ベアリング用グリース

温度: -54 °C - 175 °C

... 概要
NYCO GREASE® GN 3058 は白色のリチウムコンプレックス合成グリースで、過酷な航空用途向けに配合されています。耐海水性および湿潤環境での使用を想定し、使用温度範囲は -54°C ～ +175°C。高荷重軸受、プロペラ、着陸装置に適しています。

特長

• 高荷重支持能力と優れた摩耗防止性能
• 水による洗い流しに対する優れた耐性
• 海水存在下でも優れた防食性能
• 軸受寿命の延長が確認され、保守コスト削減に貢献

• 航空機システム
• 機体構造
• 戦闘機および練習機
• 着陸装置および車輪軸受
• プロペラ
• 軍用輸送機
• MRO（Maintenance,

温度: -73 °C - 135 °C

... すべての機体用多目的グリ ース説明 NYCO GREASE GN 148は、合成ジエステルオイルと合成炭化水素ベースストックのブレンドをベースにしたNLGI 2グレードの多目的航空機用グリースで、複雑なリチウム石鹸で濃縮されています。 耐食性、酸化防止剤、強い極圧力、耐摩耗性添加剤で強化されています。 用途 多目的機体 (ドア、フラップ、スラット、THS、ベアリングなど) 振動ベアリング ランディングギア 重負荷システム 主な利点 塩水中でも摩耗、さび、腐食に対する優れた保護 長い耐久性 広い温度範囲（-73°C～+135°C） 優れた負荷運搬能力 高い水洗い耐性 効率的振動を受けやすい軸受の潤滑 高速～超高速軸受に最適 ...

温度: -65 °C - 177 °C
粘土: 0.000007 m²/s

... オリジナルのホイールベアリンググリース。 経済的で信頼性の高い 説明 NYCO GREASE GN 22は、粘度7cStの合成炭化水素油をベースにした粘土増粘グリースNLGI 2で、100℃で耐腐食性があり、耐摩耗性/極圧添加剤が含まれています。 -65°C～+177° Cで使用可能 多目的機体（ドア、フラップ、スラット、THS、ベアリングなど） ランディングギア ホイール 主な利点 非常に高温下での操作 機械的負荷に対する強い耐性 非常に良好な水洗い耐 性長い耐久性 コスト効率 ...

温度: -73 °C - 232 °C

... 極温度グリ ース説明 NYCO GREASE GN 25013はNLGI 2グレードグリースで、ポリテトラフルオロエチレンで厚くし、抗腐食剤と抗酸化剤で補強した高性能シリコーンオイルをベースにしています。 用途 低トルクを備えたボールおよびローラーベアリング 多目的機体グリース ベアリング非常に低温または非常に高温（-73°C〜232°C連続的） ホイールボルトねじ込み、腐食に対する保護 主な利点 NYCO GREASE GN 25013は、ほとんどと互換性がありますEPDMを含む一般的に使用されるエラストマー、。 ...

温度: -54 °C - 177 °C
粘土: 0.000015 m²/s - 0.0001 m²/s

... 市場初のホイールベアリング専用グリース 「モービル・アビエーション・グリース SHC 100」は、卓越した性能を確保し、機器の信頼性向上に貢献するため、10年以上前に主要なOEM各社と共同で開発されました。 現在、この製品は、摩耗、錆、腐食、および高温による劣化から保護し、優れた耐酸化性を発揮し、悪天候やその他の水にさらされる条件下でも安定性を維持するため、すべての主要な航空機ホイールメーカーから承認されています。 最大6年間の保存期間を確保し、航空会社の在庫価値を最大化 クレストプロテクト（青色のアイコン） 特殊なリチウム複合ポリアルファオレフィン（PAO）合成グリース配合により、ホイールベアリングに最大限の保護と部品寿命を提供 嵐の雲（青色のアイコン） 過酷な稼働環境や悪天候にさらされても劣化に耐えます 低トルク ...

温度: -73 °C - 121 °C
粘土: 0.000003 m²/s - 0.000012 m²/s

... エステルフリーで、不快な臭いがありません 保存期間は10年と、同種の競合グリースの3倍以上の寿命を誇る「Mobilgrease 33」グリースは、パートナー各社の保存期間管理プログラムの最適化を支援し、コスト削減の可能性をもたらします。 「Mobilgrease 33」は、ポリアルファオレフィン（PAO）基油とリチウム複合石鹸を独自に配合した、高性能なBMS3-33規格の多目的機体用グリースです。 市販の他のBMS3-33グリースとは異なり、この独自の配合はエステルを含まないため、優れた性能と加水分解安定性、熱および酸化劣化に対する優れた耐性、そして高負荷・高圧環境下での卓越した摩耗保護性能を発揮し、不快な臭いを発生させません。 ...

温度: -54 °C - 177 °C

... 製品概要
AeroShell Grease 22は、航空用途向けに配合された粘土増ちょうの合成車輪軸受用グリースで、-54°C～+177°Cの保護性能を有し、酸化防止、腐食防止、耐摩耗および高荷重対応のための添加剤が配合されています。

特長と利点

• 多目的グリース：車輪軸受やエンジン付属品など、さまざまな航空機用途に適合した承認を取得しています。
• 広い使用温度範囲：-54°C～+177°Cの範囲で過酷な環境でも性能を発揮します。
• 高荷重対応：高荷重下でも部品を保護します。
• 腐食および酸化耐性：腐食・酸化を抑制して部品寿命を延ばします。
• 優れた耐水洗浄性：湿潤条件での潤滑喪失を防ぎます。

温度: -54 °C - 175 °C

... 製品概要
AeroShell Grease 58は、航空機用ホイールベアリング向けに設計されたリチウムコンプレックス系グリースで、長寿命、高い荷重能力、-54°C〜+175°Cの広い温度範囲での性能を提供します。

特長と利点

• ベアリング保護: 航空機ホイールベアリング向けに最適化され、高荷重・高回転での摩耗を低減します。
• 高い機械的安定性: 過酷な作動条件や湿潤状態でも粘度と潤滑膜を維持し、再給脂頻度を低減します。
• 優れた耐食性:

温度: -18 °C - 149 °C

... 製品概要
AeroShell Grease 5は、粘土を増ちょう剤とする航空機用グリースで、広い温度範囲で作動し、荷重支持性、酸化・腐食耐性、耐水洗浄性を提供するように配合されています。高速・高温条件下の回転要素や機体付属品向けに設計されています。

主な特長

• 使用温度範囲：一般的に-18°Cから+149°C。
• 高い荷重支持性で高負荷の転動接触を保護。
• 酸化および腐食に対する保護により部品寿命を延長。
• 水による洗い流しや湿潤環境に対する耐性。
• 車輪軸受、プロペラ（ピストン機）、エンジン付属品に適合。

• 米国：MIL‑G‑3545C（廃止）
• 英国：DTD.878A（廃止）
• フランス：DCSEA

温度: -73 °C - 120 °C

... 以下の仕様を満たす多目的、極低温航空宇宙用グリース： SAE AMS 3052 ボーイングBMS 3-33 JSD XG 287 NATO G-354 デフスタン 91-53/3 MIL-PRF-23827C (デフスタン 01-5) AIRBUS AIMS 09-06-002 一般機用潤滑油 AIRBUS CML 番号 03GBC1 汎用機体用グリース BMS 3-33Bをはじめ多くの規格に適合。 すべての高強度鋼および合金ギア部品に優れた耐食性を発揮します。 優れたせん断安定性 低粘度、高潤滑性処方により、フレッティング摩耗と応力孔食を低減します。 製品情報 AEROSPEC ...

温度: -20 °C - 150 °C

... 高荷重二硫化モリブデンプレーンベアリンググリース 優れた極圧性能 優れた耐食性 耐水性 長期間の潤滑を提供 負荷が大きく、動きの遅い用途に最適 プレーンベアリンググリースとして優れた性能 製品情報 MTS1000グリース（AFS1152）は、二硫化モリブデン配合のヘビーデューティーベアリング用グリースです。過酷な環境で使用されるすべり軸受やすべり面を効果的に潤滑・保護するために設計されており、特に高負荷で動きの遅い用途に最適です。 MTS1000グリースは粘土増ちょう剤の弾力性と二硫化モリブデンの添加を組み合わせ、グリース膜がしぼんでしまうような最も過酷な荷重下でも潤滑膜が存在することを保証します。 ...