赤外線ライト

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ヘリポート用ライト
ヘリポート用ライト
TLOF & FATO

... TLOF(タッチダウンと離陸) FATO (最終アプローチと離陸) 準拠規格 ICAO : アネックス14 - 第1巻 IEC : TS 61827 FAA : L-852A-BCDJK AC150/5345-46およびエンジニアリング・ブリーフ No.67 ...

滑走路用ライト
滑走路用ライト
Helipad light TLOF

滑走路用ライト
滑走路用ライト
AL 102-03-GR

... Vista Threshold - これは、非精密または非計器VFR空港の滑走路のしきい値領域をマークするために使用される高架飛行場灯、有形導かれたライトです。 VISTA Thresholdのデザインは、最大限の安全性を提供するような方法で行われています。信頼性と柔軟性に優れ、どのような種類のインフラにも適合しやすい製品です。 最高品質のポリカーボネートとアルミニウムを組み合わせたVISTAライトは、-50℃から55℃までのあらゆる条件下での使用に適しています。すべての照明器具はIP66に適合しています。 使用目的 空港では、着陸が可能な滑走路の始点を示すために敷居が表示されます。 この標示はペイントで行われますが、敷居灯を使用することもあります。 敷居灯は、滑走路の始点に設置された緑色の一方向に点灯する照明です。最低6個が等間隔で並んでいる。 もし、敷居がずれている場合は、敷居灯は滑走路の横に5個ずつ2列に並べて設置される。 ビスタ照度計の仕様 ICAOが要求する高照度照明(標準的な高照度CCRの明るさステップ1、2、3、4に相当)の10%または30%に相当する測光性能を提供し、照明に関する実用上の要求の90%以上に相当する性能を、わずかなコストで実現することができるシステムです。 OSRAM社製LEDと専用設計のレンズを使用し、最高の光学性能を実現しています。 オプションとして、NVG用のIR ...

IRビーコン
IRビーコン
Mustmove® NDB

... 夜間検知用のMustmove® NDB IRビーコンは、ナイトビジョン双眼鏡を使用して所定のエリアを検知するために使用されます。例えば、OPEXでは、ヘリコプターの着陸帯の境界線に使用されています。太陽電池を搭載しているため、パイロットの目を眩ませることなく、自律的に動作するのが大きな特徴です。夜間検知用ビーコンは、450×350×100mmの収納・運搬用ケースに8個入って納入されます(総重量17Kg)。 可視光線/赤外線の切り替えボタン。 - JVN下での眩しさを防ぐ低輝度赤外線LED(波長: 850nm) 2000m以上の視認性を確保する高輝度可視光LED(波長:460nm) 単結晶シリコン太陽電池パネル。 ...

障害ライト
障害ライト
LIT series

... オフショア環境に最適 ピンライトなど、"壁貫通型 "タワーマーキングソリューション スタンドアロンとRS-485 Modbusの両方をサポート フォトセル内蔵 電圧信号による制御も可能 5年保証、オプションで業界最長の10年保証も可能 LITシリーズは、風力タービンの中間レベルを示すオベルックス独自のデザインです。ライトはタワーの内側から非常に小さな穴を通して取り付けます。メンテナンスや交換作業はすべてタワー内部から行うことができ、メンテナンスや修理が必要になった場合のコスト削減が可能です。 光学特性 10 ...

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OBELUX OY
障害ライト
障害ライト
LIR series

... LED技術に基づく 低輝度RED固定および点滅ライト NVG苦情赤外線(IR)光 昼夜切り替え可能なフォトセル内蔵 GPS同期 スタンドアロン(アラーム信号内蔵)およびModBUS操作の両方が可能 極めて低い消費電力 長いメンテナンスフリー動作時間を提供 サーモスタット制御ヒーター スマートヒーター(DCモデル) 深放電保護(DCモデル) バッテリー駆動運転 5年保証 オプションで10年保証 ナイトビジョン・ゴーグル(NVG)対応の赤外線を搭載した低照度障害物用ライト。このライトは、風力タービン、煙突、マスト、タワーなどの高い構造物をマーキングするために設計されています。本製品は、故障監視、フォトセル、スイッチャーなどのユニークな機能をライトに内蔵しています。オプションとして、Modbusシリアルラインを通じて、Obelux航空灯システムに接続することができます。 光学特性 10cd ...

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OBELUX OY
障害ライト
障害ライト
LI10-ACW-CH-A

... LED技術に基づく RED 10cdの定常光と100cdの点滅光 NVG苦情150mW/srと600mW/sr赤外線(IR)ライト 昼夜切り替え用フォトセル内蔵可能 スタンドアロン(アラーム信号内蔵)とModBUS動作の両方が可能 超低消費電力 Obeluxの低照度10cdおよび中照度100cdライトは、赤外線を内蔵しているため、完全にナイトビジョン・ゴーグル(NVG)対応の障害灯です。このライトは、風力タービン、煙突、マスト、クレーン、タワーなどの高い構造物をマーキングするために設計されています。本製品は、故障監視、フォトセル、スイッチャーなどのユニークな機能をライトに内蔵しています。ライトは、ModBUSシリアルラインを介してObelux航空ライトシステムに接続することもできます。 光学特性 低照度(垂直角度) ...

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OBELUX OY
誘導路ライト
誘導路ライト
HeliX

... Helixは、Helipad用の堅牢で非常に低い投射量の差込式LEDライトです。本製品は、非常に高い勧誘を想定して設計されています。機械的耐性により、10'000kg以上の荷重を直接ガラスにかけることができます。また、静的・動的荷重を増加させ、破損の可能性を低減しています。HeliXには、NVGを使用するパイロットのためのインラレッド光源も搭載されています。本製品とその前身は、世界中で600以上のヘリポートで使用されています。色、素材、電源のバリエーションが豊富です。設置も簡単で、メンテナンスも不要です。製造品質により、非常に長い寿命が保証されています。防水性は、水や湿気の侵入を防ぐために工夫されています。特別な物理的バリアが、接続部分から湿気が入ってこないように保証しています(WatBar)。このはめ込み式LEDライトは、非常に頑丈です。 詳細 インセットLEDライト 非常に頑丈なデザイン 地上への投射が非常に少ない(4mm以下) NVG用赤外線を内蔵(全バージョン共通) パワー: ...

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Aerolighting SA
滑走路用ライト
滑走路用ライト
HFTR

... HFTRは、HFTシリーズの中で最も堅牢なバージョンです。本製品は、非常に高い勧誘を想定して設計されています。HFTRは、静的および動的な耐荷重を向上させ、破損の可能性を低減しています。この製品とその前身は、世界中で600以上のヘリポートで生産・使用されています。色、素材、電源のバリエーションが豊富です。設置は簡単で、メンテナンスも不要です。製造品質により、非常に長い寿命が保証されています。防水性は、水や湿気の侵入を防ぐために工夫されています。特別な物理的バリアが、接続部分から湿気が入ってこないように保証しています(WatBar)。このはめ込み式LEDライトは、非常に頑丈です。 詳細 インセットLEDライト 非常に頑丈なデザイン 技術:ハイパワーLED 力: ...

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Aerolighting SA
誘導路ライト
誘導路ライト
Lowdo MKIII

... ヘリポート用高架式LEDライト この非常に頑丈な高架式LEDライトは、特にヘリポートアプリケーション用に設計されています。LowdoLed MK3は、NVGを使用して飛行するパイロットのためのInraRed光源も備えています。このライトは、航空照明の設計と製造における20年以上のAerolightingexperienceの結果である。防水性、機械的耐性、測光への配慮、設置の簡便さ、デジタル制御/監視の可能性など、ほとんどの状況において理想的な製品となっています。 詳細 昇降式LEDライト NVG用赤外線内蔵 技術:ハイパワーLED パワー: ...

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Aerolighting SA
障害ライト
障害ライト
2EL-OBS A

... 2ELオブストラクションライトは、ICAO附属書14巻 1、EASA CS-ADR-DSNとBMVI AVV Hindernisbefeuerung 特長、 非常にコンパクトで審美的なデザインに準拠した低強度のLED ライトです。柔軟な実装コンセプト最適化光特許取得済みの光学コンセプトによる出力 複数のオプション: 赤外線シグネチャー NVG コンプライアン ストワイライトと暗闇の 障害監視またはアクティベーションインジケータ ーの侵入に対する最大抵抗, 完全に密閉された光学系とエレクトロニクス 100'最適化された電子機器と熱管理によるサービス寿命 強化されたサージ電流保護 ICAO、EASA、ドイツ、スイス規格 に準拠した ...

障害ライト
障害ライト
2EL-OBS-SWISS

... 2EL障害物標識灯は、FOCAガイドラインAD I-006 Dに準拠した、高所における航空障害物を標識するための小型低照度LED照明です。 特長 非常にコンパクトで美しいデザイン 柔軟な取り付けコンセプト 特許取得の光学コンセプトにより光出力が最適化されています。 複数のオプション NVG対応IRサイン(点滅式) 薄明かりや暗闇での自動起動 故障の監視 IRフラッシュパターンのプログラミングと同期 IRフラッシュパターンのティーチング 20-60フラッシュ/分 IRフラッシュパターンのプログラミングと同期 光学系と電子系を完全密封し、液体、塵埃、機械的衝撃の侵入に対して最大限の耐久性を実現 最適化されたエレクトロニクスと熱管理により、10万時間のサービス寿命を実現 強化されたサージ電流保護 最新のスイス規格に準拠 CE認証取得 安全規格「Extra ...

位置ライト
位置ライト

位置ライト
位置ライト
71741

... 71741シリーズは、航空用赤色/緑色可視光および赤外線点滅ポジションライトアセンブリの組み合わせです。モデル771105とW1285の派生製品であり、TSOはありません。880nmのIR LEDを使用しています。12本のフライングリードが同梱され、赤/緑/IRの各LEDを個別に制御可能。 赤色/緑色およびIR LEDパッケージの独立制御が可能です。 技術仕様 図面番号 71741 重量 0.25 ポンド 電流は0.18アンペア位置ライト/ 0.02アンペアパルスIRライトを描画します。 使用可能な色 ...

障害ライト
障害ライト
Flashguard 2000 series

... フラッシュガード 2000B 中強度白色照明システムは、昼用白色ストロボライトと夜用白色フラッシングライトを1つのフラッシュヘッドに統合したシステムです。また、夜間に赤色白熱灯の代わりに使用できる赤色フラッシュヘッドも用意されており、光源の寿命を大幅に延長することができます。フラッシュヘッドは、構造体の底部に遠隔操作で取り付けられるパワーサプライによって電力供給と制御が行われます。電源はシステムの動作を常時監視し、故障時にはアラーム接点を閉じます。システムは、校正された光電池を使用して、自動的に昼光、薄明かり、夜間光に切り替わります。フラッシュガード®2000Bフラッシュヘッドには、地面からの散乱光を最小限に抑える遮光ストリップが組み込まれており、地域社会にやさしい照明システムとなっています。 用途 中照度障害物照明システムは、通常、航空安全を提供するために、地上150フィート(45M)から500フィート(150M)の間の構造物に使用されます。日中、中強度の白色ストロボを使用することで、通常、構造物を航空用オレンジと白のストライプで塗装する必要がなくなります。夜間は白色点滅ストロボを使用することで、低空飛行の飛行士に「目を引く」光を提供します。ヒュッゲ&フィリップスの中強度障害灯は、通信塔、テレビ塔、ラジオ塔、煙突、冷却塔、高層ビル、カテナリー川渡り、橋など、高い構造物の照明用に設計されています。このライトは、NVGゴーグルなど、イメージングにIRエネルギー放射を使用する強化型フライトビジョンシステムと互換性があります。 FAAタイプL-864(赤)またはL-865(白)中強度照明 ...

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Hughey and Phillips
誘導路ライト
誘導路ライト
IR852A

... IR852Aは、低照度、LEDインセット、双方向/無方向性タクシーウェイセンターライン、ストレートナロー光出力です。 この器具は、CAT I操作の飛行場地上照明(AGL)システムに適しています。IR LEDシリーズの目標は、消費電力の最適化、信頼性の向上、空港のランニングコストとCO2排出量の削減により、飛行場の効率性を高めることです。 最新規格に対応 ICAO Annex 14.第1巻 FAA AC 150/5345-46 FAAエンジニアリングブリーフNo.67 IEC ...

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ATG AIRPORTS LIMITED
着陸ライト
着陸ライト
BGL-MANØ4R6Ø3 series

LWC - イルミネーテッド・ウィンドソック 風速と風向きを明確に表示します。内部は白色LEDライトで照らされ、上部には低照度障害灯(ICAOタイプA、10Cd、赤色)が付いているため、夜間航行中もはっきりと視認できます。ポールは折りたたみ式で、耐候性による摩耗や色あせを軽減する耐久性のある素材を使用し、UVカット加工が施されている。高さ:2/4/6m。電源:230 VAC/24 VDC。ICAOおよびENAC規格に準拠。

滑走路用ライト
滑走路用ライト
AV426RF

... AV426-RFは、滑走路、しきい値、進入路、ヘリポート、戦術的なソーラー飛行場照明など、さまざまな緊急航空アプリケーション用に設計された、堅牢で完全に自己完結型のLEDライトです。RF無線コントロールが装備されているため、高価なケーブル配線や溝を掘る必要がなく、タワーからコントロールすることができます。 ソーラー飛行場滑走路照明 このソーラー飛行場照明ユニットは、鋳造アルミニウム製で、航空用イエローの7段階粉体塗装が施されています。4つのプレミアムグレードソーラーモジュールがアセンブリに組み込まれ、あらゆる角度から太陽光を集めるように取り付けられています。 日中はソーラーアレイが24Ahバッテリーを充電し、夕暮れ時になるとライトが自動的に作動を開始します。光学系に内蔵された16個の独立制御LEDドライバー(特許出願中)により、AV426-RF照明器具は、一時的な高モードに設定した場合、FAA ...

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Systems Interface Limited
障害ライト
障害ライト
AH-MI-B2

... この中型の強度のタイプ B L864 の航空障害ライト点滅の赤い色は、高さが 45 から 105 メートルの間にある障害の上を示すために設計しました。 超高輝度クリー族 LED は光源のために保障します長い生命経験および良い業績を使用されます。非常に小さい縦の発散 3°make にライトを集中させる自己設計されていたレンズは ICAO の標準のそれに全く従います。 赤い≥2000cd の光度、点滅 20-60FPM を出すこの航空警告灯。GPS は別の航空警告ライトの ...

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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
障害ライト
障害ライト
Carmanah OL800

... Carmanah OL800 LEDソーラー式航空障害灯。ICAOに準拠 (International Civil Aviation Organization) Annex 14 Type A-Type B, FAA (Federal Aviation Administration) L-810, SHGM (Turkish Civil Aviation Authority)に準拠しています。Carmanahソーラー航空機用警告灯は、ポータブルで設置が簡単です。電源ケーブルの接続を必要としないため、非常に設置が簡単です。複数の ...

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Wetra Lights
衝突防止ライト
衝突防止ライト
SuperNova Titania

... SuperNova Titania - White/Red アンチコリジョンライトは、GAや輸送機カテゴリーで使用されるハイパワーLEDライトです。軽量、低抵抗、低電力で設計されており、すべての認証航空機の最高要件を満たすことができます。赤と白のLEDを搭載しています。SuperNova Titania - White/IRは、白色LEDと赤外線LEDを搭載しています。 仕様 寸法(mm): - 199.5mm×57.4mm×29mm 寸法(インチ): - 7.854" ...

障害物用ライト
障害物用ライト
L864

... ミオールB ステディバーニングRED、2.000 cd. オプションNVGナビゲーション用赤外線 ミオールC 赤色点滅、2.000 cd MIOL A: WHite 20.000 cd デイモード / 2.000 cd ナイトモード、点滅 20 - 40 または 60 fpm MIOL AB: WHite 20.000 cd 点滅デイモード / 2.000 cd レッドステディバーン ナイトモード, オプション:NVGナビゲーション用赤外線 MIOL AC: 白色 ...

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AVIMAR
航海用ライト
航海用ライト
S1206-109

... 動作電圧 DC28V ランプの種類 LEDおよび赤外線エミッター 接続方法 規定の長さのリード線が付属 重量 1.00ポンド 最大 デュアルブライトおよび調光モード NVISフレンドリーな隠密照明 2個の白色LEDと1個の赤外線エミッター ヒートシンクベースのアルミニウム構造 防湿性と腐食防止 耐熱ガラス ...

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Soderberg Manufacturing Co. Inc.
障害ライト
障害ライト
AV-426

... ソーラーランウェイライトは、過酷な環境下でも最小限のメンテナンスで使用できるように設計された、次世代型の内蔵型ソーラーライトです。これは、永久的なアプローチ、滑走路の端、境界、ヘリパッドの航空照明を含むさまざまな航空アプリケーションのために設計された堅牢で完全に自己充足型のLEDソーラー航空灯である。この完全に機能するライトは、RFを取り付けた場合、高価なケーブルや溝を必要とせず、タワーから制御することができます。 ソーラーランウェイライトは、アクティブMPPT(最大電力点追跡-ソーラーパネルから抽出した電力を最大化)および強化された光学系を含む最新のソーラー技術を搭載し、性能と効率を改善し、IRも使用可能です。 特徴 太陽電池式、自己完結型 コンパクトモデルとスタンダードモデルから選択可能 スイッチと外部インターフェースポート(チャージポート)を更新 AvMesh® ...

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ARC Aviation Renewables Corp.
滑走路用ライト
滑走路用ライト
AV-70 series

... 太陽電池式航空灯AV-70は、従来の電池式や有線式の航空灯に比べて、メンテナンスが簡単で、地中配線が不要など、大きなメリットがあり、現場で実証されています。 この完全自立型LEDライトは、緊急滑走路、注意灯、誘導路、敷居灯など、さまざまな航空・一般用途に対応するよう設計されています。 このライトはオプションで無線制御が可能で、PALCやハンディコントローラーと組み合わせて使用することができます。ユーザーは、ON/OFF機能のワイヤレス制御、光量の調整、目視とIR(装着時)の操作モードの切り替えを遠隔で行うことができます。 AV-70は、ポータブル照明としてFAA ...

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AVLITE SYSTEMS
位置ライト
位置ライト
OXLECP40238-0x series

... ロープロファイル 28v dc入力 LED技術 軽量化 デュアルモードオプション 最適化されたヒートシンク NVGフレンドリー グリーン レッド 白色 適合するように設計 ジャー23、25、27、29 ミルSTD-810/461/464/704 HIRFアプリケーション 直接雷撃 RTCA-DO-160D 詳細 性能、サイズ、重量、信頼性、生涯コストの削減が重要な検討要素となる後付けまたは新築アプリケーション向けに設計されています。この軽量、頑丈、ハイスペックなLED照明システムは、完全に開発され、使用実績があります。FARに準拠し、衝撃、振動、過酷な使用環境にも耐えることができます。 この製品に組み込まれているOxley ...

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OXLEY GROUP
着陸灯
着陸灯
PAR64

... IFE Products は、既存の着陸灯、タクシー灯、ロゴ灯を交換するための外装用 LED PAR ライトのファミリーを開発しました。これらのPMA認定プラグアンドプレイランプは、最新技術の活用により、性能と信頼性を向上させています。 信頼性の低い既存のフィラメントランプを改造せずに交換可能 より少ない熱と電力で、より優れた輝度とビーム広がりを提供します。 50,000時間の高いMTBF 5年間の長期保証 PMA/8130、EASA、FAAの認証取得が可能です。 700,000 ...

障害物用ライト
障害物用ライト
CEL-MI-2KR-230-A

... 中照度スタンドアロン2,000cd赤色モデルは、風力発電機用に設計されています。この製品は、故障監視、フォトセル、GPS同期などのユニークな機能を備えており、CEL航空灯火システムネットワークの一部として、スタンドアロンとModbus操作の両方をサポートしています。 主な特徴 - 2,000cd(有効)の赤色固定灯または点滅灯 - 信頼性が高く、長寿命 - スタンドアロンとModbusの両方をサポート - オフショア環境に最適 - GPS同期機能搭載 - 10%、30%、100%の光量調節が可能 - ...

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CEL Aviation
障害ライト
障害ライト
HP2093G

... 光学系を密閉し、結露を軽減。 Pad-Starシリーズ全灯に赤外線を標準装備 NVG対応 業界最高の保証期間 - 10年フィクスチャー/3年エレクトロニクス 既存のヘリポート照明システムと汎用的に互換性があるように設計されています。 光度と配光について、現在のFAA、ICAO、CAP 437のすべての要件を満たしています。 過酷な環境にも耐えるアルミ製陽極酸化鋳造ボディー どのような取り付け面にも素早く簡単に設置できるよう配線済み 幅広い入力電圧 この新しいデザインの地上境界灯は、FECヘリポートの高品質LEDライトのラインアップに加わった最新製品です。境界灯と障害灯は、ヘリポートの最も重要な安全機能の1つです。夜間や悪天候の際、パイロットがパッドの位置を確認し、安全に着陸できるように、着陸エリア(TLOF/FATO)の周囲を照らすために使用されます。 認証とコンプライアンス 40㌘~+55㌘でUL1598にETL準拠 ETLはCSA ...

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FEC Heliports
位置ライト
位置ライト
Aft

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DeVore Aviation Corporation of America
障害物用ライト
障害物用ライト
OBSTAFLASH COMPACT

... 中輝度の航空機警報灯タイプBまたはCとFAA L-864 OBSTAFLASH COMPACT LEDは、6個の独立したLEDプロジェクタ(DC12/24V、DC48V、AC110-240V)をアルミニウムベースにハードグラスで取り付けています。2つの赤色LED回路の冗長性(1つのメイン回路と、メイン回路が故障した場合にのみ動作する2つ目の回路)により、360°の信号伝達が可能で、規格に準拠したCd要件を満たしています。ご要望に応じて、NVG赤外線バージョンもご用意しています。 OBSTAFLASH ...

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