly PD8011:Par-Kan Companyの貨物ドリーモデルPD8011は、頑丈な構造および鋼板を使用して強力に構築され、在庫資産追跡のためのタフなパウダーコート仕上げとスチール識別タグで保護されています。 この貨物台車には、人間工学に基づいたねじりレリーフ牽引バーが特徴で、リリース時に地面に当たることはありません。 このカートのもう一つの特徴は、牽引バーを使用してブレークを適用し、その牽引バー活性化ブレーキシステムです。 PD8011カーゴドリーは、最大96インチ x ...
... PAG、PMC、PLA ターンテーブル、360度 特性 シャシー 積載エリア 牽引長さ パレット能力 回転方式 ローラー タイヤ ブレーキ 3550 x 2700 mm、溶融亜鉛メッキ 3180x2500 mm 5675 mm 96インチ x 125インチ(PAG、PMC、PLA) ターンテーブル、360度 060mm、長さ375mm2インチ厚、亜鉛メッキ 4列全体で56個 400x8ソリッド トウバー作動式ブレーキ・バイ・バー(2ポジション ...
ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
... 刻々と変化するワークロードに対応するために特別に設計されています。 複数のパレットストップと拘束具を使用して、様々なサイズのパレットやコンテナを簡単に搬送できます。軽量で強度の高いスチール製で、最大15,000ポンドまでの容量を扱えます。 15mphの牽引速度で最大15,000ポンドまでの容量を操作できます。 密封されたベアリングローラーとキャスターは磨耗を防ぎ、長寿命を最大化します。 軽量、高強度スチール構造により、耐久性の向上、燃料消費量の削減、磨耗の減少を実現 交換可能なFASTコンポーネントにより、交換部品の在庫を最小限に抑えます。 自己調整ブレーキシステムにより、長期間の摩耗後も停止を保証 タイヤ摩耗インジケータが予期せぬメンテナンス時間とコストを削減 ...
WASP, INC.