最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 10 min
... 私達はカーボン縦の離陸の合成の固定翼UAVの機体の設計をそして製造および着陸、長期および重いペイロード容量専門にする。 私達に社内設計および統合の専門知識があり、D3のようなworld-leading宇宙航空デザイナーと市場に次世代RPASを持って来るために応用技術を働く。 私達は高性能の機能の非常に能率的な空気構造を開発する。 Carbonix Volantiは可能にする作り付けのVTOL機能の密集した固定翼UAVどこでも離陸である。長い持久力は、重いペイロード容量およびfullyautonomous、このUAV飛行に効率を持って来るために造られた。100つ以上の巧妙な代表団を飛ばして、Carbonix ...
最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 45 min
... 製品の機能 空防の訓練、砲術の練習の、地対空および空対空ミサイルの訓練、武器およびレーダーの評価のための空気のターゲット・システム。 材料–合成物 推進力– 2回の打撃エンジン 安定–デジタル自動操縦を搭載する統合された航空電子工学 追跡及び遠隔測定工学– GPS、自治中間地点の運行およびデジタル遠隔計測システムを統合した –インドで設計されている及び開発されるインドで作られる ...
Kadet Defence Systems
最大積載量: max 7.0 kg
連続使用時間: max 8.0 h
最大高度: max 3000.0 m
... BOREAL LABは、プロトタイプを含む革新的な機器のテストと検証を求める研究所の要求に応えます。当社のUAVは、1つまたは複数のセンサーとペイロードの統合を可能にします。システムのカスタマイズも可能で、アタッチメントポイントやエアリアルなどの追加装備も統合できます。当社の機体の設計により、乱気流、降水、強風などの厳しい環境下でも非常に安定した飛行が可能です。 当社のBOREAL LABシステムは、Météo France、Laboratoire d'aérologie（フランス航空学研究所）、CNES（フランス国立宇宙研究センター）、ONERA（フランス国立航空宇宙研究局）などの機関から高い評価を得ており、フランス国内外で定期的に運用されています。BOREALは、バルバドス、ブルガリア、ギリシャ、フィンランド、レユニオン島、ガイアナ、スイスなど、世界中で数多くのミッションを経験しており、UAVによって収集された科学的・気象学的測定の分野における主要な参考資料となっている。 ...
M3 Systems
最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 180 min
... Elektra VTOLは、最大2kgのペイロードを搭載できる電動垂直離着陸（eVTOL）ドローンです。高度な空力翼設計により、最大3時間の飛行耐久性と最大200kmの距離をカバーすることができます。また、太陽電池を搭載することで、最大1.5時間まで飛行時間を延長することが可能です。 Elektra VTOLは、高い耐風性を備えています。スマートアルゴリズムにより、ホバリング時に翼を風に合わせて最適化し、有効帆面積を最小にすることで安定性を高めています。離着陸時の風速は30km/hまで許容されます。 エレクトラVTOLは、2つのモーターと2つの制御面を使用する最もシンプルなコンセプトに基づいて、VTOL機能を実現しています。ティルトローターシステムと比較して、この最小限の強固なアプローチにより、複雑さとメンテナンスコストを削減することができます。また、構造的な重量が軽いため、より広い飛行距離や高い積載量を実現することができます。エレクトラVTOLは、トリプルリダンダントIMUとダブルリダンダントRTK-GNSSシステムにより、測量データの高精度ジオリファレンスだけでなく、数センチ以内の位置公差で高精度着陸を保証しています。 3Dマッピング用の高解像度光学カメラからマルチスペクトルカメラ、ジンバルソリューションまで、大きなカーゴコンパートメントに収まる2kgまでのあらゆるペイロードを搭載することが可能です。Elektra ...
... DataHawk Post-Processing Kinematic（PPK）ドローンは、高解像度の航空写真と高精度の地形データを組み合わせた測量やマッピングに大きな可能性を提供します。 QuestUAVでは、すべてのソリューションにパラシュート着陸機能が搭載されており、パイロットは専用ボタンを押すだけで安全かつ制御された着陸が可能です。 DataHawkは、道路、鉄道、パイプラインなどの直線的なインフラの監視に適しており、また、以下のような環境問題の概要を迅速に把握することができます。 洪水 山火事 海岸浸食 雪崩 火山活動 主な機能 測量のプロにインスパイアされた完全自律型UAV 手動またはAirDock発射システムを使用した迅速なセットアップが可能です。 強風下では、強力なランチラインシステムが最適な打ち上げをサポートします。 自動着陸、腹部着陸、パラシュート着陸が可能です。 2Dおよび3Dマッピングのための地理参照された航空画像 高精度・高解像度カメラによる広大な未踏査エリアの調査 地上基準点（GCP）なしでオルソモザイクや3Dモデルを参照可能 従来の地上波測量のインフィールド時間を短縮し、時間とコストを削減 ...
Quest UAV
最大積載量: 6 kg
連続使用時間: 360 min
最大高度: 1,000 m
... 指定 全幅:3.7m 長さ:2.0m MTOW:40kg 走行速度:90~144km/h 最高の対気速度:180km/h 操作の高度:1000~3000m 天井:5000m 最高の離陸の高度:3000m 最高のペイロード:6kg 持久力:6h （6kg標準的なペイロードと） VTOL海状態:レベル4 特徴 1.The主システム重複の設計ペイロードおよび航空機の安全を保障するためそれ自身。（航空管制は、Multirotorsの舵、etsすべて二重重複である） 、労働環境に適応可能な必要性の走路無し出発するおよび上陸する2.Vertical。 3.Aero動的設計はL/D ...
Xiamen Han's Eagle Aviation Technology Co.,Ltd.
連続使用時間: 120 min
... 心の道楽者と設計されている小さい無人の空気車。それに重量クラスの無比の持久力の性能を与えるその長い翼幅および軽量の泡および合成の構造。軽量および耐久EPOの泡の構造によってtechpodは傷つくためにだけでなく、抵抗力があるしかしまた取り替えること比較的安価。巡航の速度:32knots最高速度– 11の結び目についての55knots停止速度@4.5lbs率に上りなさい– 2000のft/minの全幅=翼区域の102 = 1時間以上翼面荷重で= 1平方フィートあたり1.191 lbs @長さ5つのlbsの胴体=乾燥重量の45 ...
連続使用時間: 900, 1,800 min
... 最先端のFlexrotorは良質のイメージを制御局に送っている間海洋および遠隔地域に作動するように空気システム（UAS）を設計されている意気地なくした。FlexrotorはVTOL （垂直は出発し、上陸する）航空機であるので、20'で20'が妨害の明確な区域あるどこでも基づいていることができる。それは粋氷船、大きい漁船、沿岸警備隊の容器、軍艦、遊航船および大きい私用ヨットの使用のために設計されている。ユニークな固定翼機、Flexrotorは走路および進水および検索装置を要求しない。箱を扱う2m （6ft）で容易に詰められてFlexrotorは飛行のためにすぐに集まっている。それは安全な処理および密集した貯蔵のためのアセンブリ箱で急速に再詰めることができる。印1のFlexrotorの現在の航空機は45kt巡航の速度で持久力15 ...
連続使用時間: 3,600 s
... 設定時間:5分以内に 進水:自動ハンドオフ進水 回復:自動エアバッグの回復 代表団のペイロード:鍋及び傾きのスキャンを用いるEO/IRのカメラ 飛行モード:完全な自治飛行、中間地点の運行 特徴 -1~2オペレータ -実質の時間の目標捕捉 -表示されるビデオ スクリーンの目標位置 -ターゲット把握 -ジンバルを安定させなさい ...
Uconsystem Co. Ltd.
連続使用時間: 0 min - 59 min
最大高度: 400'00" ft - 18000'00"
... PHX UAVは精密、信頼性およびデータ正確さをいかに定義するか無人機工業を革命化する固定翼のプラットホームであり。 強い自治操縦装置の利用によって、PHXは特別に正確で、使いやすいUAVシステムである。PHXに35 MPHのそして59分の持久力までの巡航の速度があり、単一飛行の700エーカー以上からデータを捕獲するようにそれがする。 手進水させたUAVは継ぎ目無く高解像RGB、NIR、NDVI、NDRE、3D、上昇温暖気流およびLiveNDVI™データを捕獲することができるセンサーの選択の広い範囲を統合する。 ...
連続使用時間: 50 min
最大高度: 800 m
... 食UAVは農業、構造、鉱山および都市分析の適用の種類の最も完全な、競争の地図を描く解決、である。各食によって、私達は市場の他の提供UAVができない特徴の組合せを提供して自慢している: 手進水させた離陸、必要な付加的なハードウェア無し 高風の性能をよくするために導く高翼のローディング 逆によって押し出される機能の小さい分野の着陸 50分飛行ごとのほぼ400エーカーをカバーできる 高解像のカメラのあなたの選択 1かちりと言う音のソフトウエア アップデート世界中どこからでも 各食は米国で顧客用で、顧客への配達前に広くテストされる。 ...
Robota LLC
最大積載量: 32 kg
連続使用時間: 24 h
... ThunderBは、長距離・長時間飛行が可能な小型の戦術的UASで、かつてははるかに大きく重いシステムでしか見られなかった並外れた能力を備えています。小さなロジスティックフットプリントと自動離着陸により、フィールドに持ち込むのに理想的なUASです。 いつでも次のミッションに 次のミッションに 驚くほど費用対効果の高いThunderBは、自動空気圧ランチャーを備え、防衛、HLS、民間ミッションにおいて最適な柔軟性を発揮するよう設計されており、2名のクルーで運用・維持されます。再使用可能なパラシュートと保護エアバッグにより、現場での回収も簡単です。 リアルタイムのインテリジェンスと 状況認識 ThunderBは、高度な機能と汎用性により、昼夜を問わず、隠密かつ長距離のISTAR（インテリジェンス、監視、目標捕捉、偵察）任務を遂行し、GPSマーキング、高精細ビデオ、写真測量による戦術的マッピング（TMOD）などの情報資産を迅速に提供することが可能です。 は、精密な外科手術ミッションに理想的な機体です。翼の下にある小型の貨物カプセルは、自動的またはコマンドによって放出され、弾道軌道をたどって目的地に向かうか、小型パラシュートを使って壊れやすいものを保護しながら投下することが可能です。この機能は、捜索・救助活動、必要物資の運搬、地上センサーの配備などに非常に有効です。 ThunderBのその他の運用能力 能力 国境警備、法執行、車列・戦力保護、砲兵支援など、軍事・民生分野での幅広い応用が可能です。 卓越したパフォーマンス 24時間以上の耐久性 最大150kmの通信距離 ミッションの柔軟性 多様な高性能センサー、通信、ソフトウェアアルゴリズム 隠密運用 ...
Blue Bird Aero Systems
最大積載量: 200 g - 600 g
連続使用時間: 50 min - 100 min
... 標準パッケージ SmartPlanes Freya ドローン 地上制御ステーションソフトウェアと地上無線モデム (868, 900 MHz または 2.4 GHz) アシストモードで飛行するための R/C 無線送信機 スペアパーツとフィールド修理キット サポートサービス デジタルカメラ航空マッピング用にカスタマイズ, リコーGR, 16.2MP 大APS-C CMOSセンサー リコーGRは、大型のデジタル一眼レフカメラと同等の画質を実現する、高感度で広いダイナミックレンジのAPS-C大型CMOSセンサーを搭載しています。 ...
SmartPlanes
最大積載量: 3.7 lb
連続使用時間: 90 min
最大高度: 10000'00"
... 最大:50 W 飛行速度 (クルーズ): 30 kts 気速度 (最大): 58 kts 高度 (最大): 10,000 フィート 耐久 (クルーズ時): 90 分 登り速度 (最大): 1800 フィート/分 降下速度 (最大): 1100 フィート/分 回転速度:30 度/秒 滑空斜面またはパラシュート回復:4/1 データリンク 波形：陸軍SuaS DDL 波形1.7 周波数：1625-2110 Mhz 暗号化：FIPS 140-2 AES 256 ...
最大積載量: 1 kg
連続使用時間: 4, 3 h
最大高度: 5,000 m
... リアルタイム映像による3～4時間のISRミッション 50km以上の伝送が可能 最大1kgのペイロード ベクトル特性 テイクオフ - ハンドランチ 着陸 - オフロード 翼長 - 2.99 m 全長 - 1,68 m 飛行可能な平均重量 - 4.4 kg 最大離陸重量（MTOW） 5 kg 耐久性 - 太陽電池による長期耐久バージョン（Solar LE） - オンデマンド 巡航速度 - 65 km/h ステルスモードでの巡航速度 - 55 km/h 最大巡航速度 - 120 ...
EOS Technologie
最大積載量: 40 kg
連続使用時間: 21,600 s - 50,400 s
最大高度: 3,000 m
... ヤロー：頑丈で信頼性の高い双発UAS Yaróは、当社のエンジニアリングとオペレーションの経験に基づいて設計された中型のモジュラー設計の双発UASで、旧Yaró650を製造しています。翼幅7.9mのYaróは、より高い可搬質量とMTOW率、そして非常に長い耐久性を提供しています。 高い飛行上限と冗長化されたセンサーとデータリンクにより、Yaróモデルファミリーの伝統的な信頼性を維持したツインエンジンです。 ミル仕様に基づいて設計されたこのUASは、2つのTBO認定の重油、デュアルスパーク、燃料噴射エンジンを搭載しています。 世界中のセミグライダー機体の設計で高い成功を収めたYaróは、長時間、昼夜を問わず、全天候型のISR/ISTARや高度なリモートセンシングのアプリケーションに理想的なプラットフォームとなっています。 シンプルな物流で、組み立てが簡単なこのモジュール式のUASは、短い暴走要件（草や圧縮された土壌であっても）を備えており、険しい、遠隔地、人里離れた、人を寄せ付けない前哨地から操作することができます。 航空機 カーボンファイバー、複合サンドイッチ、6063T5アルミニウム、316ステンレススチールで製造されています。 7.9mの翼幅、150kgのMTOW。 ツインエンジン燃料噴射、デュアルスパーク、TBO ...
Aerofoundry
最大積載量: 5 lb
連続使用時間: 480 min
... 巡航のSpeedTheの高いVバットの空気効率のVTOL性能は船および限られた区域操作のための長い持久力のVTOL設計理想である。導管で送られたファンの設計は露出された回転子の除去によって使用上の安全を最大にする。航空機は取り除く20 x 20のftでそして5+ lbのペイロードとの8+時間までの間飛ぶことができる進水し、回復され。小さいUAVシステムの覆われたファンおよび固定翼の持続期間の安全とのVTOL操作上の便利の組合せは、ほとんど必要とされる戦術計画レベルで重大な代表団のギャップを繋ぐ限られた区域からのUAV操作の供給を革命化する。 ...
Martin UAV
連続使用時間: 0 min - 180 min
最大高度: 15000'00"
... 丘の上のISRミッションのための軽量UAV マイクロファルコン（拡大 概要 Innocon社の最軽量UAVであるマイクロファルコンは、軍事、民間、HLS市場に必要な高品質のインテリジェンスと監視情報を提供します。 革新的な構造の飛行翼構成とベリーマウントペイロードを採用することで、高い生存性と迅速な再展開サイクルを実現しています。一人のオペレータで簡単にミッションを達成することができます。 アプリケーション ターゲットの取得と識別 地上戦力の方向性と支援 エリアスキャンとモニタリング 保守・セキュリティのための設置監視 森林火災の検出 パイプライン検査・モニタリング 交通管制 薬物密売規制 安全な都市と法執行アプリケーション 特徴 完全自律型 シングルオペレーター設計 過酷な列車に高精度自動着地 GPSを失った場合に備えて、バックアップの着陸方向 非常に小さな着陸エリア ベリーマウントペイロード 最小限のロジスティックフットプリント 仕様 耐久性 ...
Innocon Ltd
連続使用時間: 0 h - 10 h
... SB4フェニックスsolar-powered UAVThe SB4は広範な区域に集められる名誉棄損となるgeospatialデータを提供する固定翼UAVである。大規模の代表団の広い範囲をカバーすることを設計する:精密地図を描くこと、写真測量法、調査、監視、点検および遠隔測定。ちょうど少数のかちりと言う音では、空気のイメージはgeoreferenced orthomosaicsおよび3Dモデルのような貴重な洞察力で変形する。この見識がある知識はマネージャーが速く、精密なdata-driven決定をすることを可能にする。 ...
... アウトローG2E（別名G2 UAV）は、グリフォン・エアロスペース社のエントリーレベルのUAVシステムです。この機体は、高価値のペイロードを念頭に置いて設計されました。G2Eの形状と大きさは、成功を収めたグリフォン・アウトロー G2 RPVTに由来する。この航空機は、ISRミッション、システムテスト、および研究開発のためのオープンでカスタマイズ可能なUAVプラットフォームを提供することを意図 しており、グリフォンG2Eはアップグレードされた電子燃料噴射（EFI）システムを備えた実績のある信頼性の高いエンジンプラットフォームを使用しています。これにより、高高度での飛行機の効率と信頼性の両方が得られます。また、G2Eには車載発電機も搭載されており、バッテリーを追加しなくても機器に電力を供給することができます。 ...
Griffon Aerospace
連続使用時間: 100, 90 min
最大高度: 4,000, 4,500 m
... ATMOS 7は地図を描き、遠隔測定のプロジェクトのための適用範囲が広い固定翼の無人機である。 それは他の競争相手間の最もよい価格を維持する部門の世界TOP10にリストされていた。 ATMOS 7は2000年のATMOS 1からの技術系の年の結果である。 ATMOS 7に2つの版がある:ライト:を使ってMTOW < BVLOSの法的操作のための2Kg。プロ:2台のカメラを同時に運ぶ容量を使って。 ATMOS 7はあなたの生活をもっと楽にしてくれる。それは分に組み立て、容易に私達のカートリッジ ...
CATUAV
連続使用時間: 90, 150 min
... ヘイロー 240-E 検査 ハロー。 最初の真のハイブリッドドローンです。 プロフェッショナル向けの設計。 高性能のプロフェッショナルグレードのUAVであるHaloは、非常に長距離にわたる近接検査を可能にします。 Haloは、効率的なホバリング構成を持つ最初の商業用固定翼UAVであり、すでに優れた固定翼飛行時間の60％を超える飛行時間をホバリングすることができます。 構造物の高解像度3D画像が必要な場合でも、単に空中マッピングが必要な場合でも、Haloの範囲、耐久性、携帯性は無力です。 ホバーフライトとフォワードフライトの両方で長持ちします。 ...
連続使用時間: 60 min
最大高度: 10000'00"
... 私達はそれらがあなたの投資を回すものが有益な商機にであるのでそれらをペイロードと呼ぶのを好む。新市場は正しいペイロードが装備されているZephyr2 UAVによって提供されるタイプ・オブ・サービスのために急速に成長している。引用かより多くの情報を要求するために私達に今日連絡しなさい。***は飛行間でホットスワップ対応であるためにすべての3つのペイロード システム作られた ...
連続使用時間: 0 min - 45 min
最大高度: 50 m - 2,500 m
... 強さおよび信頼性と設計されて、ランカスター5は前任者より強い180%である。落下着陸を存続させるように設計し、好ましくない環境条件は多数の企業を渡る挑戦の適用に、ランカスター5完全適する。農業エネルギー及び採鉱の保険及び緊急状態応答の環境モニタリング ...
連続使用時間: 90 min - 120 min
最大高度: 10000'00"
... 10フィートの翼に量る十分にから分野の12フィートの翼モジュラーそしてことができる。毒蛇M10は設計で十分にモジュラーで、電気自動車から分のガソリン式に量ることができる。毒蛇はそれに代表団を土地および海操作の準備ができたようにするこの機能の世界の唯一の航空機である。の120年間以上の結合された宇宙航空製造の経験特許審議中は無人の航空機のためにUASの標準で、私達のエンジニア本を書いた。世界の他の航空機は会うことができないまたはサクソンM10の機能を超過するために、私達はこれを自信をもって言ってもいい。 ...
Saxon Remote Systems
最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 40 min
... RYNOは、アイデアフォージが開発したマイクロカテゴリーの測量用ドローンで、マッピングアプリケーションに特化して設計されています。高度なマッピングペイロードとアイデアフォージの最先端のPPKモジュールを搭載し、優れた結果をもたらします。その精度の高さから、インド調査局（SOI）が世界最大級のドローンを使った地図作成プロジェクトであるSwaritva Yojanaに向けて承認した唯一のマイクロカテゴリーのドローンです。 インドは広大で多様な国です。厳寒の山岳地帯、灼熱の砂漠、湿度の高い平野部、豪雨の降る湿地帯など、あらゆる気象パターンや地形条件を表す地域があります。インド製のRYNO ...
最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 7,200 s
最大高度: 3,000 m
... 大地の無人機は全く新しい概念UAVを発達させた絶えずおよび上昇重いペイロード革新をし、経験の浅い調査/点検地帯に連れて来る、大地のPowerlifter Series.This独特なUAVは10Kg.Thisすばらしく強力なUAVまで飛行2hourことができる。大地の無人機は新しい概念UAVを発達させた、10Kg.This驚くほど強力なUAVまでの重いペイロードを持ち上げることはベストに革新の、人間の力で危険考慮される区域を書き入れ、調査し、点検する機能がある間、大地のPowerlifter Series.This独特なUAVはおよそ2時間を絶えず飛ばすことができる。 ...
連続使用時間: 4 h
... BRAMOR ppX（GNSS PPK - Post Processing Kinematic） UASは、地上制御点のグリッドがない場合でも、サブセンチメートルGSDレベルまでの高精度な結果を迅速に必要とする測量およびリモートセンシングアプリケーションに理想的です。 本システムは、最新のGNSS受信機と地上基地局、多くのセンサオプションを備えたBRAMOR ppX混合翼型モジュール機体、ポータブルで人間工学に基づいた堅牢な地上管制ステーション、カタパルトランチャーからなる空と地のセグメントで構成されています。BRAMOR ...
C-Astral Aerospace
連続使用時間: 60 min
... 首尾よく顧客、一般市民および軍の適用両方のためのUAVsの系列をisdeveloping Fibreflight株式会社のためのUAVを発達させるUAVs.Afterの『歩哨』の範囲。UAVsの『歩哨』の系列は6kgまでの最高の進水の重量およびおよそ1時間の滞空時間の全幅の1.5mそして2.4m間のの電気（ブラシレス）動力を与えられた全翼機である。すべての歩哨は進水のtorecoveryからの完全な自治飛行が可能である。より小さい設計は便利な交通機関を許可するために進水する手およびsizesdisassembleすべてのどれである場合もある。 ...
連続使用時間: 180 min
... 「 配置のSkyPro UAV V200シリーズ特徴の最新式の性能、持久力および容易さ。 V200は理想的に知性の収集、空気の保証、空気の保護を行うために軍隊および保証適用のための監視の代表団合わせられ。送電線の監視、パイプライン、建築現場およびS&Rは（調査および救助）容易にV200によって行われる一般市民および公安の代表団のいくつかである。 ultra-efficient電気推進力によって動力を与えられて、V200 UAVsは燃料を、必要としない維持を必要としないし、単一オペレータは最低の訓練の完全な代表団を実行できる。 間隔で3時間、操作上および実時間暗号化されたビデオ放送範囲超過していてノンストップ滞空時間が10から60のKm、36X連続的な光学ズームレンズのカメラを使って360°視野、夜間視界および25mmの熱カメラおよび独特なパラシュートの着陸システムおよび高度のグラウンド・コントロールの場所（GCS）を使って装備されていて。V200はわずか費用で多くの有名なUAVsを越える。 V200 ...
連続使用時間: 90 min
... FVJetは広い範囲のスキャンに最適です。平均90分の自律飛行で、FVJetは1回のフライトで3km²以上をカバーし、2.5cmの解像度で70km以上の距離を飛行することができます。ミッションの軌道は最高のカバレッジを達成するために事前にプログラムされており、これにより次回以降の訪問でも全く同じエリアをカバーすることができます。 これにより、3Dモデルを経時的に比較することができ、ストックパイルや土地の乱用、資産の改修工事などの変化を評価することができます。 ...
連続使用時間: 120 min
最大高度: 1,500 m
... ミニUAS EOS 小型UAVのレベルに戦術的なUAVの機能を低下させるミニUAV。 EOSは安定した、明確なイメージを提供するように設計されている手進水させ、パラシュート回復された電気小型UAVである。EOSは小型UAVのレベルに戦術的なUAVの機能を低下させる。NATO ISAFおよびKFOR操作で得意気にテストされ、使用されて。 ...
Threod Systems
連続使用時間: 90 min
最大高度: 10 km
... キャスパー250小型UAVシステムは特に費用効果が大きくのとしてに「丘」の知性をおよびシステムを作動させやすい提供するように設計されている。 それは非常に短い時間に配置することができるシステム操作は簡単であり、人間機械インターフェイス（HMI）はユーザー フレンドリーである。 今日、軍隊のほとんどおよび国防軍は予定し、空気の監視を調整するか、または操縦者およびエンジニアの生命を危険にさらす必要性なしで分野および供給実時間IMINTから作動する小さいUAVを使用する利点を認める。 私達は私達の代表団として可能ように作動し同様に易いようにシステムを設計するようにそれを置いた。 ...
連続使用時間: 0 min - 360 min
... RedKite UAVは性能、信頼性およびコスト効率の点では進歩プロダクトである。2012年のこれに完了することは54.5時間の世界記録飛行を国際的に販売したで、20時間以上改善されていない地勢、夜または日から作動することができる証明されたプロダクト。 強く、密集した、RedKiteシステムは非常に費用効果が大きく戦術的なISTARを渡し、大いに大型システムに対等な性能を提供する。青い売り相場の一流の航空電子工学およびNEXUS®のグラウンド・コントロールの場所と統合されて、RedKiteは非常に多目的で、低い訓練が頭上にある。 青いくまオープン ...
BlueBear Systems Research
最大積載量: 60 lb
連続使用時間: 32,400 s - 57,600 s
最大高度: 15,000 in
... ジャンプ20は縦の離陸および着陸が可能な最初の固定翼UAVである。進水のシステムか走路は要求されない。ジャンプの航空機はTシリーズに急激に動き、航空機をTシリーズとして提供する同じ容積測定のペイロード容量を同様に組み立てられる。•ジャンプの20年代の総ペイロード容量（燃料+使用可能なペイロード）はおよそ60のlbsである。ペイロードおよび航空電子工学適合によって、燃料は持久力の9のそして15時間の間に渡すために調節することができる。•ジャンプの航空機はまた簡単な翼の変更が付いている進水を急激に動くために変えることができる。すべてのアルクトゥルスの航空機は共通の自治操縦装置およびグラウンド・コントロールの場所の建築を使用する。 ...
Arcturus-UAV, LLC
最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 36,000 s
最大高度: 7,000 m
... WINGOは異なったセンサーとの速い組み立てのための大量のペイロード湾そして交換可能な鼻が付いている戦術的な中距離固定翼UAV、である。監視、国境検査所の範囲、ガスおよび油送管の監視および軍はこの高性能UAVの典型的な適用のいくつかである。 ...
uavision
最大積載量: 0.5, 2 lb
連続使用時間: 20 min - 25 min
... 三叉の矛無人の空気車（UAV）は安価、折り畳み式の、地上またはair-launch可能な車である。商業および連邦政府局のために設計されていてこの多目的なシステムを利用する進水、データ収集および回復のために十分に自治運行を使用しなさい。電気推進力は開始を乾燥する機能を静かで、低い振動環境に与える。合成の構造は空気設計を可能にし、折り畳み式の翼セクションは密集した小さなかんの貯蔵を可能にする。鼻はペイロードの機能の0.5から2ポンドを収容するためにペイロード湾を取付け、特定の次元に製造された習慣である場合もある。 UAVの解決のグラウンド・コントロール ...
UAV Solutions Inc
6つのエキスパートチップス
モジュール式機体を選択してください。現地の安全基準への準拠と長期的な耐久性を確保するため、常に技術認証を確認してください。
サプライチェーンを監査してください。現地の安全基準への準拠と長期的な耐久性を確保するため、常に技術認証を確認してください。
暗号化リンクを優先してください。現地の安全基準への準拠と長期的な耐久性を確保するため、常に技術認証を確認してください。
フライトコントローラーを検討してください。現地の安全基準への準拠と長期的な耐久性を確保するため、常に技術認証を確認してください。
推進効率を調査してください。現地の安全基準への準拠と長期的な耐久性を確保するため、常に技術認証を確認してください。
最大高度: 500'00" ft - 1500'00"
... Avior FGの基地局は使命設計および実行を簡単にするパッケージの最もよい利用できるハードウェアおよびソフトウェア・コンポーネントを結合する。そして成長し、修理できAvior FGのハードウェア/ソフトウェア ループ シミュレーション機能のあなたのシステムを完成する—宇宙管制センターおよびシステムdevelopment.BaseStationBase場所ハードウェアのためのフル装備用具:IMUは安定および航空管制を基づかせていた—15州Kalmanのフィルターは正確なロール、ピッチを提供し、「本当の」ヨーイング角度は携帯用、険しいおよび防水場合のはめ込み式電源の基地局ソフトウェアで包まれる高耐久化されたラップトップ ...