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50人以上エプロンバス
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... デザイン、機能、快適性を兼ね備えた、経済的なワーキングマシンです。VIVAIR2シリーズは、基本3タイプに加え、VIPタイプもあり、IATAや空港の安全基準をクリアした豊富なオプションが用意されています。 MAN社製コモンレールエンジンを搭載し、自動変速機とリターダーを装備したVIVAIR2は、長年にわたり世界中の空港で信頼できるパートナーとして活躍しています。エンジン駆動の44kWエアコンシステムは、世界中の最も暑い目的地でも、頭部を涼しく保ちます。 外形寸法[mm]・・・。 - ...
... デザイン、機能、快適性を兼ね備えた、経済的なワーキングマシンです。VIVAIR2シリーズは、基本3タイプに加え、VIPタイプもあり、IATAや空港の安全基準をクリアした豊富なオプションが用意されています。 MAN社製コモンレールエンジンを搭載し、自動変速機とリターダーを装備したVIVAIR2は、長年にわたり世界中の空港で信頼できるパートナーとして活躍しています。エンジン駆動の44kWエアコンシステムは、世界中の最も暑い目的地でも、頭部を涼しく保ちます。 VIVAIRエアポートバス、タイプ: ...
... デザイン、機能、快適性を兼ね備えた、経済的なワーキングマシンです。VIVAIR2シリーズは、基本3タイプに加え、VIPタイプもあり、IATAや空港の安全基準をクリアした豊富なオプションが用意されています。 MAN社製コモンレールエンジンを搭載し、自動変速機とリターダーを装備したVIVAIR2は、長年にわたり世界中の空港で信頼できるパートナーとして活躍しています。エンジン駆動の44kWエアコンシステムは、世界中の最も暑い目的地でも、頭部を涼しく保ちます。 外形寸法[mm]・・・。 - ...
... ヒドラとは、ギリシャ神話に登場する力強く疲れを知らない水蛇の星座で、「THE FIRST HYDROGEN-FUELED AIRPORT BUS」の略です。 水素はイノベーションによる新しい道であり、コバスはこの空港モビリティのための最先端ドライブテクノロジーのパイオニアメーカーです。また、水素は少量でも大きなエネルギー貯蔵能力があるため、空港インフラの近代化にも弾みをつけています。 新しい道を切り開く イノヴェーション 効率的であること 拡張された自律性と 初の燃料電池バス 空港バス市場に登場安全性と実績のある 技術 トヨタ燃料電池スタック COBUS ...
COBUS INDUSTRIES GMBH
... 電気空港バスは、空港ターミナルから航空機までの旅客輸送を行うエアサイドトランスファーバスで、ゼロエミッション、低騒音の純粋な電気エネルギーを動力源としています。未来的なデザインで、乗客に快適な輸送を提供します。 ...
WEIHAI GUANGTAI AIRPORT EQUIPMENT CO., LTD
... バス一般パラメータ 車体 - 低炭素鋼製車体にアルミニウム製エプロン 車両重量-11250kg ホイールベース - 5,100mm 床高 - 270mm~340mm 乗客の乗降によります。 ...
AEROMOBILES PTE LTD
... パナスエアポートパッセンジャーバスは、航空会社や空港サービス業を対象に、着席18名、立席70名の乗客をターミナルから航空機まで、そして帰路まで安全かつ効率的に輸送するために設計されています。 高品質のカミングスエンジンとアリソントランスミッションの駆動系部品を搭載し、乗客の快適性のためにエアコンを標準装備しています。 ...
Zhengzhou YuTong Bus Co.,Ltd.
Proterra, Inc.
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