固定翼式ドローン
最大積載量: 7 lb
連続使用時間: 90 min
... SS ドローン Tempestは、Skip Miller Consultingがコロラド大学のために特別に設計・デザインした機体です。この飛行機は、国立科学財団のトルネード研究プロジェクト「Vortex2」のために、大学の要求に合致したものです。Tempestは、コロラド大学の設計仕様をすべてクリアし、要望を200%上回る性能を実現しました。 Tempestは、最先端のセイルプレーンの飛行プロファイルの最新トレンドから生まれ、洗練されたストリームラインのデザインを実現しました。Tempestは、新興の民間ドローン市場で重要な、ダイナミックな性能を備えています。リモートタブレットでウェイポイントをポイント&クリックする完全な自律飛行で、非常に使いやすいインターフェースを持っています。Skip ...
UASUSA
最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 59 min
最大高度: 60 km
... FIXAR 007は、完全自律型のVTOL(垂直離着陸)固定翼ドローンで、ドローンによる地図作成や検査の専門家、空撮、精密農業、石油・ガス、監視・モニタリングなどのニーズを満たすために設計されています。 低メンテナンスで使いやすいドローンは、5分以内にセットアップでき、1mの精度フィールドで垂直に離着陸することが可能です。マッピングやUAV測量用のFIXAR 007 UAVは、ストレスフリーなミッションに最適なツールです:発射カタパルトや着陸パッドの準備は一切必要ありません。 複雑な環境下で高度なミッションを遂行できる完全自律型ドローン「FIXAR ...
FIXAR
最大積載量: 0 kg - 3 kg
連続使用時間: 150 min - 180 min
最大高度: 5,000 m
Uaver
最大積載量: 3 kg
連続使用時間: 2 h
最大高度: 20 km
... ブラジルの防衛が選んだ無人航空機 FT-100は、航空地図作成、監視・モニタリング、データ・情報収集、自然災害時のモニタリング支援など、短距離での運用を想定したモバイル情報・コマンド・コントロール・システムです。FT-100は、道路、送電線、パイプラインなどの直線的なインフラシステムの検査に対応するため、フルレンジのサポートとミッションの達成に対応しています。 主な特徴 2名で運用 100mで聞き取れない低音響の電気推進システム。 複数のペイロードを搭載することが可能。 EO/IRビデオ、マルチバンドマッピングカメラ。 C4Iシステムとの統合能力。 データ中継、ビデオ、音声 個別受信ユニット(URI)、遠隔ビデオ端末(TVR)との統合が可能。 最大27Kmの通信空間。 ...
最大積載量: 1 kg
連続使用時間: 90 min
最大高度: 3,960 m
Event 38 Unmanned Systems, Inc.
最大積載量: 200 g
連続使用時間: 35 min
最大高度: 3,000 m
... Baazは完全自律型の小型無人固定翼機です。ジンバルなしで200gのペイロードやカメラを搭載することができ、測量作業に最適な機体です。ペイロードは、デイ・スチルカメラやマルチスペクトルカメラです。ほとんどの高画質カメラは300グラム以下です。UAVは電動式で、dBレベルは非常に低いです。機体は離陸から着陸まで自律的に動作します。また、手放し着陸も可能です。UAVの機体は、エラストポリマーフォームとカーボンファイバーコンポジットで構成されています。 物理的な仕様 翼長:960mm 全長:70mm 高さ:60mm 飛行重量:690gms 推進力 ...
OM UAV Systems
連続使用時間: 2 h
最大高度: 120 m
... Lynx VTOLは、マルチコプターの使いやすさと2時間の長時間飛行を両立させたマッピング用垂直離着陸VTOLドローンです。 コンポジット製エアフレームスマートで耐久性のあるコンポジット製エアフレーム。カーボンファイバー、ケブラー、ファイバーグラスを使用した米国製。主要なアタッチメント ポイントは、機体をすばやく組み立て、輸送のためのコンパクトになります。 2時間の耐久性。高度に最適化された電気推進システムにより、静かで、ペイロードを搭載しても2時間の滞空が可能です。 PPK内蔵。堅牢で高精度なGPS受信機とPPKオプションが特徴です。 モジュール式ペイロード専用のペイロードベイは、最高のマッピングカメラやカスタムインテグレーションをサポートします。 垂直離着陸自律型VTOL(垂直離着陸)機能により、どこからでも飛べます。 垂直離着陸VTOLドローン Lynx ...
最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 12 h
... さまざまな分野での最適化 SolarXOne自律型ドローンは、世界トップクラスの研究所や大学との提携による長年の集中的な研究・試験の成果です。XSunのエンジニアと科学者は、非常に革新的な学際的最適化設計を始めとして、設計から製造まで卓越性を目指して取り組んでいます。 独自のタンデム翼構成 SolarXOneドローンは、特許取得済みのユニークな両翼失速防止設計により、極めて安定した安全な飛行を実現します。さらに、低速での着陸と離陸が可能なため、地上での設置面積を小さくすることができます。巡航速度も低く、ミッションの要件に合わせて調整することが可能です。例えば、地図作成などのミッションは、デフォルトの巡航速度である50km/hが理想的です。さらに、各翼には飛行の安全性と軌道精度を最大限に高めるための制御面があり、それによってさらなる冗長性と制御性を高めています。 太陽エネルギー自律型UAV SolarXOneに搭載されているエネルギーシステムは、太陽エネルギーを最大限に活用するために設計されています。他の追随を許さない、安全で、極めて堅牢なシステムです。安全性と信頼性が設計の中心であるため、マスター/スレーブのバッテリー、そして4つのソーラーウィングという3つの電力源を持つ独自の3エネルギーセキュリティシステムを実装しています。インテリジェントなBMSにより、バッテリーは最高レベルの安全性を保証されています。SolarXOne ...
最大積載量: 800 kg
連続使用時間: 55 min
最大積載量: 500 g
連続使用時間: 6,000 s
最大高度: 3,000 m
最大積載量: 50 kg
連続使用時間: 20 h
... AR5 LIFE RAY EVOLUTIONは、中高度・中耐久性の固定翼UASです。AR5 LIFE RAY EVOLUTIONは、欧州の海上パトロール機であり、欧州宇宙機関(ESA)と欧州海上安全庁(EMSA)とのパートナーシップにより、欧州全域でのUASベースの海上監視活動の試験と実証のために選定されました。 TEKEVER AR5の主な機能 複数のプラットフォーム、1つのシステム 180KgまでのタクティカルUAS MTOW BLOS衛星通信 リアルタイムの高精度な映像、画像、センサーデータ ...
TEKEVER LTD
最大積載量: 6, 2 kg
連続使用時間: 120 min
最大高度: 0 m - 5,000 m
最大積載量: 50 kg
連続使用時間: 420 min
最大高度: 0 m - 5,000 m
Global Industrial & Defence Solutions (GIDS)
最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 10 min
最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 45 min
Kadet Defence Systems
最大積載量: max 7.0 kg
連続使用時間: max 8.0 h
最大高度: max 3000.0 m
... BOREAL LABは、プロトタイプを含む革新的な機器のテストと検証を求める研究所の要求に応えます。当社のUAVは、1つまたは複数のセンサーとペイロードの統合を可能にします。システムのカスタマイズも可能で、アタッチメントポイントやエアリアルなどの追加装備も統合できます。当社の機体の設計により、乱気流、降水、強風などの厳しい環境下でも非常に安定した飛行が可能です。 当社のBOREAL LABシステムは、Météo France、Laboratoire d'aérologie(フランス航空学研究所)、CNES(フランス国立宇宙研究センター)、ONERA(フランス国立航空宇宙研究局)などの機関から高い評価を得ており、フランス国内外で定期的に運用されています。BOREALは、バルバドス、ブルガリア、ギリシャ、フィンランド、レユニオン島、ガイアナ、スイスなど、世界中で数多くのミッションを経験しており、UAVによって収集された科学的・気象学的測定の分野における主要な参考資料となっている。 ...
M3 Systems
最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 180 min
... Elektra VTOLは、最大2kgのペイロードを搭載できる電動垂直離着陸(eVTOL)ドローンです。高度な空力翼設計により、最大3時間の飛行耐久性と最大200kmの距離をカバーすることができます。また、太陽電池を搭載することで、最大1.5時間まで飛行時間を延長することが可能です。 Elektra VTOLは、高い耐風性を備えています。スマートアルゴリズムにより、ホバリング時に翼を風に合わせて最適化し、有効帆面積を最小にすることで安定性を高めています。離着陸時の風速は30km/hまで許容されます。 エレクトラVTOLは、2つのモーターと2つの制御面を使用する最もシンプルなコンセプトに基づいて、VTOL機能を実現しています。ティルトローターシステムと比較して、この最小限の強固なアプローチにより、複雑さとメンテナンスコストを削減することができます。また、構造的な重量が軽いため、より広い飛行距離や高い積載量を実現することができます。エレクトラVTOLは、トリプルリダンダントIMUとダブルリダンダントRTK-GNSSシステムにより、測量データの高精度ジオリファレンスだけでなく、数センチ以内の位置公差で高精度着陸を保証しています。 3Dマッピング用の高解像度光学カメラからマルチスペクトルカメラ、ジンバルソリューションまで、大きなカーゴコンパートメントに収まる2kgまでのあらゆるペイロードを搭載することが可能です。Elektra ...
... DataHawk Post-Processing Kinematic(PPK)ドローンは、高解像度の航空写真と高精度の地形データを組み合わせた測量やマッピングに大きな可能性を提供します。 QuestUAVでは、すべてのソリューションにパラシュート着陸機能が搭載されており、パイロットは専用ボタンを押すだけで安全かつ制御された着陸が可能です。 DataHawkは、道路、鉄道、パイプラインなどの直線的なインフラの監視に適しており、また、以下のような環境問題の概要を迅速に把握することができます。 洪水 山火事 海岸浸食 雪崩 火山活動 主な機能 測量のプロにインスパイアされた完全自律型UAV 手動またはAirDock発射システムを使用した迅速なセットアップが可能です。 強風下では、強力なランチラインシステムが最適な打ち上げをサポートします。 自動着陸、腹部着陸、パラシュート着陸が可能です。 2Dおよび3Dマッピングのための地理参照された航空画像 高精度・高解像度カメラによる広大な未踏査エリアの調査 地上基準点(GCP)なしでオルソモザイクや3Dモデルを参照可能 従来の地上波測量のインフィールド時間を短縮し、時間とコストを削減 ...
Quest UAV
最大積載量: 6 kg
連続使用時間: 360 min
最大高度: 1,000 m
Xiamen Han's Eagle Aviation Technology Co.,Ltd.