110人エプロンバス

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空港用エプロンバス
空港用エプロンバス

1、双方向運転(U ターンなし)、より安全で旅客輸送の効率が向上/2 2、広い客室スペース、最大 110 人を輸送可能 3、空港の安全に配慮した特別な車両設計空港運営の安全性を確保するための要件 4、装備:メインエンジンルームとパワーバッグキャビンに自動消火器を装備することができます 双方向運転技術 1、シャトルバスが方向転換する条件が整っておらず、方向転換が難しい空港エリアに適用され、他の車両や航空機との接触リスクが大幅に軽減され、運行効率が向上します。 2、この技術はオーストラリア、香港、台湾、日本、および中国の主要空港で成功裏に使用されており、顧客に広く認められています。 双方向運転テクニック 1、シャトルバスが方向転換する条件が整っておらず、方向転換が難しい空港エリアに適用され、他の車両や航空機との擦れリスクが大幅に軽減され、運行効率が向上します。 2、この技術はオーストラリア、香港、台湾、日本、および中国の主要空港で成功裏に使用されており、顧客に広く認められています。 主な技術パラメータ 1、エンジン: ...

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e.3000

... e-drive搭載のフル装備空港バス 「完全CO2フリー旅客サービス LTOチタン酸リチウム電池 「あらゆる気候条件に対応 LTOチタン酸リチウム電池 「急速充電、長寿命 e.COBUS - あらゆる気候条件に対応するバス 「複数の冷暖房ソリューションが利用可能 ベンツ製シャーシとアルミ製ボディ 「最低寿命25年 仕様 e-driveを搭載した初のフル装備空港バス 定評あるマーケットリーダー COBUS Industriesは、電気駆動を搭載した初のフル装備空港バスを開発し、すでに2016年に市場に投入しています。e.COBUSは、ヨーロッパ、北米からアジアまで、多くの空港で日常的に信頼性の高い使用されています。 柔軟な充電戦略 フレキシブルに容量を選択できるチタン酸リチウムバッテリーによる バッテリーは定置式の急速充電器で充電される。バスの完全充電には通常1~2時間しかかかりません。アイドル時の時間短縮充電と高速中間充電の組み合わせにより、スムーズで効率的な運用が可能になります。 シーメンス「elfa」電動パワートレイン 実績あるインテリジェントな ...

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COBUS INDUSTRIES GMBH
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3000

... 卓越した輸送能力 「効率的な車両管理 最短の乗降時間 「短いターンアラウンド アルミニウムボディ 「25年以上の車両寿命 空港専用に開発されたエンジン/ドライブトレイン 「圧倒的なコスト効率 両側乗降ドア 「エプロンでの機動性と柔軟性の向上 COBUS 3000は、IATA AHM950に準拠している。 これは、通常の単独路線バスに収まる乗客定員の2倍に相当する。短い "ターンアラウンド "は、ターミナルのキャパシティを最適化する。COBUSの輸送コンセプトは、最も快適で、効率的かつ迅速な乗客の遠隔地への接続を保証します。 3つの大型ダブルドア 車両両側の3つの大型ダブルドアにより、迅速で簡単な乗降が可能です。 空気圧式の「ニーリングシステム」により、乗客は安全で快適なステップの高さを確保できるため、乗降が短時間で行える。2方向排気システム」は、排気ガスを自動的に開いている乗客ドアと反対側のバス側面に導く。 オプションの空調システム 特に暑い熱帯地域向けには、オプションで乗客コンパートメント用のエアコン・システムが用意されています。 運転席のエアコンは標準装備ですが、COBUSは地域の気候条件に応じてさまざまなエアコンシステムを装備することができます。また、客室に空調システムを後付けすることも可能です。 サービスフラップ 車両全周に配置されたサービスフラップにより、関連部品のメンテナンスに直接アクセスできます。 ...

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AEROABUS-6300

... バス一般パラメータ 車体 - 低炭素鋼製車体にアルミニウム製エプロン 車両重量-12840kg ホイールベース - 7,100mm 床面高さ - 270mm~340mm 乗客の乗降によります。 ...

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